? ? ? 早晨，天氣很好，一切準(zhǔn)備就緒。從威海大水泊機(jī)場起飛，先向東南方向飛，到達(dá)海岸邊轉(zhuǎn)向西南。
? ? ? 本次飛行距離大約116海里，按照飛機(jī)的速度估算，大約需要2個(gè)多小時(shí)。
? ? ? Piper J-3小飛機(jī)是后三點(diǎn)式起落架飛機(jī)，停止時(shí)機(jī)頭高高翹起，飛行員坐在里面時(shí)看不到前方的（后來的前三點(diǎn)式飛機(jī)就沒有這個(gè)弊?。云痫w時(shí)要仔細(xì)看著羅盤，不要有跑偏現(xiàn)象。當(dāng)飛機(jī)速度達(dá)到大約50英里的時(shí)候，后拉操縱桿，飛機(jī)前輪抬起，開始爬升。
? ? ? 進(jìn)入海岸線以后，轉(zhuǎn)向西南，我的航向是233度，多點(diǎn)少點(diǎn)的也沒啥關(guān)系，只要沿著海岸飛就沒錯(cuò)。
? ? ? 在爬升過程中，保持好爬升角度，不要爬升太快，防止飛機(jī)失速。因?yàn)槭窃诤Ｃ嫔夏恳曪w行，高度根據(jù)自己的喜好來定，可以飛得高一點(diǎn)，也可以低一點(diǎn)，但太低也不好，一般500英尺以上就行。我的高度是1000英尺左右。反正海面飛行不象山區(qū)飛行那樣，不用擔(dān)心有碰撞危險(xiǎn)。
? ? ? 飛到浪暖口了。緊挨著浪暖口的就是著名的威海乳山銀灘。記得多年前，這個(gè)地方曾經(jīng)因炒作海景房而聞名。好多人在這里買了房，我也差一點(diǎn)就動(dòng)了心思。曾經(jīng)有廣告，也有人動(dòng)員我和家人免費(fèi)去這個(gè)地方看房，我覺得既然本心就不想買，不花錢跑到那里，有點(diǎn)無功受祿寢食難安的感覺，也就沒去。后來這個(gè)熱勁過去了，據(jù)說那些房子很少有人居住，成了一大片鬼城。我沒去過，只是聽說。
? ? ? 飛著飛著，內(nèi)急，于是按了“P”鍵暫停，衛(wèi)生間方便一下，然后回來接著飛。忽然有個(gè)想法：過去的人們在真實(shí)環(huán)境的飛行中如果內(nèi)急了怎么辦？打開窗戶往外尿？還是在駕駛艙里準(zhǔn)備一個(gè)便盆？或者是直接找塊稍大點(diǎn)的空地降落，尿完再接著飛？這方面的資料還沒有找到，心里想著有這么個(gè)問題，以后在閱讀航空資料的時(shí)候看看有沒有這方面的解釋。
? ? ? 到南黃島了。這是飛行計(jì)劃中設(shè)定的第一個(gè)轉(zhuǎn)向點(diǎn)。過了南黃島，向右轉(zhuǎn)一點(diǎn)，還是西南方向，與海岸線基本保持平行。
? ? ? 當(dāng)?shù)竭_(dá)規(guī)定高度的時(shí)候，飛機(jī)的動(dòng)力就應(yīng)該從最大降至巡航動(dòng)力。緩慢后撥油門桿，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將至2100轉(zhuǎn)左右，巡航速度大約65英里。如果這時(shí)飛機(jī)高度開始下降，需要通過儀表面板左邊的升降舵配平鈕來平衡，調(diào)節(jié)升降配平，直到飛機(jī)保持平飛為止。
? ? ? 飛機(jī)繼續(xù)飛行。發(fā)動(dòng)機(jī)單調(diào)持續(xù)的轟鳴聲就好似催眠曲，搞得我開始犯起困來。一個(gè)沒留聲，把第二轉(zhuǎn)向點(diǎn)田橫島給錯(cuò)過去了。原以為前方的那個(gè)陸地端口是田橫島，等飛到以后才知道，已經(jīng)到了第三轉(zhuǎn)向點(diǎn)嶗山頭了。
? ? ? 嶗山，位于青島市的東部，是一處有名的旅游勝地。好多年以前，單位組織到青島旅游，曾經(jīng)到嶗山來玩過。多少年過去，當(dāng)時(shí)都去的哪些景點(diǎn)，早就忘得精光。實(shí)實(shí)在在就是一次“上車睡覺，停車撒尿，景點(diǎn)拍照，過后一想，啥也不知道”的無印象膚淺式旅游。以后有機(jī)會(huì)，再去一次嶗山，這次希望能好好看看，多少留下點(diǎn)印象。
? ? 離開嶗山頭，轉(zhuǎn)向，航向西北。開始為降落流亭機(jī)場做準(zhǔn)備。從巡航平飛狀態(tài)降低動(dòng)力，降300轉(zhuǎn)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)1800轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力輸出降低，不用懂操縱桿，飛機(jī)機(jī)頭開始下俯，高度表長指針逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，高度慢慢在降低。
? ? ? 這時(shí)候，可以通過無線電聯(lián)系A(chǔ)TC（空中交通管制），詢問一下飛機(jī)在機(jī)場的位置和距離，以便尋找機(jī)場，做好落地準(zhǔn)備。
? ? ? 看到機(jī)場了。在我的前面有一架波音737-800正在降落，我是排在它的后面。機(jī)場在我的右邊。我在往前飛一些，當(dāng)機(jī)場跑道在我右邊快要成直角的時(shí)候，開始向右轉(zhuǎn)向90度，然后降低速度，一點(diǎn)點(diǎn)對準(zhǔn)跑道。
? ? ? 最后平安降落在青島流亭機(jī)場。按照空管指示的停機(jī)位置，打開指引線，慢慢滑行到指定的停機(jī)坪。拉回油氣混合推拉桿，發(fā)動(dòng)機(jī)停車。燃油閥回到“OFF”位置，關(guān)閉磁電機(jī)，關(guān)閉無線電通訊，下飛機(jī)，走人。
? ? ? 從地圖上看，飛機(jī)航跡和預(yù)定的航線在后半段飛行中出入比較大。不過轉(zhuǎn)向時(shí)間把握得還是比較好的。在沒有導(dǎo)航設(shè)備的飛機(jī)上，轉(zhuǎn)向時(shí)間是根據(jù)預(yù)定航線時(shí)，航段距離和計(jì)算出的所需時(shí)間來決定的。比如從威海起飛，飛機(jī)速度是65英里/小時(shí)，到第一轉(zhuǎn)向點(diǎn)南黃島的距離是36海里。我們先把飛機(jī)速度英里換算成海里，大約是56.5海里（1英里=0.869海里）。那么到南黃島的飛行時(shí)間大約是38分鐘。
? ? ? 從飛機(jī)起飛開始就需要計(jì)時(shí)。可以用各種方式記錄好飛行時(shí)間，快到飛行時(shí)間時(shí)，目視檢查一下轉(zhuǎn)向點(diǎn)是否出現(xiàn)，正常情況下應(yīng)該出現(xiàn)（這就是為什么制定飛行計(jì)劃一定要選擇醒目的地標(biāo)做轉(zhuǎn)向點(diǎn)的緣故）。如果沒出現(xiàn)，那可能是飛機(jī)飛行航向不對造成的，正常情況下，即使有側(cè)風(fēng)影響，飛機(jī)可能偏航，但偏航不會(huì)太多，只要航向選擇正確，到規(guī)定時(shí)間，也是可以看到地標(biāo)的。
