最近看到東京車展上比亞迪李云飛有關(guān)騰勢(shì)品牌的采訪，沒想到騰勢(shì)全球第一位車主居然是余承東余總，還是2014年王總和奔馳母公司的董事唐仕凱一起給余總交的車，可見當(dāng)時(shí)比亞迪和華為合作之深。

當(dāng)時(shí)這款車是騰勢(shì)400，續(xù)航352公里，指導(dǎo)價(jià)為36.9萬(wàn)起，可以說是被行業(yè)普遍看好，甚至北京車友還專門成立了騰勢(shì)生活圈，當(dāng)時(shí)身份標(biāo)簽還是汽車之家創(chuàng)始人的李想也是騰勢(shì)生活圈的一員，而為他交車的正是時(shí)任騰勢(shì)銷售副總裁的李云飛，現(xiàn)在的比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理。

說了這么多，我們回到這次東京車展的采訪上來說，李云飛提及到了豪華品牌對(duì)于騰勢(shì)的定義，他說了豪華就是全方面的安全感，也就是我們都知道的安全就是最大的豪華。

作為豪華品牌安全之王，騰勢(shì)的安全是全方面無死角的，這也是騰勢(shì)相較于其他豪華品牌的優(yōu)勢(shì)所在，比亞迪巨額的研發(fā)投入完全支撐的起騰勢(shì)的技術(shù)豪華，也是騰勢(shì)產(chǎn)品長(zhǎng)虹的底氣。

高速爆胎不失穩(wěn)，AEB自動(dòng)剎停、暴風(fēng)不跑偏，從技術(shù)層面上全球領(lǐng)先，甚至是獨(dú)一檔的存在，讓消費(fèi)者真正感受到騰勢(shì)的豪華所在。

說到這里，云飛總又提及了騰勢(shì)N8L發(fā)售，騰勢(shì)準(zhǔn)備了冗余的服務(wù)器，但是還是被干爆了，這就是市場(chǎng)對(duì)安全感的追求，也是騰勢(shì)發(fā)展的意義所在。