? ? ? ? 不知大家是否還記得11年前紅遍網(wǎng)絡(luò)“春運母親”的那張照片?

? ? ? 鏡頭回到2010年春運，一位叫巴木玉布木的母親第一次出現(xiàn)在觀眾眼前，她在南昌火車站前廣場背著比自己還高的長形包裹，左手拎著一個破舊的雙肩包，右手抱著孩子，艱難地走著，衣著雖邋遢，但眼睛里充滿了回家的堅毅……

? ? ? ? 她身單只影，帶著一個孩子，從南昌回大涼山老家，路上歷時72小時，我們不得不佩服她的勇氣和擔(dān)當(dāng)。靜坐深思，那時從南昌回大涼山需72個時辰，既費時又費力，如今只需十幾個小時。這意味著我國的鐵路提速快，而且公路、鐵路已遍及到偏遠的農(nóng)村地區(qū)。

? ? ? ? 10年功夫提速近60個小時，這就是中國鐵路超人的速度!厲害了，我之中國!

? ? ? ? 再次重溫“春運母親”的網(wǎng)紅故事，瞬間勾起我彌久的記憶——

? ? ? ? 曾經(jīng)，“父”字輩是馬車的時代。

? ? ? ? 臘月二十幾開完“三干會”的父親，從縣招待所買好白面饃，帶一水壺白開，清晨摸黑坐著“馬車”起程往家趕。

? ? ? ? 縣城離我家是90里的山路，山陡，坡大，還有幾處拐彎，更糟糕的是路面坑坑洼洼，土塊，石頭，橫臥其上……大鞭一甩，馬“噠!噠!噠!”狂奔。車上的人上顛下簸，坐在車上感覺像是在進行跨越障礙物的賽跑!

? ? ? ? 一路寒風(fēng)凜冽，饑寒交加。掌燈時分風(fēng)塵仆仆趕回家的父親，灰眉土眼，手腳僵硬，久而乃和。

? ? ? ? ? 曾經(jīng)，“我”字輩是班車的時代。

? ? ? ? ? 年少在外求學(xué)讀書。放寒假，和同窗一早趕往汾州汽車站，一張一寸寬“白紙黑字”的車票，將我們送達縣城汽車站。

? ? ? ? 滿地行李，人頭攢動，好不容易擠到售票處，票告罄。只好向手中招搖高價票的票販子走去……

? ? ? ? 擠到車門前，被塞進去，座位已滿，走廊上也站著好多人，毫不夸張，車?yán)锩娣e使用率達99％，人擠人，人挨人，滿車汗臭味，煙熏味……只要你一不留神，兩腳就會被擠壓到騰空懸起的“險境”。

? ? ? ? 一路顛簸擠壓，疲倦回家，兩腿麻木，行走不得，第二天妨可下地！

? ? ? ? ? 曾經(jīng)，“兒子”輩是火車的時代。

? ? ? ? ? 一張通知書，兒子到大北方讀書。過年回家，正趕上春運，一趟綠皮火車，座上，座下，走道擠的滿是人，滿車刺鼻的味道……

? ? ? ? ? 火車如蝸牛般的爬著，歷時21個小時，才能抵達太原。兒子一進門總是滿口埋怨“人多了！車慢了”“火車內(nèi)環(huán)境差勁了!”“搭車不方便了!”

? ? ? ? ? 而今，“孫子”輩是高鐵的時代。一張高鐵票，歷時八個小時，跨越四個省，可以從杭州回到老家太原，實現(xiàn)了“千里江陵半日還”的夢想。

? ? ? ? ? 而今的春運，高科技氣息十足：“滴滴出門”“刷臉進站”、寬敞明亮的動車組列車，“12306”升級訂餐，我們可以隨時搭車，快捷進站，輕松享受送上“座”的美味。熱情而升級的服務(wù)溫暖了我們過年回家的路!

? ? ? ? ? 五十多年從“馬拉車”飛越到高鐵，這就是中國公路，中國鐵路的速度。中國路!中國網(wǎng)!厲害了我之中國!

? ? ? ? ?

? ? ? ? 2021年，疫情肆虐，春運路上多了一份“堅守”，從駐守機場、火車站、汽車站的武警戰(zhàn)士，到奮戰(zhàn)在海關(guān)檢查的工作人員；從社區(qū)對返鄉(xiāng)人員的登記，到醫(yī)療機構(gòu)的核酸檢查……無聲的守護，保證了春運的正常行進，保障了返鄉(xiāng)人員過年回家路上的安全!

? ? ? ? 厲害了，我之中國!在世界疫蔓延泛濫之時，我14億人的洋洋大國，疫情居然能得到有效的控制!

? ? ? ? ? 春運，滾滾人潮一撥又一撥。升級服務(wù)的溫暖，沖淡了回家歸途的艱辛；中國鐵路的速度，提早了回家的時間；默默無聲的堅守，保證了歸途中的安全……當(dāng)我們回家與家人擁抱，共享團圓的美好時刻，一定記得告訴我們的孩子：“厲害了!我之國力!”讓我們的后輩繼續(xù)書寫春運路上高科技的故事。