廣州的公交在中山大道這條路上有個快速公交系統(tǒng)，一般都說簡稱BRT(Bus Rapid Transit )。剛?cè)グ俣攘艘幌拢饶镎f最早的是1999年在云南，屬于路面公交專屬軌道。

不過我之前在湖北武漢，那時候我們還沒有BRT，一般坐公交都會選擇直達(dá)的。一是轉(zhuǎn)車會比較麻煩，你得確定該站點不用走太遠(yuǎn)，有可轉(zhuǎn)公交；二就是不管你坐了幾站，還要不要轉(zhuǎn)車，上車就得交錢。

在廣州就不用了，你可以沿著BRT坐下去，站內(nèi)換乘不用二次收費，這對于喜歡坐公交游城市的人來說也算個小福利了，不過單身后還真沒起興致游城市。

不過今天不是想說這個。是今天下雨有事從家里到了五羊新村，它不屬于BRT，回程正好快六點，周末六點下雨市中心，公交車真是難等。其實回家有兩種路線選擇，一種快隨便選輛公交到BRT，然后就基本車都到家；第二就是默默等直達(dá)家里的B21。

其實也就是上車下車再上車的事情，可我卻鐵了心在那等B21，等了40分鐘，然后趕上下班點，公交慢慢是人，路上更堵，平常半小時的路程又快走了一個小時，真是堵到?jīng)]脾氣。

然后在公交車上沒法玩手機(jī)，想到人生也像一輛公交車，起點站為生，終點站為死，途中的各個站點類似人生每個重要或不重要的轉(zhuǎn)折點，有些地方人多有些地方人少，有些時候人多有些時候人少。

還有從五羊新村回家，一個起點一個終點，你的愿望你的目標(biāo)就是回家。兩種方式都可以回家，為什么非要選直達(dá)車呢？因為簡單，因為直接，等了40分鐘之后，我想我太懶了，就像非要走設(shè)定好的路線，害怕變故意外。同樣回家，相較去打傘等在雨中，不應(yīng)該選擇更快的方式回家嗎？人生路上的選擇有很多種，最終的終點是一樣的，應(yīng)該以最省時間的方式去解決，耗時等待浪費了一點。