1、鉛酸電池

鉛酸電池目前是電動自行車的主流電池，它的好處是價格相對便宜，技術成熟，穩(wěn)定性好。市面上各大品牌都有。弊端是能量密度低，循環(huán)次數(shù)少，體積大，還笨重，低溫性能差，不支持大電流快充！目前市面上新國標電動自行車只能使用48V12Ah的普通鉛酸電池，跑不遠。

2、石墨烯電池

石墨烯電池屬于升級版的鉛酸電池，但是性能發(fā)生了一些變化，比如它支持閃充，快充，大電流充放電，循環(huán)使用次數(shù)800次左右，壽命是鉛酸電池的1.2-1.5倍。缺點是電池質(zhì)量更大，更加笨重。價格要比鉛酸電池更高。

3、鋰電池

鋰電池跟前面兩者技術路線完全不同，鋰電池具有能量密度高，循環(huán)使用次數(shù)多，體積小，質(zhì)量輕的特點，部分鋰電類型低溫下充放電依舊出色。劣勢是在沒有做安全防護的情況下，它的穩(wěn)定性要比鉛酸電池差，并且容易爆燃，同時鋰電池殘值率很低，目前還是不能回收的！

4、石墨烯電池與普通鉛酸電池本質(zhì)上差異不大

近年來，“石墨烯”披著高科技外衣，什么沾上它都變得昂貴高級，但實際上，電動車領域的石墨烯電池無非是鉛板加厚的鉛酸電池罷了，原料量大當然相對于普通鉛酸電池能跑的更遠，但是選擇+500塊換石墨烯還是干脆用這個錢換輛大電池的普通鉛酸車就看車主自己的意愿了。

5、石墨烯電池比鋰電池更安全

因為石墨烯電池本質(zhì)還是鉛酸電池，核心材質(zhì)還是鉛酸，所以在安全性方面，石墨烯電池還是高于鋰電池的。當然，在續(xù)航和耐用性方面，石墨烯電池是弱于鋰電池的。

6、鋰電池比鉛酸電池更輕便、更實用、壽命長

在價格方面，鉛酸電池是小于鋰電池的，這也是很多車主選擇鉛酸電池的主要原因，雖然鉛酸電池在價格上占據(jù)了優(yōu)勢，但是在實用方面，鋰電池更優(yōu)于鉛酸電池，首先在體積質(zhì)量上，鋰電池就比鉛酸電池輕便很多，從而導致車輛整體更加輕便，跑得更遠，其次鋰電池的壽命更長，這樣就節(jié)省了頻繁更換電池的麻煩，進而從整體上提高了車輛的實用性。