一、沿著高速看廣西

自駕。沿著高速。高速上沒有想象的堵，很順暢。心情放松。

看到有廣告牌：沿著高速看中國。

那么我就，沿著高速看下廣西。

廣西的高速，感覺是新修的，很新，很順，高速服務(wù)站也很大很新。路旁的指示牌，有些還沒有把信息填完整。

一路，從南往北。

看到群山之中的廣西。山清水秀。

廣西，一重又一重的山，果然是十萬大山。剛看過的尾魚的小說，再次感覺想象落入現(xiàn)實，想象有了實處，想象有了踏實的落腳點。

看到廣西南邊，玉林、貴港，相對的落后，房屋相對的簡陋，很多房子沒有貼外立面，裸露著磚塊。

看到廣西北邊，桂林陽朔，相對的富裕，屋子齊整漂亮很多。

廣西人的房子，大多長而深(或者說窄)。窄窄的兩個門面，很深很長。

廣西人喜歡修建三四層乃至五六層的小樓，瘦高瘦高的。

二、金田起義

自駕，到太平天國金田起義遺址公園。重溫下太平天國歷史。從課本知識落到實處。加深了，更新了。逛太平天國博物館，感受是：太平天國，人人稱王。后期真是好多王？百度一下，有兩千多個。

三、陽朔一夜一天

開車接近陽朔的時候，感慨陽朔是個美麗的小城。那里的山美，建筑也別致。但等到從高速口到住宿點，堵了兩個小時后，疲憊了。乃至80元的停車費，70元的電動車租賃費，電動的筏游漓江，大中午坐在摩托車上，銀子巖的不如預(yù)期，于是放棄興坪古鎮(zhèn)20元人民幣背景圖打卡，匆匆離開。

是來的時機不對。

也是打了個卡，把想象，落到了實處。從2012年初在廣州一家青旅聽一個不太面善的中年男人提到陽朔之后，到如今，也是念念不忘的一點回想。

陽朔的山水，還是很美的。小城，也很美。只是恰好五一人多。

西街，陽朔公園，漓江，魚鷹，喀斯特地貌，溶洞，銀子巖，十里畫廊，月亮山。

清晨走在安靜的漓江旁，還是挺不錯的體驗。想到湖南張家界和鳳凰古城，也是那樣別致的山和水。

所以，多出來走走。還是好的。還是收獲大于失落。

四、桂林一夜一天

又是傍晚到達。夜游。也挺好。先感受夜里的繁華，再感受清晨的安靜。

南溪山公園，桂林山水甲天下的石刻，安靜的公共公園。

東西巷，熱鬧的街區(qū)，帶點古韻味的城墻城樓和靖江王府。

逍遙樓，介紹說曾與岳陽樓黃鶴樓等齊名。在樓里看到古桂林圖，古城區(qū)。

沿著漓江漫步，看釣魚的人，天時不時的飄雨。

進象鼻山景區(qū)。五一免費。人流量可以接受。近距離接觸象鼻山。小時候課本上的內(nèi)容進入現(xiàn)實。感覺很好。沒有失望。

桂林還是挺友好的。體驗比在陽朔好。而山水，的確是陽朔的更美。

五、關(guān)于吃

桂林米粉、柳州螺螄粉，都很好吃。米粉很新鮮很嫩。陽朔的米粉：12元、15元、18元。桂林的米粉，街邊一家很多人吃的友鄰米粉，5元一份，蹲著吃。還是桂林比較友好。陽朔的啤酒魚，失望。太咸。

六、關(guān)于住

定的酒店都三百左右，品相一般。感覺是平時一百左右的房間。感覺酒店是平時三倍的價錢。還好還好，沒有到五倍乃至七八倍，還可以接受。也至少有干凈的床可以睡，也沒有之前可能訂不到房的擔(dān)憂。

只是想著，下次，要在非節(jié)假日出游，可以用同樣了價格住更好的。

也發(fā)覺，網(wǎng)站上的照片，真的是照騙，有濾鏡。不能太相信。

也發(fā)覺，很多好評，都是刷出來的。

也是增加了了解。多了些經(jīng)驗。

也看到了很多關(guān)了轉(zhuǎn)租的店面，看到之前疫情對旅游業(yè)的影響。

七、總結(jié)

這次五一出游，還是不錯呵。

原先預(yù)想可能住不到店可能住小鎮(zhèn)可能睡車上，最終都沒有發(fā)生，都住在想要住的地點附近，房間也都干凈整潔，雖然不是特別高檔，但畢竟價格在那里呵。

也沒有發(fā)生車禍或者車輛故障，一路都很順利。

高速上也沒有堵，只在陽朔入口堵了一下。

看到了廣西的十萬大山，看到了廣西的人民和建筑。在去金田時候，穿行村莊。桂林人民。說話接近貴州湖南了。

貴港桂平、桂林陽朔，很多地方終于變成真實。

桂林山水。陽朔小城。

這個五一，于我，相對圓滿。

PS:桂林的共享電動車很好用，節(jié)省體力，提高游覽樂趣。桂林的道路，也對電動車很友好，專門的電動車道，紅綠燈知指示燈也考慮到了電動車和自行車。廣西著實是電動車大省。

湛江的共享電動車也很好，還配了頭盔。