喬布斯后偶像級CEO馬斯克修成記

2月26日,《2020胡潤全球富豪榜》發(fā)布,硅谷“鋼鐵俠”馬斯克榮登車界首富,過去一年隨著特斯拉的狂飆猛進,埃隆·馬斯克財富增幅高達64%,為前20名富豪財富增長之首。喬布斯后的偶像CEO是如何一步步成長的呢?



圖片源于網(wǎng)絡

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1974年,埃隆·馬斯克的外祖父約書亞在駕駛飛機練習中由于意外不幸身亡,為當時年僅4歲的小馬斯克留下的只有數(shù)不清的叢林旅行幻燈片資料,以及他身上流淌的冒險家基因。在這些資料的熏陶下,馬斯克一路成長并繼承了外祖父的冒險性格和探索精神。

隨著時代的發(fā)展,馬斯克不滿足于在人類已知的天空飛行,他想要去那兒浩瀚的外太空翱翔。從小便想著向外太空發(fā)起挑戰(zhàn)。

理想越偉大越要付出常人之所不能。

馬斯克從小熱愛看書,一天看完兩本書也沒什么稀奇。別人家的孩子外出時不是去玩具店就是雪糕店,而小馬斯克一旦脫離家人不見了,家人便會去最近的書店,因為他一定已經(jīng)陷入在某一本書的知識海洋里了。

童年馬斯克

有人把馬斯克的特斯拉比喻為四個輪子上運行的計算機,也有人把馬斯克的大腦比喻為裝了圖形處理器的計算機。因為他經(jīng)常會陷入腦海里的畫面而發(fā)呆,以致被醫(yī)生誤以為聽力有問題,當他還在沉思著某個問題的時候,醫(yī)生沒有經(jīng)過他的同意就切了他的扁桃體,想以此提高他的聽力。

過目不忘的記憶力讓小馬斯克在小學三,四年級的時候,便對兩套百科全書爛熟于心,成為別人口中的天才少年??上觳趴偸枪陋毜?,因為他很難降低他的水平跟小伙伴愉快的玩耍。當他知道的越多,便越發(fā)覺得自己不知道的更多。而他的小伙伴卻因為他什么都知道而不喜歡跟他玩,所以他只能不斷通過看書去吸收他想知道的科技和外太空知識。

12歲的埃隆·馬斯克第一次登上媒體,他編寫的電子游戲源代碼《Blastar》被刊登在南非當?shù)氐囊槐倦s志上。這款外太空游戲是他第一次顯露出他的太空夢想。

圖片源于《硅谷鋼鐵俠》


出于對計算機和科技的興趣,埃隆·馬斯克對硅谷產(chǎn)生了強烈的向往,一個決心改變世界的人注定去一個可以改變世界的地方。借助于母親梅耶·馬斯克的加拿大國籍,馬斯克用了一年時間拿到加拿大護照,并以加拿大為跳板,目標直指美國,他內(nèi)心深處的成事之地。

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1989年,埃隆進入加拿大皇后大學,大學期間他開始思考自己和人類的未來,不同于其他創(chuàng)業(yè)者,發(fā)財并不是他真正的目的,雖然發(fā)財后他也住進豪宅并開著限量板的邁凱輪F1超跑到處亂跑。但他的野心一直是改變世界,征服外太空。

他有計劃地學習商業(yè)課程,參加演講比賽。并于兩年后獲得獎學金進入賓夕法尼亞大學,并且主修經(jīng)濟學和物理學雙學位。在常青藤名校更讓馬斯克這樣的極客如魚得水,并跟好友阿德·雷西利用周末在自己租的房子里興辦夜總會,每人5美元便可任意享用酒水,每次都有500人參加,就這樣一個晚上他們就賺回了一個月房租。

1995年,馬斯克和弟弟開始了第一次創(chuàng)業(yè),建立了一個叫Zip2的網(wǎng)站,可以將一些餐廳,服裝店等小企業(yè)把業(yè)務信息展示在互聯(lián)網(wǎng)上,并建立一個可搜索目錄并生成相應地圖,這在當時簡直是天方夜譚,但是對于今天的我們來說就非常熟悉,當我們想吃飯或者出去娛樂時就會打開大眾點評和美團進行搜索。

