“有人把知行合一理解為“理論聯(lián)系實(shí)踐”，事實(shí)并非如此。知行合一講的是“知”“行”是同一個(gè)功夫，知即是行，行即是知。理論聯(lián)系實(shí)踐，還是將知和行分離了。 ”
——何伊凡：《知行力：重新定義成事邏輯》
在我們的日常生活中，總有一些人與眾不同，他們或充滿智慧，或不拘一格，這類人的共性是能在關(guān)鍵時(shí)刻作對(duì)選擇，成事的概率也很大。這當(dāng)中，知行合一是非常重要的一個(gè)原因。
何伊凡老師在《知行力》這本書中強(qiáng)調(diào)“知”與“行”不可分割，知中有行，行中也可以有知。這樣說(shuō)還是比較抽象，我舉一個(gè)例子：
很多年前的某日，一位在美國(guó)的朋友很興奮的告訴我有一個(gè)新的汽車品牌被他發(fā)現(xiàn)，而且這個(gè)老板非常有魅力，邀請(qǐng)我有機(jī)會(huì)去美國(guó)的時(shí)候一起尋找這個(gè)新興汽車品牌。
后來(lái)，正好趕上去美國(guó)出差，我和這位朋友相約去尋找了這個(gè)品牌可能出現(xiàn)的車展，結(jié)果找遍了整個(gè)車展現(xiàn)場(chǎng)都沒(méi)有看到這個(gè)品牌。但隨后沒(méi)多久，這個(gè)品牌開(kāi)始在國(guó)內(nèi)逐漸被人們所知曉，我也順理成章的成為同事里最早了解這個(gè)品牌的人，當(dāng)時(shí)聊到這個(gè)品牌的時(shí)候更多是所謂的談資。
與此同時(shí)，一位我特別尊敬、特別喜歡的哥哥，他在聽(tīng)到這個(gè)新品牌后，做出反應(yīng)卻是仔細(xì)研究（通過(guò)輸入提升“知”），隨后飛到美國(guó)現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)產(chǎn)品（“行”），最后在很早的時(shí)候大量買了這個(gè)品牌的股票。
沒(méi)錯(cuò)，這個(gè)新品牌就是特斯拉。
我們兩個(gè)人面對(duì)同樣的情況，是否知行合一帶來(lái)了兩種截然不同的結(jié)果。
知可以為行指明方向，行的過(guò)程也是帶來(lái)新知的過(guò)程。小到做事，大到人生都是一樣的道理，比如我們常說(shuō)——“人生是一種體驗(yàn)”，只有經(jīng)歷過(guò)風(fēng)風(fēng)雨雨的“行”，才能在那一圈圈的年輪上烙下深深刻刻的“知”。
一個(gè)人如果沒(méi)有覺(jué)察的能力，會(huì)沉浸在“知”中，哪怕看上去很努力的去學(xué)習(xí)，也很難有真正的收獲。這就好像，一個(gè)人看了再多的游泳技巧（看書、看視頻），如果不下水，他永遠(yuǎn)也不知道游泳的真正體驗(yàn)是什么。而一旦下水，哪怕一開(kāi)始沒(méi)學(xué)過(guò)多的技巧（少知），也能通過(guò)實(shí)踐（行）逐步提升知與行的水平。
沉溺學(xué)習(xí)無(wú)法自拔的“知”是沒(méi)有結(jié)果的“無(wú)知”
不看地圖不找定位的“行”是沒(méi)頭蒼蠅的“蠢行”
