喬治.奧威爾膾炙人口的名作《1984》讓讀者們對(duì)“體制”有了一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)。反體制:人性中向往自由的一面，成為一種時(shí)尚。但是對(duì)于什么是體制？卻終究停留在一個(gè)很浮潛的概念上，真正的體質(zhì)并不是那么清晰可辨認(rèn)的，當(dāng)局者迷，就像柏拉圖《理想國(guó)》里的，洞穴寓言一樣，體質(zhì)就是山洞，而你并不一定真正意識(shí)到和理解到了他。
奉俊昊首次嘗試的好萊塢巨制《雪國(guó)列車(chē)》就是這樣一個(gè)反體制式的自由抗?fàn)庮A(yù)言。
人類(lèi)因?yàn)殄e(cuò)誤的科學(xué)實(shí)驗(yàn)導(dǎo)致地球被極寒籠罩，絕大多數(shù)人死亡，少量的幸存者躲在一輛永遠(yuǎn)飛速運(yùn)行的列車(chē)上逃過(guò)浩劫。但是列車(chē)的建造者威爾弗德如同神一般的存在，支配著這個(gè)最后的人類(lèi)國(guó)度，每一個(gè)人都被嚴(yán)格的劃分為三個(gè)不同的等級(jí)和各個(gè)位置。住在車(chē)尾的大量的經(jīng)濟(jì)艙乘客成了被壓迫的底層階級(jí)生活艱辛，還得不斷承受來(lái)自上面的剝削。
終于英雄出現(xiàn)了。柯蒂斯帶領(lǐng)車(chē)尾的受壓迫的人們暴起反抗，向著車(chē)頭一路殺去，經(jīng)歷無(wú)數(shù)的困境和犧牲，柯蒂斯終于來(lái)到了車(chē)頭要直面無(wú)上的統(tǒng)治者、威爾福德以及一個(gè)難以承受的真相。
《雪國(guó)列車(chē)》表面上看雖然是一部弘揚(yáng)個(gè)人英雄主義和對(duì)自由民主向往無(wú)限的贊歌，但是最精妙的地方卻是對(duì)我們的“存在”以及“體質(zhì)”本身的表現(xiàn)所引發(fā)的聯(lián)想，得不到的人（尤其是底層者）認(rèn)為只要能夠推翻特權(quán)者，就能人人吃上牛排，但是對(duì)于造物主來(lái)說(shuō)， 資源和人口、供給和需求卻是等式兩邊。維持等式的平衡才是最重要的，不可能人人都有牛排吃，因?yàn)楦緵](méi)有那么多牛。
秩序是保持這個(gè)世界正常運(yùn)行的關(guān)鍵，體制的崩潰就是世界的毀滅，這對(duì)所有人都是傷害，而對(duì)統(tǒng)治列車(chē)的威爾福德來(lái)說(shuō)，促成一次又一次革命，也是借機(jī)減少人口的手段，可以以此來(lái)消除增長(zhǎng)的需求對(duì)平衡的破壞性。就像壽司一年只能供應(yīng)兩次一樣，整個(gè)體制就是這樣一個(gè)彼此觀念和精密計(jì)算的共同體。
梅森部長(zhǎng)關(guān)于靴子與帽子的位置不能互換的話語(yǔ)雖然充滿了侮辱，但是卻是赤裸裸的現(xiàn)實(shí)，不可能所有人都當(dāng)帽子，總有人要做鞋子。只不過(guò)帽子是由不同的人依靠革命來(lái)?yè)寠Z的。
歷史是輪回的，而體制的本質(zhì)是不變的。所以，柯蒂斯即使理解了所有的一切后，還是最后選擇毀滅體制。寧愿犧牲所有，賭上一切也要埋葬這荒唐的存在。
從道義的角度，這的確如同威爾福德所言如此感人，但是從理性的角度，難道威爾福德所言不是真理嗎？
為了維持穩(wěn)定，大部分時(shí)候都必須底層犧牲，但是當(dāng)執(zhí)行威爾福德的意志的殺手真正開(kāi)始大殺界的時(shí)候你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，那些沉浸在美好生活里迷夢(mèng)不醒的頭等艙客人和饑寒交迫，怒不可遏的經(jīng)濟(jì)艙客人其實(shí)是沒(méi)有差別的，都是列車(chē)的消費(fèi)者，都不是必要的，都是可以去死的。
柯蒂斯無(wú)論是作為一個(gè)底層階級(jí)的英雄，還是被選中的繼承人。他面臨的都是一個(gè)電車(chē)?yán)Ь车膬呻y選擇。承認(rèn)犧牲接受犧牲，并且繼續(xù)維持犧牲和等級(jí)來(lái)維持體制讓所有人活下去，還是選擇為了道義同歸于盡，柯蒂斯顯然做出了一個(gè)選擇。
為了自由和打破體制的枷鎖，為了對(duì)得起那些無(wú)謂的犧牲，柯蒂斯選擇做出了更大的犧牲。
一沙一世界，列車(chē)是一個(gè)小世界，列車(chē)上的生態(tài)系統(tǒng)是一個(gè)更小的世界，而列車(chē)外的地球是一個(gè)更大的世界。也許地球又是另外一趟列車(chē)，也許列車(chē)上的水族箱里還有一趟列車(chē)，體制外依然是體制。
