最近兩件事讓我總想起埃及。

一件是跟死人相關。讀到一本書，《瘋狂的處方》，講到幾百年前愚昧的歐洲人遵循“吃哪兒補哪兒”的普世神棍真理，開始信奉吃木乃伊治百病。豐富的烹飪方式吃得木乃伊斷貨，埃及販子各種現(xiàn)炒現(xiàn)賣……唉這個還是不說了，這個口味太重，有興趣自行百度。

另一件是跟活人相關。認識了一個中文說得賊溜的埃及人，提醒我說“你要是搜埃及信息，不要信小紅書和抖音啊，里面都是說埃及人壞話的?！?/p>

我沒有這倆APP，但是不用搜也知道，埃及人口碑不好。

我們只聊活人的事兒。

親身經(jīng)歷，工作中認識的埃及同事都是受過教育的，不可能有網(wǎng)上說的行騙啊不守時啊這些事情發(fā)生，平時客氣和友好的溝通還是會做到，但是做事拖拉、不負責任的事兒不說常見吧，比我們中國人發(fā)生的頻率高還是有的。他們承諾的什么今天啊，本周之內(nèi)啊，統(tǒng)統(tǒng)不要當真，就那么一說，得不斷的催不斷的提醒。而且很容易推卸責任，明明自己理虧，也會忽閃著長睫毛找各種不靠譜的理由，總之就是“怎么說，怎么有”，他說了算。

同事這些缺點不至于造成大傷害，路人就的確要很小心，包括酒店前臺，出租車司機，什么事兒都最好有預案，不靠譜比例還是有點兒高的。

當段子聽。

當時是我頭一次到開羅出差，事情都辦完以后還多出一天時間，提前一天晚上約了出租車司機去金字塔。

其實按通常的習慣，尤其時間有限的情況下，出去玩一定是起早出發(fā)的，但是考慮到安全因素，別太早了景區(qū)人少，就約了司機9點來接。9點準時出發(fā)，路上很少見好車，感覺都是叮當作響的破車，也有奇瑞、江淮這些中國品牌。路線差不多是繞過開羅老城區(qū)從東北往西南方向穿越，沿途景象奇特，首先不明白為什么開羅爛尾樓那么多，看上去挺新的樓房，全是蓋了半截子的，而且蓋好的半截居然已經(jīng)有人住，窗戶有很多沒有玻璃，掛著布簾子，應該是防風沙或者防曬用的。網(wǎng)上看有說法樓蓋一半是為了避稅，因為政府規(guī)定是完工了的房子才需要交稅。也有說法是一輩輩蓋起來的，所以不能封頂，要給子孫留空間，但感覺第二個說法不靠譜。也許是臨近沙漠，天空都是灰蒙蒙的，遠處偶爾有不知道在燒什么的地方冒著煙，加上公路上貌似有高溫造成的熱氣，就感覺周圍到處都是熱騰騰臟兮兮的煙霧。高架路兩側(cè)的廣告牌上無論推銷的是什么，全是大大的美女頭像。偶爾滿載著當?shù)厝说钠たń?jīng)過，面罩上面露出的小黑眼睛那么專注地瞅著你的時候，還真是擔心他們別突然一激動跳下來端著沖鋒槍突突了自己這輛破車。整體上雖然不至于糟糕到像印度那種“世界末日感”吧，但“電影畫面感”很強，煙霧或者熱浪里總隱約覺得危機四伏，瞬時可能有人持槍相向，然后狼煙四起。

