吐槽車上的那些“無用”配置

看了一些車評(píng)，也對(duì)比了一些車，總得來看有一種感覺——車很多太多了，各種各樣看的眼花繚亂，但是真正看好的寥寥無幾。

接下來盤點(diǎn)一下那些車上的配置。

無用配置之大天窗

現(xiàn)在市場(chǎng)上賣的所有車型，中配或高配必有天窗或者全景天窗，甚至有些全系標(biāo)配天窗?？墒窃趯?shí)際使用中，夏天大天窗就是一個(gè)大烤箱，冬天又變成大冰箱，實(shí)際體驗(yàn)沒有想象那么美好，大部分時(shí)間天窗都是關(guān)閉的狀態(tài)。并且后期保養(yǎng)、漏水等問題都將影響使用感受。

總之大天窗不僅是透氣，也是受氣。

無用的配置之座椅加熱

座椅加熱現(xiàn)在越來越多的車型上都配有這功能了，在實(shí)際使用中也是雞肋。剛坐上也是涼的，等座椅加熱熱度上來了，早也自己捂熱了。而且自己捂熱了還開著加熱的話，這個(gè)坐墊就不是熱了，那是燙！

最無用的配置之觸控大屏

不知從何而起，現(xiàn)在車上流行起了大屏幕，實(shí)體按鍵大有取消之勢(shì)，仿佛一輛車沒有個(gè)屏幕都“沒臉見車”。

這個(gè)真是忍不住要好好說說。

首先影響安全。在駕駛過程中操作時(shí)駕駛員要看著屏幕才能知道自己是否摁對(duì)了菜單，加上觸控靈敏度、觸控反饋幾乎沒有、菜單邏輯設(shè)計(jì)以及自帶的吸睛效果，安全上是大打折扣。

再有就是偽科技，把以前的實(shí)體按鍵之功能集成到一塊大屏幕上就能號(hào)稱科技，然而有啥科技？反而是節(jié)省了材料和成本，只是廠家變相提價(jià)吹捧的把戲。

最后就是毫無設(shè)計(jì)感，一塊大屏幕擺在中間，咋看咋難看，真心接受不了。然后屏幕經(jīng)過夏天長時(shí)間高溫暴曬，耐用性也會(huì)降低。

汽車是一交通工具，一切功能以實(shí)用、好用、便用為主，好好做好三大件，那些花里胡哨的配置還是少來一些吧。