前車(chē)之覆、后車(chē)之鑒！新能源汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)成為國(guó)家戰(zhàn)略，市場(chǎng)上對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)熱情追捧，儼然一片熱潮，好不興旺。

且讓我們看看不過(guò)發(fā)生在幾年前的故事，作為一個(gè)銀行從業(yè)者，曾經(jīng)深深受傷，僅僅講講不過(guò)幾年前發(fā)生的新鮮故事，相信大家也都還沒(méi)有遺忘。

2009年金融危機(jī)后第一年，在國(guó)家4萬(wàn)億經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的推動(dòng)下，很多地方政府開(kāi)始鼓勵(lì)制造企業(yè)“戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型”，政策各個(gè)方面都一路綠燈，不光光組織銀行開(kāi)展銀企對(duì)接，甚至地方政府直接赤膊上陣，政府平臺(tái)直接投資參與，一時(shí)之間全國(guó)好多制造企業(yè)紛紛開(kāi)始“戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型”，進(jìn)軍新能源領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計(jì)僅僅浙江一地，原來(lái)開(kāi)服裝廠、印染廠、皮鞋廠的企業(yè)紛紛進(jìn)軍光伏，大大小小的光伏企業(yè)達(dá)到374家，而其中絕大部分是2009年之后設(shè)立的，且大部分規(guī)模都在100MW以下。然后由于金融危機(jī)的蔓延，作為太陽(yáng)能消費(fèi)重鎮(zhèn)的德國(guó)、西班牙、意大利等過(guò)紛紛下調(diào)和取消補(bǔ)貼，直接沖擊到國(guó)內(nèi)的光伏產(chǎn)業(yè)鏈，到了2011年9月份，至少有超過(guò)50%的處于半停產(chǎn)狀態(tài)，在多晶硅和切片行業(yè)，停產(chǎn)企業(yè)更達(dá)70%~80%。短短一年時(shí)間就有50多家因?yàn)橘Y金鏈斷裂而倒下。此后的故事大家都知道，隨著危機(jī)的愈演愈烈，行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)大面積的光伏企業(yè)虧損，關(guān)停、倒閉，最后甚至連龍頭無(wú)錫尚德、江西賽維也未能幸免，以資金鏈斷裂，破產(chǎn)重整收?qǐng)?。曾?jīng)的熱火朝天的景象，短短不過(guò)幾年時(shí)間，換了人間，無(wú)數(shù)的投資人含恨立場(chǎng)，甚至連銀行也未能幸免，筆者曾經(jīng)作為國(guó)內(nèi)某股份制銀行光伏行業(yè)不良清收行動(dòng)小組成員，整整一年時(shí)間，就忙于全國(guó)各地清收光伏不良。

同樣的故事也發(fā)生在風(fēng)電行業(yè)；而目前的故事變成了新能源汽車(chē)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈整個(gè)鏈條的各個(gè)熱火朝天的景象，無(wú)法讓人不想起短短幾年之前發(fā)生的慘痛故事。

前車(chē)之覆、后車(chē)之鑒。有人說(shuō)人總是善忘的，希望作為投資人，面對(duì)目前的局面，沒(méi)有忘記前幾年的慘痛教訓(xùn)，保持一顆敬畏的心，能從光伏、風(fēng)能的故事中，吸取教訓(xùn)吧。