對于創(chuàng)業(yè)新手的馬斯克引入資本之后從CEO的位置上降下來成為CTO,失去了公司控制權的馬斯克懊悔不已,他再也不能按自己的意愿去帶領公司。后來Zip2慢慢陷入困境,最終以3.07億美金的價格被收購。馬斯克第一次發(fā)現(xiàn)自己發(fā)財了,也發(fā)現(xiàn)單手開邁凱輪的自己很有才。

在Zip2被收購前一個月,馬斯克就在謀劃著第二次創(chuàng)業(yè),他組建了一家叫作X.com的公司,開發(fā)出一個個人支付系統(tǒng),馬斯克嘗試了很多激進的銀行理念,利用病毒營銷在公司成立之初的幾個月就收獲了20多萬用戶,馬斯克打造了完善的網(wǎng)絡銀行,將標準的金融工具引入互聯(lián)網(wǎng)。才有了后來人們在亞馬遜和eBay的愉快購物。

后來在X.com和Paypal在彼此斗爭中不斷消耗資源,最終進行合并,并于2002年以15億美金的天價被eBay收購。馬斯克又賺了一大筆錢,這以后馬斯克不再跟別人說自己是百萬富翁,他開始跟別人說自己是億萬富翁。

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2001年步入而立之年的馬斯克,被排擠出Paypal,這讓他有了時間去進行思考。不怕人有錢,也不怕人有時間,就怕一個人又有錢又有時間。經(jīng)歷前面兩次創(chuàng)業(yè)成功并出局,馬斯克明白當創(chuàng)業(yè)者的愿景足夠遠大,同時自己也愿意為之付出一切,那么一定不要把企業(yè)控制權讓給投資者。一旦如此,企業(yè)便會開始創(chuàng)業(yè)的初心。

這段時間馬斯克也開始回想自己小時候關于太空,關于汽車的夢想。

馬斯克在不再屬于他的Paypal上買了一本蘇聯(lián)火箭手冊,后來他搬到了洛杉磯,因為在那里他有更多的機會可以接觸太空行業(yè)。

2002年6,馬斯克成立了SpaceX公司,跟其他財大氣粗的傳統(tǒng)企業(yè)不同,這是一家立志成為太空行業(yè)的西南航空公司,制造質(zhì)量更好,價格更低的火箭。隨后吸納了大批同樣理念的行業(yè)精英。

太空行業(yè)本就是尖端技術行業(yè),每一次成果的達成都非常不易,2005年11月才終于迎來第一次發(fā)射,但是過程中因為出現(xiàn)重大問題而中止。

2007年3月再次進行火箭發(fā)射,差一點就成功了,也就是還沒成功,火箭在高空中爆炸了。這時,馬斯克在互聯(lián)網(wǎng)賺到的巨額財富已經(jīng)快用完了,頂著巨大壓力的他自己默默承受著,并不斷用愿景鼓勵他的員工。

2003年特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人艾伯哈德找到了馬斯克,馬斯克很快決定加入,并成為最大持股人和董事長。

2005年Roadster的第一輛原型車完成,馬斯克非常興奮,又投資了900萬美元。2006年特斯拉進行了一次發(fā)布會,展示了Roadster,引起不同反響,后來在加州的一次汽車展上,特斯拉免費參展,并當場收獲幾百萬美元的預訂支票。

SpaceX和特斯拉雙線齊開,卻一直沒有進展,SpaceX經(jīng)歷前三次發(fā)射失敗,公司經(jīng)濟陷入危機,特斯拉遭遇Roadster交貨延期,媒體也不斷進行諷刺打擊。

