結(jié)婚后我與愛人沒買小汽車（其實沒啥錢），但是買了電瓶車，起名叫“小龜”，“小龜”用了四年多，行程5千多公里，電瓶續(xù)航能力也下降了很多，原計劃今年給“小龜”換一組電瓶，但因6、700的更換費，我遲遲沒能下決心換。
一個星期前我知道要去駕校學習，駕校離家26公里，而且交通不便，并且沒有公交到達，唯一的方式就是打車，一趟大概25元，來駕?？刹恢挂粌商税。丝逃謩恿私o“小龜”更換電瓶的念頭。
去離家最近的電瓶車修理店詢問了電瓶的更換價格，老板說最好的電瓶620，我糾結(jié)了兩天到底要不要換，等到第三天去換的時候漲到了850,也不知道是老板當時沒看清我的電瓶還是怎么回事，怎么一下子漲這么多，老板說最近斷貨，長得厲害，我一咬牙，換了，老板給電瓶經(jīng)銷商打電話，結(jié)果最好的×金電瓶斷貨，只有×銀的電瓶，明天就要去上課，沒辦法再等了，就換了個×銀的電瓶。
更換過程中與老板閑聊，我問這舊電瓶是不是返廠后，加些電解液就算翻新了，（我這是在網(wǎng)上看到關于提升電瓶能力的小竅門，只是在實施的過程中，發(fā)現(xiàn)手中的工具無法拆卸電瓶車，才放棄了）老板說這電瓶回收后需要從新提煉鉛，最近環(huán)保嚴，所以小廠家都關門了，再加上最近三輪電動車與送外賣的電動車需求量大，所以造成了缺貨的局面，老板還說最近股市金屬鉛的漲幅較高，也不知道是不是真與電瓶漲價有關系。
換完電瓶后，我問老板如何能夠讓電瓶用的時間久一點，有幾點回答有些點顛覆我原有的認知。
第一電瓶要經(jīng)常充電，即使冬天不用，也要在一個月內(nèi)充電一次，我說我充滿了放在那里不行嗎，老板說滿電的話，你充五分鐘也行，如果一冬天不充，可能下次就充不進去電了。
第二點就是電瓶不要將電量耗盡再充，這樣對電瓶損耗很大，可能是用干電池產(chǎn)生的習慣，總是在用凈之后更換，我用手機也一樣，總認為用不凈電量去充電，電池就越來越不抗用。另一方面就是，無法準確估算電量，總抱著最后一格電仍然可以順利返回的僥幸心里，這讓我有幾次，推著電瓶車回家。
第三是不要一上來就將電動車的油門扭到底，或者讓電瓶車一艮一艮的前進，因為現(xiàn)在電瓶車都加裝了限速裝置，所以跑的并不快，這樣好多人就習慣一上車就把油門扭到底，在安全的速度內(nèi)感受到機車沖出去的駛離感。
前兩點對我的改觀挺大，希望可以延長電瓶的使用壽命。
現(xiàn)在大力提倡綠色環(huán)保，所以電瓶車成為了大眾首選的出行方式，在擁擠的城市電瓶車也避免了交通擁堵，省去了尋找車位的麻煩，而且養(yǎng)護的費用很低，最大的維護費用無非就是更換電瓶了。
但是在享受電瓶車帶給我們便利的同時，也要扼制電瓶車對社會的危害，如今并未出臺關于電瓶車交通的規(guī)章制度，所以監(jiān)管力度不嚴，使用者素質(zhì)偏低，都產(chǎn)生了許多慘痛的教訓，但這并不是我們使用電瓶的初衷，所以文明禮讓，綠色出行將是我們最終實現(xiàn)的目標。
