隨駕聯(lián)盟告訴你科目二想要一把過，你就得這樣！
辛辛苦苦練車，很多學(xué)員都想一把通過科二，但事總不盡如人愿，有時(shí)候要多費(fèi)一點(diǎn)周折。練車是一個(gè)順序漸進(jìn)的過程，欲速則不達(dá)!不想補(bǔ)考，科二就要按照一定步驟進(jìn)行。當(dāng)然每個(gè)人的基礎(chǔ)，教練的教學(xué)方法都有所不同，但只要能按照一定的節(jié)奏，勤下功夫，想要一次性通過科二還是不難的。
第一階段：基礎(chǔ)篇
1、熟悉車輛
摸車前，很多學(xué)員對(duì)汽車的了解基本是零基礎(chǔ)的。熟悉車輛的階段，主要以聽教練講解為主。一般情況下，教練會(huì)在課程中貫穿講解座椅、儀表盤、后視鏡、轉(zhuǎn)向燈、雨刮器、方向盤、手剎、腳剎、油門、離合、安全帶等知識(shí)。等學(xué)完課程，學(xué)員對(duì)汽車會(huì)有一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)。
2、打方向盤
打方向在科二考試中很重要，所以教練會(huì)重點(diǎn)讓學(xué)員熟悉方向盤的操作。有的教練會(huì)有一節(jié)課讓學(xué)員專門練習(xí)方向盤的打法。方向盤正確握法是左右手分別握住方向盤9點(diǎn)鐘和3點(diǎn)鐘位置。拇指不要放在方向盤內(nèi)側(cè)，而要偏向上方順壓在方向盤邊緣上，雙手輕輕握，不要握得過緊。
雙手握在方向盤3點(diǎn)和9點(diǎn)的位置有以下幾個(gè)好處：
1、可以做到精準(zhǔn)的動(dòng)作
2、躲閃時(shí)可以做到最大轉(zhuǎn)向幅度(第一把)
3、回正時(shí)可以準(zhǔn)確回到正位
3、熟悉離合
科二不用踩油門，只用離合來控制車速。只有熟悉掌握離合，才有可能通過科二。
關(guān)鍵一：快踩-慢松-微調(diào)
離合器操作，應(yīng)以左腳后跟為軸，左前腳掌充分接觸踩踏踏板，通過腳前掌的抬起或踩下來進(jìn)行控制。
①快踩。當(dāng)需要換檔時(shí)，將離合器快速踩到底，掛檔至相應(yīng)位置。
②慢松。緩慢抬起踏板，當(dāng)出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)時(shí)，停止動(dòng)作，等車輛開始行進(jìn)后，再進(jìn)行之后操作。
③微調(diào)。以之前的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)為基準(zhǔn)，微微踩下或抬起踏板，來控制車速放慢或加快。
關(guān)鍵二：離合半聯(lián)動(dòng)
從離合器踩到底開始，慢慢松離合器，當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí)，標(biāo)明離合器進(jìn)入半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)：
①轉(zhuǎn)速表。半聯(lián)動(dòng)之前，轉(zhuǎn)速表顯示轉(zhuǎn)速為汽車怠速，當(dāng)指針數(shù)字出現(xiàn)明顯下降時(shí)，表明離合器開始半聯(lián)動(dòng)。
②聽聲音。當(dāng)開始半聯(lián)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也會(huì)隨轉(zhuǎn)速表一起降低。
③車抖動(dòng)。剛進(jìn)入半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，車身會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。
④加速度。進(jìn)入半聯(lián)動(dòng)，車輛獲得的動(dòng)力超過行駛阻力，會(huì)有前進(jìn)的加速度，駕乘人員有輕微往后仰的感覺。
4、掛擋
科二用到就是前進(jìn)擋(1檔)和倒車檔，普桑車型操縱桿向右壓住，貼右邊向后拉到底是倒車擋。捷達(dá)車型倒車檔，位置同1檔，只是要將檔桿按住，再往1檔的位置推，就是倒車檔!考試車一般是以捷達(dá)車型為主的。掛擋的時(shí)候，離合一定要踩到底換擋動(dòng)作要迅速、準(zhǔn)確。
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第二階段：分項(xiàng)練習(xí)
1、倒車入庫(專攻)
在科目二的考試中掛科在倒車入庫項(xiàng)目的人是最多，也是被學(xué)員認(rèn)為最難的。前面4-5天，大家可以專攻倒車入庫，學(xué)會(huì)倒車時(shí)如何修正方向。
先從“A”經(jīng)過“1倒”進(jìn)入“B”，從“B”出來經(jīng)過“1出”進(jìn)入“C”，再從“C”經(jīng)過“2倒”進(jìn)入“B”，最后從“B”經(jīng)過“2出”進(jìn)入“A”考試結(jié)束。
考試技巧：
1、倒車入庫起點(diǎn)位置，左側(cè)車身距離邊線1.5米至1.8米。
2、掛倒檔，向后倒車。當(dāng)右后視鏡下沿與黃線重合時(shí)，向右打死方向。
3、看右后視鏡，注意觀察車后輪與右?guī)旖堑木嚯x，如果車后輪距離右?guī)旖莿偤迷?0cm，那就不需要修正方向，直接繼續(xù)向后倒車即可。如果車輪與庫角小于30cm的話，可以通過回一點(diǎn)方向盤來保持30cm左右的距離。
4、繼續(xù)向后倒車，注意觀察后視鏡，當(dāng)車身與庫邊線平行時(shí)，快速回正方向
5、觀察左后視鏡，當(dāng)后視鏡下沿與黃線重合時(shí)，停車。右?guī)斓箮焱瓿伞?/p>
6、左庫同理。
2、側(cè)方位停車
將車輛停至右后方庫位，途中不停車，不壓線。側(cè)方位停車相對(duì)倒車入庫，難度系數(shù)小很多，基本上能掌握好倒車入庫，側(cè)方位停車就沒多大的問題。
方法：左右后視鏡交替觀察的時(shí)機(jī)及點(diǎn)位，如向右打死方向盤后，立即看左后視鏡，看車庫右后庫角。
3、坡道定點(diǎn)停車及起步
4、曲線+直角轉(zhuǎn)彎
這2個(gè)項(xiàng)目只要記住打方向的時(shí)機(jī)，基本練1-2節(jié)課就可以解決了。
第三階段：全程模擬
臨考前，學(xué)員可按照考場項(xiàng)目順序及考試要求，完整地走幾遍，對(duì)于薄弱的項(xiàng)目，要找出問題所在，進(jìn)行加強(qiáng)訓(xùn)練;學(xué)員一定要重視考前模擬，這樣可以讓你對(duì)考試做一個(gè)全體的判斷。這時(shí)候，你就要以考試的心態(tài)來對(duì)待模擬了。當(dāng)然，如果模擬的結(jié)果不是很理想，也不要受到影響，針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)，抓緊攻克即可。
綜合以上三個(gè)階段，如果學(xué)員每一次練習(xí)都比較認(rèn)真，學(xué)車時(shí)間比較連續(xù)的話，想要一次考過科目二，科目二至少要練習(xí)兩周的時(shí)間。不過部分地區(qū)的狀況不同，時(shí)間就會(huì)有所偏差。祝你成功!
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