到了2008年世界金融風暴,SpaceX和特斯拉融資非常困難,同時馬斯克深陷離婚風波。這么多困難如果換一個人可能早就扛不過去了,然而鋼鐵俠馬斯克熬過去了。

熬過寒冬,春天也就會慢慢到來。

2008年12月,SpaceX第四次發(fā)射成功,500個人經(jīng)歷6年時間,終于拿到成果,一家公司做到過去只有國家才能做到的事情,并且質(zhì)量更可靠,價格更便宜。

圖片源于《硅谷鋼鐵俠》

2008年12月SpaceX拿到NASA的巨額訂單,才給SpaceX輸了一次救命血液。通過SpaceX融資給特斯拉,特斯拉也熬過危機。并不斷進行創(chuàng)新,創(chuàng)紀錄的實現(xiàn)火箭的再回收,又極大降低了火箭發(fā)射成本。

雖然第一批Roadster完成交貨,但是傳統(tǒng)汽車行業(yè)對特斯拉還嗤之以鼻。直到到了2012年,Model S的發(fā)售,傳統(tǒng)車企才在睡夢中驚醒,然而這時候的特斯拉已經(jīng)成為他們不可撼動的對手。

2012年11月Model S完敗保時捷,寶馬,雷克薩斯等傳統(tǒng)車企,被《汽車族》評為“年度汽車”。Model S好評如潮,被盛贊為在四個輪子上運行的計算機。Model S的量產(chǎn)也給特斯拉帶來盈利,之后獨有鷹翼門的Model X再次沖擊SUV市場。

圖片源于《硅谷鋼鐵俠》

到了這個時候,馬斯克成為喬布斯之后再次引發(fā)人們極度崇拜的創(chuàng)業(yè)家。馬斯克擁有喬布斯一樣的工匠精神,對于每一個細節(jié)都追求完美,當他一次又一次為世界貢獻出一件完美的工藝品之后,他也一次又一次收獲巨大的財富。

2019年特斯拉在上海建立超級工廠,用時6個月完工的速度震驚業(yè)界,并于2019年年底開始發(fā)售低價車型Model 3進入普通家庭。

特斯拉不斷完善自己的產(chǎn)品線,Model S, Model X, Model 3, Model Y,CyberTruck,特斯拉的市值水漲船高,也帶來馬斯克的身家的暴漲。

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2019年雖然對于很多企業(yè)來說是極度困難的一年,但是特斯拉憑借自身的創(chuàng)新能力,高效的執(zhí)行能力,逆勢而行。特斯拉上海超級工廠完工量產(chǎn),2019年年底宣布將在德國建立超級工廠。

從Zip2,Paypal到SpaceX,特斯拉,馬斯克一步步從一個創(chuàng)業(yè)極客進階為全能的創(chuàng)業(yè)家。馬斯克在困難面前的絕不低頭,危機之中尋找轉(zhuǎn)機的精神,特別值得我們進行深思。

盡管目前受全球新冠疫情影響,特斯拉在美國并不好過,但是這阻止不了特斯拉上海超級工廠的擴張,近日發(fā)布了近400個職位招聘需求。相信通過25年創(chuàng)業(yè)考驗的偶像CEO馬斯克曾經(jīng)克服過重重困難,這一次他不屈不撓的精神同樣可以幫助他走出困境。

透過《硅谷鋼鐵俠:埃隆?馬斯克》對馬斯克傳奇人生的解析,我看到不斷學習對一個人人生的幫助,一個人只有不斷學習,才能不斷更新自己。當馬斯克作為小白進入太空行業(yè),一切都需要靠學習,他不僅學習,也抓住每一次機會向員工學習,漸漸的,對于火箭制造的每一個問題他都了若指掌,成為行業(yè)專家。這樣的創(chuàng)業(yè)精神實在值得學習。

不管在哪一個行業(yè),只要有工匠精神,做好每一個細節(jié),拿出最好的產(chǎn)品,才有機會可以脫穎而出。尤其是在國家提出“2025中國智造”的今天,企業(yè)更需要潛心研發(fā),不放過每一個細節(jié),才能拿出最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,等到2025年,讓中國紅,紅遍五大洲。

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