司機順理成章把我拉到了他有關聯(lián)的‘旅行社’，小得不能再小的一個小黑屋，里面有個特別簡陋的沙盤，擺放著幾個金字塔和獅身人面像的模型。當?shù)匦「砂屠习澹芍鞯男『谘壑閮?，枯瘦的手指沖沙盤說繞口令一樣比劃著給我講了三個線路不同時間不同的游覽套餐，因為安全問題不想選路線太遠時間太長的，也因為不敢得罪小干巴不敢選時間最短的，就選了45分鐘的中間套餐，900埃及鎊，相當于400多人民幣吧。我提出想騎駱駝，可能他們沒有吧，小干巴解釋說駱駝太高不安全，建議騎馬，本著在人家地頭上一切認慫、一切聽指揮的原則，騎馬就騎馬吧，畢竟他讓騎驢也得騎不是。然后，來了另一個略高一些同樣干巴的黑瘦青年，給我牽馬也就算是導游?？吹礁砂屠习迦礁砂汀皩в巍笔掷镆痪礤X，估摸這種粗狂的服務外包的價碼大約也就200鎊。

沒走出多遠經(jīng)過一片臭氣熏天的喂馬和駱駝的小路，就是金字塔景區(qū)的某偏門，讓人揪心的是這個門門口聚集的不是游人，全是馬和駱駝。我問“導游”，為什么沒有游人，回答大致意思是，這個門是給馬和駱駝，反正就是牲口通行的。大老遠來看金字塔，居然連個人走的門都沒見到，跟牲口一起進門。還好進門后發(fā)現(xiàn)有穿制服的保安檢查我的包，說是擔心有恐襲。想想也是，雖然是沙漠，但是如果把金字塔炸了，影響也不會小于在鬧市傷人。黑瘦子脖子上也掛著個導游的身份證明，才略松心，至少表面上看，他是個導游，幾個翻包的，也是保安，大家和我一樣，都是有身份證的人。

進了景區(qū)，發(fā)現(xiàn)還真是從走牲口的門進的啊，游客和大巴都在很遠的目測一公里以外的方向，只有我這一人一馬是斜刺里穿過沙漠插向金字塔方向的。腦子里忍不住開始擔憂，導游可千萬別是歹人，把我殺了挖走腎或者其他部件，然后沙子里一埋，就真不知道哪天才能被考古隊挖掘出來了，剩下的就只有魂歸故里，我爸媽可往哪兒找我去啊。

金字塔看起來破破爛爛，除了頂部以外，表面的一層石頭幾乎全部風化脫落了，而且就隨意的四處散落著，偶而看到有一堆堆人為清理的痕跡，也是隨便揀揀堆堆的樣子。游人不僅可以近距離參觀，有些位置甚至允許攀爬拍照，無人監(jiān)管。感覺這埃及人，真沒把金字塔當自己家東西啊?！皩в巍庇⒄Z說得不清楚，基本上除了仨金字塔是爺爺爸爸和兒子的關系以外什么都沒聽明白，稀里糊涂瞎逛，聽吩咐擺姿勢拍照，拍了一系列什么提拉著塔尖，腳踩著塔，手推著肩扛著巨石什么的照片。

一個國家對自己的古跡和文物，雖然保護能力上可能受限于經(jīng)濟發(fā)展狀況，但管理態(tài)度上是否體現(xiàn)出對本國歷史的尊重也體現(xiàn)了政府的能力和國家的文明程度。看到當?shù)貙鹱炙皡^(qū)的管理，不由得聯(lián)想到前陣子網(wǎng)上關于金字塔實際上根本是騙局的段子了，如果是真古跡，法老的靈魂都會流淚的吧。

