1993年4月8日，世界上跨徑最大的斜拉橋——上海楊浦大橋完成了最后一段主橋合龍，標(biāo)志著該橋主體結(jié)構(gòu)全部完工。這座橋橫跨黃浦江，連接上海市楊浦區(qū)和浦東新區(qū)，全長7,658米，主跨長602米，橋塔高223.5米，是當(dāng)時(shí)世界上跨度最大的斜拉橋。

上海楊浦大橋的建設(shè)是中國改革開放后的一項(xiàng)重大工程，也是中國航道建設(shè)的重要組成部分。1986年開始規(guī)劃和設(shè)計(jì)，1989年開工建設(shè)。建設(shè)過程中，工程技術(shù)人員們面對(duì)著各種困難和挑戰(zhàn)，如斜拉索的強(qiáng)度、橋塔的施工、風(fēng)的影響等等。但是他們克服了重重困難，通過科技創(chuàng)新和不斷實(shí)踐，使得這座橋得以順利建成。

上海楊浦大橋的建成，為上海市交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)，也是中國橋梁建設(shè)的一個(gè)重要里程碑。同時(shí)，它的建成也為世界橋梁建設(shè)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和借鑒。