思南公館里的一棟棟建筑，都是老上海歷史的再現(xiàn)，在上個世紀，英美法三國在上海設(shè)立租界，上海大量建筑也是仿照當(dāng)時的歐洲建筑所建造的?，F(xiàn)在的思南公館，歷經(jīng)上百年，還保留著當(dāng)時的風(fēng)貌。

思南公館當(dāng)時吸引了大批的軍政要員、企業(yè)家、專業(yè)人士和知名藝術(shù)家遷入，使該地區(qū)成為當(dāng)時上流社會的居停和會聚之所?，F(xiàn)在的宴會廳和花園洋房，也看出了著當(dāng)時上流社交的奢華。
在宴會廳區(qū)，設(shè)置有一些桌椅，也仿照著歐式風(fēng)格。還設(shè)置一些小型的噴泉或跌水，顯得幽靜典雅。
作為上海市中心唯一一個以成片花園洋房的保留保護為宗旨的項目，“尋根”和“再造”貫穿于思南公館十?dāng)?shù)年的保留保護改造之中。紅瓦屋頂、卵石鑲壁、郁蔥古樹以及老洋房那種由歲月積淀出來的厚重和寂靜優(yōu)雅的氛圍是不可復(fù)制的。

徐匯濱江開放空間

1、具體分析濱水綠地如何處理好水與陸地的關(guān)系，如何保證景觀與防洪要求的統(tǒng)一？

答:濱水綠地面積大，因地制宜，根據(jù)地形變化設(shè)置起伏的綠化帶。根據(jù)空間開合的變化設(shè)置不同的景觀。臨江設(shè)置親水平臺，江水就在腳底下，讓人體驗江水的浩蕩。離江遠的地方設(shè)置抬升的平臺，將人的視線抬高，可以更好地觀江景。水陸銜接得當(dāng)自然，讓人無論在哪都可以感受到不同角度的景觀。

徐匯濱江的開放空間完全打破了傳統(tǒng)防汛墻的理念，不砌水泥防汛墻，而是將沿江路基從原本的4.5米標高，抬升到6.5米標高，這樣一來，既節(jié)省了防汛墻的空間，拓寬了視野，美化了景觀，還能俯瞰江水在腳下拍岸的奇景。

2、舉例說明該開放空間如何做到傳統(tǒng)文脈的尊重與傳承？

答:濱江開放空間對原有的工業(yè)廢棄進行再利用，將過去與現(xiàn)在相結(jié)合，相當(dāng)于是時空的連接。

南邊原本是南浦火車站，現(xiàn)在改造成火車餐廳，一天中偶爾會有汽笛聲，還有火車霧噴對周邊的植物進行噴灌，是一種生態(tài)的做法，也是對廢棄鐵軌的充分利用，設(shè)置成一個鐵道花園，在鐵軌上種植觀賞草。

北邊是北漂碼頭，以前用來運輸煤炭和材，碼頭邊有高架景觀帶。現(xiàn)在則利用這條景觀帶，讓高架帶變成觀景步道，讓人感受當(dāng)年工人在上面操作的情景，再現(xiàn)那段過往，是歷史與現(xiàn)代的融合。
濱江步道上，還有很多將原有的構(gòu)筑物進行保留與改造的景觀，有紅色的塔吊，與周邊植被形成對比，還可以讓游人攀登到制高點，在不同高度設(shè)置不同景觀，有不一樣的體驗。沿江步道還設(shè)置有一些小品，構(gòu)筑物，也是利用工業(yè)廢棄物進行改造，設(shè)置成一處景觀。
在濱江步道另一個方向上的一處抬高的場地，設(shè)置有景墻，皆是上海的工業(yè)歷史進程的展示。例如上海造船廠，北票碼頭，實宏紙業(yè)，龍華機場，舊工業(yè)廢棄等，展示了上海舊工業(yè)的往昔。

3、觀察該開放空間中的空間處理，舉例說明濱水綠地如何更好地吸引公眾參與？

答:開放空間的交通系統(tǒng)由景觀大道、休閑自行車道、親水步道組成。濱江步道正對后灘公園，與城市結(jié)合，成功地將市民生活融合進來，很多市民在健康步道上健身，跑步。

設(shè)置滿足游人活動的場地，例如北漂滑板廣場，還有攀巖設(shè)施，都是根據(jù)地形，因地制宜。但其缺點是，整合濱江步道底下沒有土壤，不能種植樹木，夏天會比較曬。
在很多地方的樹池和草坡都設(shè)置有座椅供游人休息，江邊還有自行車租賃點。沿江長條形規(guī)劃，以紅色跑步道為軸線將各個節(jié)點連接起來。結(jié)合市民應(yīng)用，結(jié)合舊工業(yè)，維持生態(tài)平衡。