金字塔之后的環(huán)節(jié)是參觀幾處皇后還是王妃的墓室，規(guī)模都很小，基本就是不是地下就是墻上的坑洞而已。而且很奇怪除了我以外，沒有見到一個游人參觀這幾處墓地，非常狹小局促的半地下空間，入口狹小到需要弓著身子跟著導游下去，里面的空間也就兩三平米，只擺著一口已經(jīng)破損嚴重的棺材，尸體據(jù)說是已經(jīng)轉(zhuǎn)移到開羅博物館。不理解墓地主人到底何許身份，死后要居住得如此局促。不敢長時間逗留，也就不多問，看完趕緊手腳并用的往外爬，總是揪心這時候?qū)в谓o我一刀，直接推棺材里，估計幾年都未必有游客會下到這么小的墓室參觀，這種氣候里用不著太長時間就自覺風干成木乃伊了。獅身人面像只是遠遠的看了一眼，被拍了兩張照片就匆匆出景區(qū)了。剛出來就被索要小費，給50鎊還不干，沒有小面額美元只好給了20美元，他要錢的時候我還在高頭大馬上，而且是在人很少的小路上，說實話不給錢真擔心他把我從馬上推下來或者上其他手段，一個人出門在外，還是乖著點兒，別惹當?shù)厝?。收了錢還不算完，非讓我進香水店，不過最后還好，進門我就誠懇的表示實在不需要，店主和導游也沒硬拉著不讓走，出門就看見出租司機，趕緊上車走人。想想店主這時候如果當真硬打開一瓶新香水噴我?guī)紫伦樱缓笳f開瓶了我必須買走，我還真不敢不掏錢。

更挑戰(zhàn)的環(huán)節(jié)在后面，為了縮短自己提心吊膽的時間，我決定放棄博物館的行程，上車就要求直接去機場。司機說時間太早，邀請我去他家吃飯，然后為打消我顧慮，當著我的面給老婆打電話讓準備午飯，第一句話是“I have a friend from China",然后他說的啥我就聽不懂了，明擺著他老婆根本不說英文，第一句話僅是說給我聽的而已，所以后面是真繼續(xù)說“有朋自遠方來”，還是“趕緊找繩子磨刀準備殺豬”就不得而知。開始時候因為被反復勸說，抹不開面子，我答應了，后來越想越覺得太二了，雖然更大的可能這個司機也就是想多掙點錢，吃完聊完休息完總不好不給錢抹嘴就走吧。但是風險意識不能放松，這么大人冒失的一個人到剛認識的阿拉伯人家里吃飯，按他說法還可以在他家午睡，然后上網(wǎng)工作都行，還是顯得有點那個。我還沒到不拿全世界人民當外人的境界，假裝接到幾條微信后，解釋說還是需要直接去機場，有很多工作要在候機時候做。司機看出我是不信任他，笑著說自己不是壞人，問是否需要我拍他身份證，說就是喜歡結(jié)交朋友云云。anyway，畢竟我只有一條命一個娃，不能下這么大賭注冒險。不管他怎么游說，我堅持直接去機場，而且開始把自己大致位置和副駕位置可以看到的全部車輛相關信息微信發(fā)給國內(nèi)同事。

真主保佑，后來順利抵達機場。下車后問司機需要給多少車錢，開始太極，不肯給個準數(shù)，說我是朋友，所以看著給就行......實在不喜歡這個套路，談感情傷錢，任何生意，和感情掛鉤，基本都是謊言。想想實際上我用車也就是9點到11點多這倆多小時，加上他還得從旅行社有抽成，就給了相當于人民幣四五百塊錢?？礃幼铀皇翘貏e滿意，但是還好也不像那個小費給少了不讓下馬的導游，只是嘟囔了幾句沒有再多說什么。趕緊拉著行李沖進機場才感覺徹底踏實了。

網(wǎng)上的確有很多關于埃及旅游相關的負面信息，開羅實際體驗的這一天，司機和導游都不是騙子，沒有人敲詐，但就是整體體驗不是那么舒服。我們多年前很多旅游景區(qū)也是這樣的，司機繞路和景區(qū)宰客，都再尋常不過，只是發(fā)生在人生地不熟的地方，危險系數(shù)就自然的被放大了。埃及作為和我們一樣的文明古國，首都破敗而尷尬，其他城市除了古跡，也談不到多少城市風貌。

什么事情都有兩面性，一方面人民誠實本分，價值觀和普世價值觀接近，才是任何一個地方發(fā)展的基礎，另一方面，地方發(fā)展起來，人富裕了，道德良知也就是公民的身份感才會自然的提高。

埃及加油吧。