一、分工
二、項(xiàng)目進(jìn)行（8H）
1、明確目標(biāo)（30min）
舵手林利楊假設(shè)情景提出目標(biāo)：麥浪旅行社原本是臺(tái)灣規(guī)模較大的旅行社之一，但由于經(jīng)濟(jì)不景氣，人事變動(dòng)大，旅行社正在走下坡路。我們事務(wù)所提出建議：麥浪旅行社擁有豐富的出國(guó)旅游經(jīng)驗(yàn)，設(shè)備、資源充足，可以收縮旅行社規(guī)模，走精細(xì)化路線，專(zhuān)門(mén)為一個(gè)小市場(chǎng)服務(wù)。我們將麥浪旅行社分析出投資回報(bào)率最高的市場(chǎng)，并建議其對(duì)該市場(chǎng)提供的服務(wù)。
2、目標(biāo)分解（15min）
槳手陳怡靜提出自己可以對(duì)這9999人的調(diào)查報(bào)告進(jìn)行整理，分析出投資回報(bào)率最高的群體。
槳手劉夢(mèng)蝶通過(guò)對(duì)投資回報(bào)率最高的群體的觀察分析該群體的人會(huì)喜歡的旅游需求，進(jìn)行旅游方案設(shè)計(jì)。
舵手林利楊與鼓手吳宇娜輔助兩位槳手更有效準(zhǔn)確地完成任務(wù)。
3、任務(wù)進(jìn)行之投資回報(bào)率最高市場(chǎng)分析（3H15min）
(1).篩選出有可能出國(guó)旅游的群體
在這9999人中，有出國(guó)旅游意愿的人數(shù)為3229，接下來(lái)對(duì)這3229人進(jìn)行分析。
(2).篩選出愿意與旅行社參與的人群
在這3229的人次中，愿意有旅行社參與的有2530人次，約占全部調(diào)查人次的25.3%。其中愿意全由旅行社包辦的人為1792人，半自助的為738人，人群比例約為7:3。（由于不能確定全包和半包旅行的利潤(rùn)比，一下分析則基于愿意有旅行社參與的人次考慮。）
(3).觀察所有調(diào)查人次的年齡分布及所在年齡段愿意有旅行社參與出國(guó)旅游的比例
下圖是所有被調(diào)查者的年齡分布
下圖是愿意旅行社參與的被調(diào)查者的年齡分布
以及兩者之比
由此可見(jiàn)在20-29歲這一年齡段出國(guó)旅游的比例最高，即為我們的目標(biāo)群體，然后進(jìn)行進(jìn)一步排查。
(4).從20-29歲這一年齡段進(jìn)行性別劃分
下圖是20-29歲年齡段男女及出國(guó)參團(tuán)意愿之比
20-29歲的男性愿意出國(guó)旅游且有旅行社參與意愿的比例為44.1%，然后對(duì)這一年齡段的男性進(jìn)行職業(yè)劃分。
(5).20-29歲男性的受教育程度與職業(yè)劃分
在20-29歲男性中，受?chē)?guó)中或初中的教育程度為9人
在20-29歲男性中，受高中或高職的教育程度為189人，受專(zhuān)科程度為139人，受大學(xué)教育程度為108人。
從我們小組討論來(lái)看，受教育程度與其職業(yè)無(wú)多大聯(lián)系，故不計(jì)受教育程度的劃分。
從職業(yè)上來(lái)看，20-29歲的男性愿意出國(guó)旅游參團(tuán)的比例如下：
上班族與自營(yíng)商都超過(guò)50%，我們將從這兩者之間繼續(xù)篩選。
(6).20-29歲的男性上班族與自營(yíng)商中，通過(guò)婚姻狀態(tài)進(jìn)行劃分
下圖是20-29歲的男性上班族與自營(yíng)商的已婚和未婚的出國(guó)旅游參團(tuán)意愿對(duì)比。
未婚的出國(guó)旅游參團(tuán)意愿高達(dá)66.88%。
此外，我們小組通過(guò)篩選發(fā)現(xiàn)工資收入關(guān)聯(lián)性太低且特征不明顯，不列為篩選條件。
(7).目標(biāo)市場(chǎng)分析總結(jié)
如圖所示，最終得出來(lái)的目標(biāo)群體是20-29歲的未婚男性上班族與自營(yíng)商，為這一群體進(jìn)行投資，回報(bào)率最高（以上分析基于無(wú)具體利潤(rùn)數(shù)值計(jì)算）。
