PPAP是什么，大家都知道是16949汽車行業(yè)針對供方要求的前期策劃要求：生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序，為什么必須要求供方執(zhí)行呢，想必大家也都清楚，質(zhì)量管理的系統(tǒng)是預(yù)防，PPAP就是基于此種理念衍生出來的供方預(yù)防式品質(zhì)管理工具，如果不PPAP會是啥樣呢？

目前部分單位的質(zhì)量管理關(guān)注點(diǎn)還是僅僅著眼于批量生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制或?qū)┓接蠵PAP要求，但是浮于表面，僅局限于提供的程序文件，而對文件內(nèi)容對應(yīng)的現(xiàn)場實(shí)物管理甚至產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)沒達(dá)到量產(chǎn)品控的緊張程度和深度，樣品、小批匆匆通過，PP時間能縮短多少就最大程度縮短多少，不能影響量產(chǎn)交付，更有甚者，為使PP階段快速通過，業(yè)務(wù)手段無所不用其極，到最后的效果，不用說都清楚，可能有的人在量產(chǎn)交付的品控血淚史會歷歷在目！報(bào)廢、索賠成本居高不下、投訴接二連三，不用說質(zhì)量成本要求的詳細(xì)科目費(fèi)用，就只統(tǒng)計(jì)廢品和索賠兩項(xiàng)，有的單位一年就可達(dá)到上千個W規(guī)模，少則幾百個W，這也印證了質(zhì)量損失隨著產(chǎn)品生命周期進(jìn)展以10倍計(jì)的成本模型，可悲！而管理者仍一頭霧水，怎么回事呢，應(yīng)該怎么辦呢？是加大懲罰力度還是加大懲罰力度呢？到底管用不？管理者也提供了質(zhì)量改進(jìn)獎懲制度并倡導(dǎo)改進(jìn)活動，沒見效果？到底還需要堅(jiān)持下去嗎？堅(jiān)持下去有必要嗎，畢竟我出的獎勵費(fèi)用還是“成本”節(jié)省出來的，目前市場大形勢不景氣，獎勵費(fèi)用每次大幾K的錢，花了也沒用，不行就節(jié)省塊費(fèi)用吧。

是這么管理嗎？問題是出在處理力度和獎勵費(fèi)用這塊嗎？

“小批不努力，量產(chǎn)徒傷悲”就是這個道理！

如果PPAP了會怎么樣呢？

MSA會有，保證了過程測試能力；設(shè)備能力CMK會有，保證了設(shè)備穩(wěn)定性；初始過程能力CPK/PPK會有，保證了過程異常波動符合客戶要求；FMEA會有，深入挖掘處理各工序及過程能力的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)；工位準(zhǔn)備會有，保證了過程品控動態(tài)管理的穩(wěn)定性；全尺寸監(jiān)測會有，對成品的監(jiān)控反饋改進(jìn)，結(jié)果會是怎么樣呢？雖然消耗的小批樣品費(fèi)用，將量產(chǎn)前時間延長，但是整體量產(chǎn)后的質(zhì)量問題大幅度降低，過程穩(wěn)定、問題受控，質(zhì)量損失率會從20%突然降到3%以內(nèi)都是可能，到時可能就不會糾纏于獎勵費(fèi)用大幾K的錢，質(zhì)量管理也會胸有成竹，而不會再去質(zhì)問，這么多質(zhì)量問題是怎么來的，員工也會享受與企業(yè)共同進(jìn)步的紅利，企業(yè)的發(fā)展契機(jī)、內(nèi)部氛圍的積極活躍、員工的積極向上可能由此帶來全新變化，煥然一新。

克勞士比大師總結(jié)了各種企業(yè)質(zhì)量管理的五個遞進(jìn)階段，第一個階段是不確定期，搞不清為什么；第二個階段是覺醒期，對為什么有了較為清晰的方向；第三個階段是啟蒙期，對為什么有了根本解決的方法；第四個階段是智慧期，是徹底找到了為什么的鑰匙，已經(jīng)到了優(yōu)秀、頭部企業(yè)的水準(zhǔn)；第五個階段是確定期，知道我是誰、從哪里來、到哪里去。每一階段、每一時期的進(jìn)階需要找準(zhǔn)病、下對藥并且需要堅(jiān)持，加上理念支持，而無往不前。

希望每個企業(yè)都能夠客戶困難、阻力，持之以恒、不斷學(xué)習(xí)、持續(xù)改進(jìn)，最終達(dá)到行業(yè)前列、全國前列、世界前列！

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