? ? ? ? 九月底去了成都，輾轉(zhuǎn)經(jīng)重慶。

? ? ? ? 對(duì)重慶心里是充滿向往的，太多與這座城市有關(guān)的人和事，使她充滿了神秘和魅力。

? ? ? ? 有人說，感受一座城市的最好方法，就是像當(dāng)?shù)厝艘粯勇?，路人我沒有那么多時(shí)間停留。不抱過高期望，這是我去往每一個(gè)地方的認(rèn)知。重慶不是主打風(fēng)景的城市，她與許多城市一樣，并沒有多大的不同，在我看來，她的味道在于穿樓而過的輕軌，數(shù)不盡的上坡下坡梯子，立體的山水城市構(gòu)造以及紅油火鍋豌雜小面。

? ? ? ? 印象深刻的當(dāng)屬重慶的路。在這座8D的城市，導(dǎo)航展現(xiàn)的只是平面的緯度，迷路是常態(tài)。永遠(yuǎn)不知道自己在幾樓，重慶的500m不是真正意義的500m。爬樓梯到了一棟老式居民樓，爬了好久，上去居然又到了一樓的大馬路。穿過商場，進(jìn)去以為是一樓，下去的時(shí)候按電梯按一樓，結(jié)果出來后發(fā)現(xiàn)是四樓，根本不是剛剛來的地方。重慶無胖子不是沒有道理的，估計(jì)健身房生意也不會(huì)太好，不禁想到重慶的“重”字，是否就是重重疊疊的意思。在老城區(qū)，如果騎單車估計(jì)會(huì)踩斷腿。

? ? ? ? 其次就是李子壩輕軌。重慶，山即是城，城即是山，輕軌是重慶市民出行重要的交通工具之一。重慶輕軌特色的站點(diǎn)有很多，其中最出名的就是2號(hào)線李子壩“輕軌穿樓”，是重慶的獨(dú)有特色。2號(hào)線挺魔性的，忽上忽下，像過山車一樣，沿途可以觀賞到重慶的山容地貌，你們知道它到底是先有樓還是先有的輕軌呢？

? ? ? ? 一天的時(shí)間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠深入了解一個(gè)城市。沒去咖啡館面包店打卡，沒去觀音橋好吃街逛一逛，沒去長江國際18樓看一看，沒有吃楠火鍋、李杰一家三口串串，沒敢挑戰(zhàn)烤腦花，沒去羅中立美術(shù)館，沒去最美書店鐘書閣，更沒去涂鴉一條街……保留些許遺憾，待下次重游，趁膝蓋還行。