4、任務(wù)進(jìn)行之根據(jù)目標(biāo)群體設(shè)計(jì)營(yíng)銷(xiāo)方案（4H）
(1).先將目標(biāo)人群的調(diào)查問(wèn)卷提取出來(lái)，保留選擇旅行社的因素、希望的航空公司、一次旅行去一兩個(gè)還是多個(gè)城市或地點(diǎn)以及想去的城市四個(gè)調(diào)查結(jié)果。
(2).首先觀察想要一次去多個(gè)地點(diǎn)旅游的消費(fèi)者作為輸出條件，
從上圖中，可以觀察到想要一次去多個(gè)地點(diǎn)旅游的消費(fèi)者，想去的國(guó)家都是東京，有一半的人航空公司會(huì)選擇國(guó)泰航空，另外一半則是不知道/沒(méi)有特別希望搭乘的。對(duì)旅行社的要求是價(jià)格優(yōu)惠、服務(wù)好/效率高。針對(duì)這類(lèi)顧客，旅行社可以與國(guó)泰航空長(zhǎng)期合作，降低機(jī)票購(gòu)進(jìn)價(jià)，將這部分利潤(rùn)讓給顧客。設(shè)計(jì)讓顧客可以到東京以及其他日本知名旅游城市的環(huán)形路線，做到高效率，且不會(huì)造成重復(fù)旅游。
(3).以航空公司作為輸出可以發(fā)現(xiàn)，有一半以上的人都希望搭乘長(zhǎng)榮航空的班機(jī)
且搭乘此公司航班的群體有一半希望旅行社能提供吸引人的形成，這類(lèi)人也占目標(biāo)群體的一半，但沒(méi)有明確想去旅游的城市的人有半數(shù)之多，其余一半有三分之二是巴黎和紐約，三分之一是東京。
從以上分析，遠(yuǎn)距離的歐美國(guó)家，麥浪旅行社可以和長(zhǎng)榮航空合作，為目標(biāo)群體設(shè)計(jì)在影響世界，特別是影響年輕人群體的戛納電影節(jié)去巴黎旅行，感受世界影視文化的氛圍；同樣設(shè)計(jì)在美國(guó)紐約的百老匯、華爾街等影響極深的地方的旅行路線。
同時(shí)以上結(jié)合以國(guó)家為輸出，在已有國(guó)家的選項(xiàng)中，被調(diào)查者更有意愿去歐洲各國(guó)文化或者經(jīng)濟(jì)中心，那可以設(shè)計(jì)歐洲許多知名影城、歷史名城、現(xiàn)在文化中心的路線，帶給人們除了看的心靈享受。
三、總結(jié)
林利楊：其實(shí)我覺(jué)得我這次目標(biāo)訂的挺好的哈哈。這次實(shí)驗(yàn)我把握主要方向，然后讓槳手去完成目標(biāo)，但是發(fā)現(xiàn)舵手責(zé)任很大，所以要有高度的責(zé)任心和對(duì)方向的敏感，中間雖然差點(diǎn)迷失方向，但是沉下心來(lái)，把快速度慢下來(lái)，會(huì)發(fā)現(xiàn)風(fēng)的方向。
吳宇娜：作為鼓手，其實(shí)這次實(shí)驗(yàn)有點(diǎn)失職，因?yàn)槿タ雌渌〗M的作業(yè)發(fā)現(xiàn)我們完全不一致，心理問(wèn)題沒(méi)有很好地調(diào)動(dòng)大家積極性，好在我及時(shí)改正，堅(jiān)信我們是對(duì)的！讓我知道了身為鼓手更應(yīng)該像水，要柔也要?jiǎng)偅?/p>
陳怡靜：這次的實(shí)驗(yàn)讓我發(fā)現(xiàn)我其實(shí)很厲害，剛認(rèn)領(lǐng)任務(wù)的時(shí)候我害怕自己做不好，但后面至少我能做到在舵手思維的引領(lǐng)下，把任務(wù)一點(diǎn)一點(diǎn)細(xì)分，做出來(lái)，所以作為槳手要自信！
劉夢(mèng)蝶：我是思考營(yíng)銷(xiāo)方案的槳手，看了一下我自己寫(xiě)的內(nèi)容，其實(shí)比較傷心，因?yàn)閷?xiě)的不是特別好，而且還是在舵手的幫助下一起定下來(lái)的方案，但是這種傷心才讓我感觸更深，因?yàn)橹挥羞@樣我才會(huì)更加明白作為槳手，該有完成任務(wù)的信心和能力，不然整艘船就失去平衡，不能前行。
