——天空飄著雨，就像夜晚昏黃的路燈下響起的葡萄牙靈魂音樂FADO，哀怨而滄桑，這是宿命的吟唱。
葡萄牙比我想象的要小很多，不管哪個城市，走來走去很快就回到了同一個地方。在我眼里，葡萄牙旅行不用專門去各個景點(diǎn)，帶著一雙發(fā)現(xiàn)美的眼睛和慵懶的心情在城里漫步是最好的探索方式。那些蜿蜒曲折似迷宮般的小路遍布整個城區(qū)，但千萬別以為不花力氣就可以輕松走走，這些小路的坡度和陡度是想當(dāng)大的，尤其是在號稱為“七丘之城“的里斯本，常常走到膝蓋發(fā)軟和心臟猛跳。
葡萄牙在我腦海中留下了很多美好的畫面：
畫面一：走在鋪滿碎石的石板路上，路旁的小酒館中笑聲聊天聲充滿著輕松溫暖的氣息，各種小餐廳常常飄出海鮮燉飯的香氣，小雜貨店里滿頭白發(fā)的老人在整理貨品。
很驚訝葡萄牙人民大多還是以這種家庭小作坊式的經(jīng)營方式在生活。這么多天都沒有在城里看到大型連鎖超市、商場，品牌連鎖店也很少，只有在最繁華的商業(yè)街上才看到。聽本地人說，他們的大型商場和超市只有在城外才能找到。這也是我喜歡葡萄牙的地方，并沒有被國際化改造得面目全非，它還保持著自己的從容和優(yōu)雅。
記得在波爾圖的一家傳統(tǒng)葡菜的餐廳，只有16個人的座位，我們第一次去是在晚上，但被告知整晚5個小時已經(jīng)沒位了，讓第二天中午來。第二天中午過去又等了快一小時才有位，聽說晚餐已經(jīng)預(yù)訂到周末都沒位了。進(jìn)去后發(fā)現(xiàn)，這家餐廳真的小得不能再小了，連后廚都沒有，只有排列緊密的座位和一個很小的開放式廚房和洗手間，酒都懸掛在天花板上，大門一開恨不得撞到餐桌上。但不知為什么，在這樣的環(huán)境里我絲毫沒有感覺到局促和尷尬，而是一種家常的舒適和溫暖。所有客人都在慢悠悠地輕松地享受著美食和美酒，兩個服侍生有條不紊地穿梭在狹小的空間里。我看不到在新加坡經(jīng)常面對的冷漠和急促，也看不到中國餐飲業(yè)的那種混亂、粗糙和焦慮，在這里吃飯就是吃飯本身這么簡單。我邊吃邊想，生意這么好的餐廳為什么不擴(kuò)張呢？換個大點(diǎn)的地方或者開家分店，甚至全國開滿品牌連鎖店，肯定掙得盆滿缽滿！這樣的“小而美“的餐廳在葡萄牙簡直隨處可見，我想這就是葡萄牙人的底氣，不急功近利，把屬于自己的東西做精做好，還有他們性格中的愛自由、慢節(jié)奏、享受生活。
葡萄牙經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r一直不是很好，失業(yè)率高，社會保障體系也不到位，人口數(shù)量萎縮嚴(yán)重。以前我總覺得這是國家發(fā)展的問題，現(xiàn)在忽然覺得也跟葡萄牙人的個性和文化有關(guān)。如果大多數(shù)人都變得像亞洲人一樣精明、勤勞、金錢至上、勇于創(chuàng)業(yè)，GDP一定穩(wěn)步增長。
畫面二：有種藍(lán)叫葡萄牙藍(lán)。葡萄牙到處都是精美絕倫、熠熠生輝的青花瓷，貼滿教堂、建筑外墻、地鐵、火車站等城市里每個角落，在向我們講述一個個古老的故事。
來葡萄牙之前，我就為網(wǎng)上看到的青花瓷照片心生向往。來到葡萄牙之后，發(fā)現(xiàn)這里大街小巷全是它，甚至后來都出現(xiàn)了審美疲勞。
Azulejo,葡語中葡萄牙青花瓷的專有名詞，本是阿拉伯語，原意為打磨過的石頭。Azulejo可以稱為是葡萄牙的國寶。里斯本甚至有一家Azulejo國家博物館，展出15世紀(jì)到20世紀(jì)青花瓷的種類和發(fā)展。里面的鎮(zhèn)館之寶是36米長的青花瓷上的18世紀(jì)里斯本全景圖，這是非常珍貴的歷史文物，它展示了1755年里斯本大地震前城市的樣子。我從博物館的講解片中得知，這個博物館一直花費(fèi)了大量的人力和物力在進(jìn)行瓷磚的修復(fù)和清潔工作。很多出土的瓷磚早已破碎或圖案受損，瓷磚工藝師需要對這些小小的瓷磚進(jìn)行修補(bǔ)、黏貼、拼接和藝術(shù)再創(chuàng)作，才能成為我們現(xiàn)在在博物館中看到的藝術(shù)品。
在我眼里，青花瓷本身并不算很特別，可能是因?yàn)楸炔簧衔覀冎袊暗骆?zhèn)瓷器的美麗質(zhì)感吧，但是當(dāng)這座城市中不管什么階層，都可以用它進(jìn)行裝飾，它就成了一道特別美麗的風(fēng)景，一種可以傳承的文化。
畫面三：黃皮28路有軌電車所向披靡地在窄巷陡坡的老城區(qū)中前行，車?yán)锏娜伺能囃獾木?，車外的人拍車?yán)锏娜恕?/p>
里斯本的Tram28就猶如這個城市的招牌式微笑，沒有人會不喜歡。有有軌電車的城市很多，比如墨爾本和阿姆斯特丹，但這是第一次我為有軌電車著迷, 同時它也是歐洲最古老的有軌電車，有著140多年的歷史。它的造型非常古典精致，木制小小的車廂，純黃色外皮，連里面的木椅、地板和扶手都是那么復(fù)古而美麗。它真的需要司機(jī)很高的技術(shù)才能掌控。來之前看到有人稱它為“過山車“，還不太理解，體驗(yàn)后才明白這種翻山越嶺于小巷的交通工具有多么不容易。
Tram28有名還在于它是里斯本最長路線的電車，路線幾乎涵蓋了老城區(qū)里所有重要的景點(diǎn)和建筑，所以我們在里斯本那幾天都會乘坐它。記得剛到里斯本那天，為了體驗(yàn)它和走馬觀花老城區(qū)，我們在雨中排隊(duì)近一小時，才在總站坐上有座位的Tram28。后來幾天有了經(jīng)驗(yàn)，避開高峰期，在清晨或夜晚很容易就可以坐上它。
我想我是有電車情節(jié)的。每次在北京，我肯定都是能坐電車不坐地鐵，能坐地鐵就不打車的人。太喜歡坐在電車上東張西望地看街景的感覺，總在看著眼前的城市，想著若干年前它的樣子。出國旅行也不例外，即使到了語言不通的國家，有時我也敢闖上電車靠著導(dǎo)航繼續(xù)我的旅程。電車讓我很有安全感，有回家的感覺。
敬請期待《葡萄牙的憂傷（下）》
