2019年下半年的新能源市場受到中國車市寒流的拖累出現(xiàn)了下滑，僅11月新能源汽車銷量同比下跌43.7%，對此，很多車企出現(xiàn)了擔憂，甚至懷疑新能源汽車的未來，當然主要還是考慮到當前的投入和收益。

與低迷的市場和一直裁員斷臂求生的同行們相比，華人運通卻顯得從容不迫。

成立于2017年的華人運通仍以以自己姿態(tài)穩(wěn)步發(fā)展，致力于出行變革。對此華人運通CEO丁磊有自己的獨到看法："用過去推斷未來，必將落后于時代；以未來定義未來，才有真正的未來"。

心之所就，啟夢于智路

"三智"一直是華人運通的企業(yè)戰(zhàn)略核心，雖然"三智"戰(zhàn)略架構(gòu)復(fù)雜，但華人運通也絕沒有紙上談兵。就在2019年，華人運通已經(jīng)將該戰(zhàn)略分三步落實。首先在2019年1月，在江蘇鹽城，華人運通打造的全球首條車路協(xié)同自動駕駛智能化城市道路——"智路"正式開通運行。

該路段是以高精度攝像頭、微波雷達、激光雷達構(gòu)建，通過5G通信加持和V2X車路技術(shù)協(xié)同，由邊緣計算設(shè)備整合感知信號，經(jīng)云端控制中心決策后推送到車端實現(xiàn)自動駕駛和交通調(diào)度。這便是華人運通的"智捷交通"。

心之所成，搭載于智車

2019年7月31日，華人運通發(fā)布的全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，以城市的節(jié)點、開放的平臺、持續(xù)的學(xué)習(xí)重新定義了"智能汽車"。

同時以"整車開發(fā)"、"車路協(xié)同"、"互聯(lián)共享"為理念，推出達到L3自動駕駛級別的豪華全域智能純電超跑SUV 首款量產(chǎn)定型車——高合HiPhi 1，擁有"超腦"并以5G+V2X為載體實現(xiàn)車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施、車與人的互動。

心之所系，大成于智城

如今，"三智"戰(zhàn)略中關(guān)鍵的最復(fù)雜的一步"智慧城市"也于2019年12月19日在上海張江最新開放的智能園區(qū)內(nèi)被兌現(xiàn)。華人運通正式發(fā)布了車路城一體化"智城"系統(tǒng)，這套系統(tǒng)將提供"零事故"、"零排放"、"零擁堵"的未來出行愿景提供成功實踐和完整解決方案。

"智城"方案將"智能汽車"和"智捷交通"融為一體，通過毫秒響應(yīng)的5G訊通實現(xiàn)大數(shù)據(jù)收集、車路協(xié)同、云計算分析和人工智能，由"城市之帆"的純電無人駕駛"智車"巴士和搭載5G+V2X的高合HiPhi成為首批參與者。

能走多遠取決于看得到多遠，華人運通的眼睛里唯有未來和遠方，更難能可貴的是其扎實的腳步，隨著車路城一體化"智城"系統(tǒng)解決方案在張江落實，華人運通就此"三智"戰(zhàn)略布局完畢，但這僅僅只是開始，志存高遠的華人運通不僅僅只是造一輛車、搞一條路，而是構(gòu)建智慧城市，改變?nèi)祟惓鲂小?/p>