12片面：用三個運氣旋鈕打開人生局面

之前老喻給我們講述了人生的A面，內(nèi)部世界的不確定性。

現(xiàn)在B面，外部世界的不確定性。

片面，我們看到的世界只是當(dāng)下從我們自己的角度出發(fā)，從我們的角度出發(fā)，就像下圍棋一樣，我們只是著眼于當(dāng)下這一手，在局部的輸贏，而往往忽略掉的是全局思維。

所有的看似行為上的勤奮，都是在思維層面上的懶惰，害怕思考，逃避選擇，這是對責(zé)任的逃避?？此圃诿恳粋€環(huán)節(jié)都沒有錯誤，用苦勞來逃避責(zé)任，而真正的錯誤就在最頂層就確立了。

很多時候我們情愿做井底的青蛙，在自己的舒適區(qū)，也不愿跳出來，看看廣袤的世界。

用我們的思考來觀察我們的全局，避免徒勞的努力。

老板旋鈕，負(fù)責(zé)找到最好的賽車資源，如果我們自己是一輛賽車的話，首先應(yīng)該考慮的是，自己是一部什么樣子的賽車，適合什么樣子的場地。我們總希望自己是法拉利，在F1的賽道馳騁，可往往我們到達(dá)場地的時候，才發(fā)現(xiàn)是一場汽車?yán)?，在錯的場地，選擇錯誤的努力。這個一個選擇行業(yè)的過程，只有在上升的行業(yè)中，才是最好的選擇。（可是對于我們普通人來說，行業(yè)選擇并不是這么容易的，但是我們可以選擇好的教練，不斷做本行業(yè)，優(yōu)秀的車手。行業(yè)本身是否存在一個洼地的過程，行業(yè)本身是差的，但是依靠市場的流動性，已經(jīng)選擇，行業(yè)也有一個轉(zhuǎn)變的過程。）

教練旋鈕，負(fù)責(zé)調(diào)兵遣將，分配賽道，就是在F1的賽道上，教練也會選擇輪胎，比賽的天氣情況，以及加油的策略，在頂級的賽事上，每一個細(xì)微的動作，都能決定最好的勝負(fù)。什么是片面，我們往往只看到了自己所在的層面，而忘記了一個立體的空間。

（這也許就是西方文藝復(fù)興，真正的價值，他依靠的不是經(jīng)驗主義，而是用思想來推演，就像愛因斯坦的相對論，就是能看到真正看不到的東西，背后的真相。）我們往往被眼前的假象而忽略了尋找真相的過程。

車手旋鈕，負(fù)責(zé)全力以赴，執(zhí)行任務(wù)。切記不可懶惰，這才是我們真正努力的過程，思維上的努力，也不能放棄對局部的努力。

突然很羨慕運氣這東西，很多牛人天生就是就有著敏銳的氣息，那就是思維的高瞻遠(yuǎn)矚吧。這是我們不能放棄這個世界的過程，后天的努力可以訓(xùn)練出來的。

就像我們?nèi)ネ顿Y。

立在老板的層面，就是選擇投資的方向，看這個市場的大趨勢，永遠(yuǎn)立在最好的風(fēng)口上。選擇比努力更重要。

教練的層面，投資的策略。

車手的層面，在前兩個層面上，讓努力變得事半功倍的過程。

（柯達(dá)輸?shù)袅吮荣悾褪窃诶习鍖用?，直接選擇了錯誤的未來。）

洛克菲勒的勝利。

車手層面，努力做出最好的產(chǎn)品。

教練層面，從煉油為起點，打通上下行業(yè)的關(guān)節(jié)。（就像，成吉思汗的帝國，一開始的起點，只是一個最小的個體為單位，從部落開始成為這個地球上最偉大的征服者。）

選擇對的行業(yè)，用對的方法，不斷努力，誰都不會想到會有多大的成就。

老板層面，在整合煉油資源的同時，調(diào)整銀行、鐵礦行業(yè)。

這是一個自上而下的過程，用思考來決定行動，還是用行動來指導(dǎo)思考，可能連洛克菲勒也說不清，也許只是偉大的時代造就了真正偉大的人。

這個時代會眷顧的成果者，需要在這個三個層面都有獨立的思考能力，并且進(jìn)行努力的。

找到風(fēng)口，相信風(fēng)口，實施計劃。

跳出片面也是一個不斷努力的過程。