周一早上坐劉先生的車上班，高速路口交警設(shè)置路障導(dǎo)致堵車很嚴(yán)重，劉先生開始各種抱怨，甚至在殺出重圍之后開窗對路政人員破口大罵。我想知道這有什么用？除了你自己生氣，負(fù)面情緒帶給你最親近的人之外，你什么也得不到不是嗎？

劉先生說這是“路怒癥”，路怒癥，顧名思義就是帶著憤怒去開車。指汽車或其他機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)藛T有攻擊性或憤怒的行為。此類行為可能包括:粗鄙的手勢、言語侮辱、故意用不安全或威脅安全的方式駕駛車輛，或?qū)嵤┩{。這個(gè)說法源于上個(gè)世紀(jì)80年代，產(chǎn)生于美國。

“路怒”(road rage)一詞被收入新版牛津詞語大辭典，用以形容在交通阻塞情況下開車壓力與挫折所導(dǎo)致的憤怒情緒。

癥狀一:開車“罵人”成常態(tài)。

癥狀二:駕車情緒容易失控，一點(diǎn)堵車或碰擦就有動(dòng)手沖動(dòng)。

癥狀三:喜歡跟人“頂?！保室鈹r擋別人進(jìn)入自己車道。

癥狀四:開車時(shí)和不開車時(shí)脾氣、情緒像兩個(gè)人。

癥狀五:前面車輛稍慢就不停鳴喇叭或打閃燈。

癥狀六:危險(xiǎn)駕駛，包括突然剎車或加速，跟車過近等

可是我想說的是，既然知道是病，為什么任其發(fā)展？以至于生活中也不經(jīng)意間就暴躁，因?yàn)楣ぷ鲏毫?？生活無奈？那本就是人生的基本組成不是嗎？同樣一條道路我每天都走，既沒有路怒癥，又沒有暴躁到罵人。堵已經(jīng)成了我內(nèi)心的基本預(yù)期，哪天不堵我會非常開心，覺得自己賺到了。

中科院曾對北京上海廣州3個(gè)城市隨機(jī)選取900名司機(jī)進(jìn)行了一項(xiàng)關(guān)于路怒癥的調(diào)查，結(jié)果35%的司機(jī)稱自己屬于“路怒族”。表現(xiàn)出來的“路躁”情緒源于駕駛中面臨的各種壓力，比如：交通擁堵、惡劣天氣、車輛事故、其他司機(jī)的野蠻駕駛行為等。同時(shí)，趕時(shí)間、睡眠不足、家庭糾紛、心情低落等也能是路怒癥的誘因。

不僅僅在開車上路，生活中總有一部分人永遠(yuǎn)控制不住自己的情緒，一件很小的事都能引發(fā)他的“狂躁”，比如吃飯排隊(duì)、公共場合人多嘈雜等；還有一部分人愛把負(fù)面情緒發(fā)泄給家人和身邊親近的人，好好一句話就是不會好好地說，非要大聲吆喝，責(zé)備語氣等。殊不知陌生人不計(jì)較是因?yàn)椴恢诞?dāng)，權(quán)當(dāng)看小丑表演了；親近的人不計(jì)較是因?yàn)樗麄冊诤跄?，但是你也不能拿這種在乎隨意揮霍，人總是會下意識的趨利避害，時(shí)間長了親近的人會遠(yuǎn)離你，同樣是生活，人家為什么不能選擇和舒服的人在一起。你的暴躁會讓你輸?shù)羰澜绲拿篮谩?/b>

所以，生活這么美好，你到底為什么暴躁呢？壓力？誰沒有呢？說到底還是心態(tài)問題，整個(gè)社會都很焦慮，大部分人都想在一代之內(nèi)改變自己的階層，哪有那么容易，大部分人終其一生，也就是個(gè)普通人。

為了避免暴躁，古語曾云：

你不能控制你身邊的大小事情，你能控制的只有你自己而已，所以情緒失控之前深呼吸，數(shù)十個(gè)數(shù)；話在說出口之前停頓三秒鐘，或許就有不一樣的結(jié)果，等你控制好自己的情緒之后你會發(fā)現(xiàn)，生活如此美妙，我不該暴躁！