作者: Herbert Huang
日本葬禮業(yè)在面對科技不斷發(fā)展下，率先引入「得來速」技術(shù)，讓參與者能夠即使身體不便，或經(jīng)濟(jì)困難，也能體面出席。
創(chuàng)新點：日本喪葬業(yè)者透過敏銳觀察，將科技與傳統(tǒng)葬禮結(jié)合，讓行動不便和經(jīng)濟(jì)困難者也能體面參加。
1.在車上，完成吊念
「得來速」是英文「Drive-Thru」的直譯，在國外，這種服務(wù)非常普遍，比如麥當(dāng)勞就有專門的得來速餐廳。在得來速餐廳里，人們可以不用下車，直接開車走得來速通道，然后在車上完成點餐、付款、取餐等壹條龍服務(wù)。
現(xiàn)在，日本有殯儀館也推出了這種服務(wù)，讓人們在給親友吊喪時可以不用下車，直接走得來速通道，然后在車上完成憑吊。
儒家文化中，親朋好友參加莊嚴(yán)肅穆的葬禮是緬懷故人，表達(dá)哀思的方式。在日本長野縣殯儀館，針對一些行動不便的長者，開辟了「得來速」吊喪服務(wù)。
與速食店設(shè)計一樣，參加葬禮的駕車朋友到達(dá)現(xiàn)場后，會有專門車道引導(dǎo)車輛進(jìn)入，并在特定位置搖開車窗，接過接待人員觸控面板裝置在上面簽名，之后按照人員引導(dǎo)，按照日本風(fēng)俗行禮，包括在車上拜拜、雙手合十禱告等，流程中也會按照祭拜者意愿，提供電子上香、悼文誦讀等服務(wù)。
而在會場內(nèi)，喪家則可以通過建設(shè)在「得來速」的顯示器，了解戶外汽車吊喪情況。也可以根據(jù)顯示器紀(jì)錄的實際情況，對前來悼念者在儀式結(jié)束后表達(dá)謝意。
負(fù)責(zé)運營的Kankon Sousai Aichi認(rèn)為，選擇該項服務(wù)的大都是行動不便的老人?！感路?wù)讓那些腳不便的，原本只能待在家里的人，選擇出來向已故的親朋好友道別。」。
另一方面，日本大部分葬禮都會選擇下午，對于忙碌上班的工作族而言，無法全程參與，免下車上香讓這一族群也能為他們節(jié)省時間，這樣可以讓更多人愿意來參加葬禮。
其實在美國，得來速的葬禮也早就有了，2015 年，美國密西根州一間殯儀館便開始提供這項服務(wù)，起因也是看到一名坐輪椅的老太太因行動不便，無法參加老伴葬禮而抱憾終身。
這一敏銳的觀察，讓「得來速」葬禮風(fēng)氣也逐漸席卷全美，許多地方也陸續(xù)仿照，在一些地方，車輛進(jìn)入車道后，便會播放三分鐘的介紹短片，回憶往生者生平，并在車道盡頭放置捐贈箱，讓送葬者自行捐款。
2.機(jī)器人代替僧侶，讓葬禮不再昂貴
除了「得來速」葬禮，日本目前也出現(xiàn)了機(jī)器人誦經(jīng)，代替僧侶主持的情況，并在網(wǎng)路上大熱。
日本葬禮儀式有很多種，但大部分以和尚念經(jīng)、敲木魚為主，但一場喪禮下來，日本平均花費是200萬到300萬日圓，許多家庭無法負(fù)擔(dān)。
這一點讓軟銀（SoftBank）集團(tuán)順勢推出了人型機(jī)器人Pepper。
與僧侶不同，機(jī)器人高僧Pepper則只需5萬日圓，除了能夠和普通僧侶一樣完成儀式外，它還可以與公司配合，根據(jù)死者家屬需求，客制化葬禮。如播放不同音樂，誦讀不同經(jīng)文，提供六款不同的祭壇、DIY相框與花圈、不同棺材。最后還能在線直播，讓無法參加葬禮的家屬，也能夠以留言形式寫下悼唁。
3.科技助力下，未來葬禮何去何從
新型葬禮的出現(xiàn)，不僅沖擊了整體喪葬行業(yè)，也沖擊了人們對葬禮的看法。在臺灣，高齡社會已成為共識，行政院推估，2020年死亡人數(shù)大約為17.9萬人，以平均每件喪禮費用40萬計算，每年約有700億的商機(jī)。
這種新型葬禮，一方面給我們帶來便利，把程序繁瑣的葬禮運用科技，變得更有效率，讓一些身體不便的親屬、經(jīng)濟(jì)困難的家庭能夠體面出席，另一方面也有人認(rèn)為這將葬禮儀式變得過于簡單，甚至認(rèn)為威脅傳統(tǒng)，提出為何步改日墳前祭拜。
不管如何，隨著機(jī)械技術(shù)發(fā)展，自動化程度提高，在帶來方便的同時，許多工作也被機(jī)器取代，但從道德層面，這一種高效便利很難取代人類自身的情感。這也是人們面對喪禮上的「得來速」和機(jī)器人誦經(jīng)時，難以接受的原因?；蛟S哪一天科技的方便同時，不失人類情感，人們的看法會有所改變嗎？
