劉潤五分鐘商學院第22周:管理駕駛艙

本周依然是“反求諸己”領域,作為管理者要坐進管理駕駛艙,應該具備怎樣的能力。
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彩蛋搶先給:思想會摩西大課《腦圖簡約之美》

本周作圖,偏向簡約。

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106 損益表

無論是利潤中心還是成本中心,都需要認識損益表,了解收入來源和成本結構,用損益邏輯來指導提升效率,降低成本,將利潤目標分解為任務和獎懲,促進員工團隊成長,抵消成本損耗。

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107 奧卡姆剃刀定律

如無必要,勿增實體。剔除不必要的節(jié)點、和功能,確保流程精簡、組織扁平、戰(zhàn)略專注。

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108 抓大,放小,管細

例外原則,洛克忠告,細化管理。

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109 KPI

談到KPI,內心十分復雜。沒有誰喜歡被考核,被約束,其實也沒有誰愿意面對為了考核別人而受到的質疑和挑戰(zhàn)。從其引進,傳播,以及在企業(yè)的實施應用,一直是曲折坎坷,毀譽參半。投身企管HR,和KPI打了半輩子交道,也算是甩不掉離不開,冤家路窄,如影隨形。

有伙伴疑問過,先有戰(zhàn)略框架還是先有考核方案,先分解目標還是先分解任務,以及需要把握的三原則,都是需要澄清思路的。至于OKR(目標與關鍵成果法),后面會講到。

正所謂沒有不好的工具與理論,只有運用中的迷失與敗筆。

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110 目標管理

先有目標管理,做正確的事,再有績效管理,把事情做對。方向錯了,停止就是進步,鎖對目標,火力方能全開。

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管理之難,難于上青天,縱然“三千里地無知己”,若有“十萬軍中掛印來”的氣魄和胸懷,更是殊為不易。
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