? 如果你連死都不怕，那你就去創(chuàng)業(yè)吧。
? 這句話是在網(wǎng)上偶然看到的，
? 我認為這短短的一句話詮釋了創(chuàng)業(yè)可怕，
? 他比死亡更可怕。
? 創(chuàng)業(yè)就像萬人過獨木橋，你不但要爭奪上橋的資格，還要在橋上穩(wěn)住自身，稍有不慎就會掉入深淵。
? 既然創(chuàng)業(yè)這么可怕，為什么在中國還有那么多的人前仆后繼地加入創(chuàng)業(yè)大軍呢?
? 錘子科技CEO羅永浩說，因為我覺得做出一些? ? ? 新鮮事物出來是非常偉大的，我也想做。就像收音機，剛出來是那么的新奇，那種新奇是在我心里難以描述的。最讓我震撼的是后來出現(xiàn)mp3,你走在馬路上，看到的是車輛、行人、平庸的世界，但是當你帶上耳機，你能聽到只有你一個人才能聽到的音樂，這是多么的獨特。
? ? 羅永浩喜歡這些新鮮事物，他的興趣愛好就是電子產(chǎn)品。他創(chuàng)業(yè)，成立自己的公司錘子科技，不是因為生活而是興趣。
? 如果是為了生活他只需一年錄三十期奇葩說第二年就可以去旅游了，但是他把錄節(jié)目賺的錢，直播賺的錢，還有其他項目的錢都一股腦地投到自己的創(chuàng)業(yè)項目上。
? ? 小黃車的創(chuàng)始人戴威，年紀僅僅27的他在創(chuàng)業(yè)的兩年里可謂是大起大落。四個月里ofo完成四次融資約31億人民幣，曾在福布斯亞洲30位30歲以下杰出精英榜上有名，新財富500富人榜戴威以70.2億元榜名451。
? 創(chuàng)業(yè)不是一帆風順的，市場每時每刻都在發(fā)生變化。同行的競爭異常激烈，ofo相繼被摩拜 哈羅單車超越?，F(xiàn)在公司更是瀕臨破產(chǎn)，押金退款用戶排名突破一千萬
在軟件商店點開ofo單車的評論
? 兩圖展示了這家公司的興衰
?
? ?
? 2018年12月4日，法院對東峽大通（北京）管理咨詢有限公司作出了“限制消費令”。戴威不得選擇飛機、列車軟臥、輪船二等以上艙位；不能在星級賓館等場合消費，不能買房買車旅游等，也就是俗稱的’老賴’。
? 他因為創(chuàng)業(yè)登上神壇，也因為創(chuàng)業(yè)跌入深淵，緣起緣滅。在當今瞬息萬變的時代里，創(chuàng)業(yè)真的真的不是我們想象的那么簡單。
? 在創(chuàng)業(yè)過程中的苦水你不能向員工傾訴，怕引起他們的不安，也不能跟家里人傾訴，怕家人為自己擔心，更不能向投資人傾訴，因為他們會跑。
? 盡管創(chuàng)業(yè)一波三折，但是創(chuàng)業(yè)的過程是動人的。
