無人駕駛汽車，聽上去特別酷，非常蠱惑人心，尤其對(duì)于一個(gè)像我一樣“一窮二白”的屌絲來說，簡直是“男神”，“女神”的存在。
“一窮二白”的重點(diǎn)關(guān)鍵詞：不會(huì)開車，路盲。
朋友會(huì)說，好解決呀。
第一，代駕。
第二，導(dǎo)航儀。
1.分析第一理由，代駕
代駕的話，取決于把自己的生命交給一位素未謀面的司機(jī)，這對(duì)于，安全感極度缺乏的我而言，是一件十分恐怖的事情。哪怕是家人或者駕齡長的朋友來開車，依然讓我揪心，心慌胸悶，兩眼呆若木雞狀。
如果，不幸，出了車禍。
無論是家人、朋友，或者自己，受傷，不是我想去面對(duì)的場景。
那這就體現(xiàn)無人駕駛汽車的優(yōu)越性。
無人駕駛，意味主導(dǎo)者，是機(jī)器，是一臺(tái)電腦，是能夠以超精確系統(tǒng)分析路況安全的“老司機(jī)”。
換句話說，我可以不相信人類的主觀操作性，也要相信電腦的可控性。
無人駕駛汽車，吸引我的第一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，安全，相對(duì)而言的安全。
相對(duì)，不是絕對(duì)，是因?yàn)闄C(jī)器也會(huì)出錯(cuò)，但出錯(cuò)率總比人的大腦靠譜點(diǎn)，除非錯(cuò)誤百出，那都沒有生產(chǎn)必要了。
2.分析的第二理由，路盲。
導(dǎo)航儀，也是機(jī)器。按說我應(yīng)該相信，可是，上海的路況，錯(cuò)綜復(fù)雜，選高速還是小路，才能有效，快速到目的地。這不是，一臺(tái)小小的導(dǎo)航儀所能hold住。
無人駕駛汽車，吸引我的第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)，精準(zhǔn)。
同樣是電腦，導(dǎo)航儀對(duì)路況把握程度，很單純，單純到，明明直線距離，非要選一條長而費(fèi)時(shí)的曲線救國。
而無人駕駛汽車的電腦，與交通總交通指揮中心的電腦，同步聯(lián)網(wǎng)。第一時(shí)間，收獲最新路況情報(bào)，還結(jié)合，以前哪條路段車禍率最高，避免非正常駕駛錯(cuò)誤出現(xiàn)。
電腦中還存有大量的信息數(shù)據(jù)，任何一條細(xì)小路標(biāo)，逃不了它的火眼精金。讓坐著的我們，不用再用自己大腦去背誦紛繁復(fù)雜的路牌及標(biāo)志物。
如果，安全與精準(zhǔn)，還不能吸引你的話？
那具有完善的質(zhì)量保障體系，是不是對(duì)于，當(dāng)突發(fā)狀況事件發(fā)生，不知所措的女生，也就是我，來說，同樣是選擇無人駕駛汽車的重要籌碼。
無人駕駛汽車，吸引我的第三個(gè)優(yōu)點(diǎn)，完善的質(zhì)量保障系統(tǒng)。
雖然很多車，在后期安裝了充氣袋，強(qiáng)大的剎車功效。但，依然有一定幾率毀在人為操作下。
碰上翻車，汽油爆炸等電影里驚險(xiǎn)場面，不是簡單用充氣袋能夠解決的事情。
無人駕駛汽車，電腦里存有上千上萬，突發(fā)狀況發(fā)生時(shí)該如何采取的辦法。
一定程度上減輕了，發(fā)生嚴(yán)重事故的幾率。
一旦發(fā)生緊急情況，電腦會(huì)自動(dòng)指示系統(tǒng)，剎車，放出充氣袋，或者其他相應(yīng)設(shè)備，保障坐車人的安全。
一部好的汽車，重點(diǎn)不是在發(fā)生后作出的應(yīng)對(duì)措施，而是遇見可能會(huì)發(fā)生的險(xiǎn)情，提前安排后面的保障項(xiàng)目，明顯縮小對(duì)人體本身的傷害值。
