共享單車應(yīng)該怎樣過夏天?

? ? ? ?當(dāng)前共享單車市場火爆,以ofo、摩拜為代表的多家企業(yè)都在快速搶占市場,幾乎重現(xiàn)當(dāng)年滴滴與快的大戰(zhàn)的場面。這種相對粗獷、快速膨脹的發(fā)展模式,也注定共享單車的發(fā)展過程中會遇到很多問題。

? ? ? ?如何迎接夏季的到來應(yīng)該是當(dāng)前共享單車亟待解決的首要問題。(1)與汽車出行相比,共享單車的出行體驗在很大程度上收到天氣狀況影響。夏季到來,溫度升高,太陽暴曬,很多人不愿意騎車,南方地區(qū)雨季到來,雨天無法騎車;從全國來看,夏季北方暴曬,南方多雨,除了昆明這類四季如春的城市外,當(dāng)前的共享單車不再符合全國大多數(shù)地區(qū)用戶的需求;(2)車輛損耗所帶來的成本問題,當(dāng)前多數(shù)車輛一般露天放置,夏季高溫可能導(dǎo)致車輛損耗嚴(yán)重,增加企業(yè)成本負(fù)擔(dān)。

? ? ? ?如何讓政府放心是共享單車企業(yè)需要解決的關(guān)鍵問題。作為共享經(jīng)濟,作為一種綠色出行方式,共享單車行業(yè)本應(yīng)該得到政府的大力支持,但事實并非如此。(1)隨著共享單車的發(fā)展,車子數(shù)量猛增,在大城市,共享單車隨處可見,大量的車子堆積擠占了道路,部分車輛亂放,導(dǎo)致了一些治安和交通問題,上海已經(jīng)出現(xiàn)了幾千輛單車被扣的事情。(2)當(dāng)前共享單車不乏逆行、擁堵等導(dǎo)致的交通擁堵和安全問題,讓政府不能放心,共享單車新政可能已經(jīng)不遠。


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