今天我們有一個900人的大團，是目前秋季研學以來人數(shù)最多的一次。這所學校上學期我們的也有合作，整體交付的還算不錯，所以這個學期繼續(xù)合作。他們學校是村小，校門口沒辦法停大巴車，只能把車停在附近的一條路上。學校一共23個班，每班一臺車。原本這里上車就比較麻煩，車沒辦法全部停一字長龍，需要分批上車出發(fā)，做一些現(xiàn)場調(diào)度。

頭一天我跟源哥要車輛信息的時候，他就告訴我，找了兩家車隊，其中一家車隊提供10臺車，要8:30才到。原本我是想溝通能否早一點到，但源哥也說了，當天的車輛也很緊張，有車就不錯了，只要保證這個點能到就行。結(jié)果昨晚有幾個導游通知司機的時候，居然說到9點才到。后來我馬上跟車隊長交涉，意思就是他們送完人后會盡快趕過來，不會9點才到。

結(jié)果今天上午我直接原地“爆炸”。我們再在學校里面組織集合，木頭在停車的位置進行車輛調(diào)度。我們這邊全部集合完畢，木頭說放哪個年級我們就出發(fā)。原計劃是8:30出發(fā)，結(jié)果8點四十多才到了9臺車。這時候?qū)W生和老師已經(jīng)等的有點不耐煩了，主任也一直問我車到?jīng)]，是否可以走。我只能想辦法拖延一點時間。

幾個年級陸陸續(xù)續(xù)往外走，有幾臺車都是等到差不多9點鐘才到，學生走到上車點已經(jīng)9點多了。更要命的還在后面，有一臺車還沒出發(fā)就壞了，真可謂“出師未捷身先死”。這時候只能緊急調(diào)車過來，時間要40分鐘左右。最后剩下的是6年級2班，我只能是帶著他們玩游戲，跟他們一起唱歌，分散一下他們的注意力。都到這種地步了，我只能是安慰同學們，這也是一次非常難忘的體驗。

10點鐘車終于到了，足足比預計出發(fā)時間晚了一個半小時。我承諾他們，項目體驗時間不能少。一波未平一波又起。班級一共42位學生，再加1位老師，一共43人。結(jié)果更換的這臺車，明明車身寫著45座，結(jié)果只有42座。我和阿樂只能打車回公司了。沒轍了，我只能和導游一起打車去基地。

還好基地比較給力，大家的體驗都還不錯，挽回了一些失分。結(jié)束返程的時候，有司機居然讓我們2點就走，最遲2點半要返程。對于這個10臺車的主，我真的是很想爆粗口。又晚到，又想早走，哪有這樣的好事？而且那些司機也很過分，明明我們跟車隊溝通好，水錢找公司買單，結(jié)果有人出2塊錢一瓶，讓我們的導游掏錢，還說不給錢返程就不走了。

木頭在停車場遙控車輛開過來，我開始陸陸續(xù)續(xù)把人帶出去上車。6年級晚到的那個班，為了保證他們的體驗時間，項目一個都不少。他們最后也是接近4點才離開。

這一天真的是心力交瘁，這種車隊，已經(jīng)千萬別用。還好學校這邊反饋還不錯，早上晚到這件事我也跟負責人和校長道了歉，他們也表示理解?；厝ス驹俸煤脧捅P吧！