我不會開車，也沒有計劃去學(xué)車，膽小，性急，眼睛高度近視…..

公司離家遠，工作多，生存艱難，人人都是卷心菜，所幸我的工資還可以。為了孩子，我得堅持。

我們公司正經(jīng)上班時間是早8:00至下午16:30，有班車。

先從班車說起吧。我挺幸運的，公司的2號班車有站點離我家近，步行10分鐘，也不用花錢，我可以在班車上聽課。疫情過后，我坐了一個月的班車，因為當(dāng)時不允許乘公交。班車的問題是，搖晃得太厲害，一個多小時下來，整個人被搖得困極了，我經(jīng)常會在車上睡著。每天6:15出門，6:30左右上車，7:50左右才能到公司。

多年以來，我一直蹭車上班，開始的時候是和同事一起，后來同事一個個離職，我只好早上讓先生送我，晚上花25塊錢搭順風(fēng)車。我和先生通常也是6:15出門，不會堵車，還能有時間在公司附近的飯店吃點東西。到公司的時間差不多7:20，算上吃飯。先生如果不送我，他可以多睡半小時，他屬于夜貓子，晚上都是12點左右才睡，早起困難。而且他會在車?yán)镂鼰?，還會聽小說，很讓人心煩。

去年十一，地鐵通了。我就開始嘗試坐公交了，比如今天，6:15出門，坐3站公交車，走幾分鐘到地鐵站，1號線坐3站，倒2號線，坐到終點的前一站，下車走十分鐘，7:40到公司了……看起來很折騰，需要走路啊，倒車啊，時間和班車差不多，而且地鐵噪音大，不方便聽課。呃，車費的話，一天要14塊。

但是，坐公交屬于低碳行為，走路對身體有益，特別是地鐵站到公司這段路，空氣好，景色宜人，嗯，我附個圖。在車上，累了可以閉目養(yǎng)神，精神的話，可以觀察別人，特別是年輕人，大家都穿什么，玩什么，說什么，挺有意思的。地鐵不會堵車，來回的時間可控，而且不搭人情，幾點下班都行。

所以，天氣好的時候，我還是會坐公交地鐵上下班。

偶爾麻煩別人或者蹭班車也行。