三科掛了，心灰意冷卻又感覺(jué)難得地踏實(shí)，偶然的因素似乎有好多，卻又覺(jué)得是必然，趁著這剛考完不久之后失落卻又平靜而淡定的心情，我來(lái)給自己做個(gè)盡量全面細(xì)致的解剖。
先說(shuō)說(shuō)失敗的整個(gè)過(guò)程：昨晚模擬到10點(diǎn)才到家，早上3點(diǎn)半就起床，急沖沖坐校車趕往考試地點(diǎn)正式開(kāi)始三科考試，熙熙攘攘的人群看著既讓人踏實(shí)卻又心里有點(diǎn)發(fā)慌，這種等待的感覺(jué)實(shí)在不是滋味，終于喊道了自己的名字，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地等待著上場(chǎng)，腿都有點(diǎn)發(fā)抖，排在我前面那個(gè)與我同姓的家伙一路順風(fēng)，一次通過(guò)，多多少少給了我一點(diǎn)鼓勵(lì)，在檢驗(yàn)處完成身份檢驗(yàn)后，急步趕往考試車輛105號(hào)車，開(kāi)始正式考試的一切事宜，將一張紅版墊于身份證下交給安全員后，安全員很親切地簡(jiǎn)單了解了下我對(duì)考試場(chǎng)地的熟悉程度以及告知了下考場(chǎng)的一些隱秘消息，我便正式開(kāi)始考試，起步之后開(kāi)始即將步入直線路段時(shí)，聽(tīng)到一邊的他低聲提醒：變道變道！心里納悶變什么道啊，昨天就在這條道上跑的直線??！猶豫之下，便失去了變道的絕佳時(shí)機(jī)，因?yàn)橹本€路段已經(jīng)開(kāi)始，但可能心里受了影響，已然感覺(jué)到自己的方向漂的厲害，最不愿意聽(tīng)到的語(yǔ)音消息還是飄了出來(lái)：“考試結(jié)束！”安全員下車后對(duì)我好一頓親切的責(zé)罵。迅速將車開(kāi)回到出發(fā)點(diǎn)，開(kāi)始第二次也是最后一次機(jī)會(huì)，結(jié)果還沒(méi)起步呢，我就gameover了：一開(kāi)始是燈光考試，在練車的時(shí)候就對(duì)雙閃和交替燈有點(diǎn)混淆，也并沒(méi)有引起我的足夠重視，加上第一次考試失敗引起的情緒起伏，致使我在聽(tīng)到“臨時(shí)停車”時(shí)，愣了一下，一旁的安全員用盡全力提示：“關(guān)大燈，開(kāi)雙閃！”我只聽(tīng)到了個(gè)“雙閃”，條件反射般地打了交替燈！可憐的安全員還在不斷的重復(fù)正確的開(kāi)燈操作。。?？上б呀?jīng)來(lái)不及了。。。。“考試結(jié)束！”
其實(shí)自己三科一直練的不怎么樣，最重要的直線路段我一直找不到感覺(jué)，說(shuō)白了，昨天6圈模擬過(guò)的4圈直線實(shí)在運(yùn)氣的成分多了一些，讓我本身就特沒(méi)底的內(nèi)心更多了一些微妙的變化，甚至可以說(shuō)有了一些不該有的自信與僥幸心理，其實(shí)當(dāng)初就沒(méi)有做好考試的心理準(zhǔn)備，打算遲點(diǎn)再考，但架不住教練不斷的似乎是意味深長(zhǎng)地的鼓勵(lì)與暗示：“你看哇，你自己決定?！爆F(xiàn)在想想其實(shí)是一種不想負(fù)責(zé)任的表示與“關(guān)我何事”的心態(tài)。之所以我將其會(huì)意為一種鼓勵(lì)，根源在于我不甘人后的心氣與僥幸心理的作祟，加上模擬時(shí)候的看似華麗的成果，讓我的內(nèi)心一團(tuán)糟，很浮躁，既覺(jué)得我也不一定也能過(guò)？又想著平時(shí)練的就不怎么樣，這次隨便考吧！本身的練功就沒(méi)上去，所以并不堅(jiān)定，沒(méi)有底氣，受外界影響就會(huì)更嚴(yán)重，所以當(dāng)教練提示我變道時(shí)，我立刻現(xiàn)出了原型，失敗在所難免！
一直以來(lái)，我對(duì)于生活中習(xí)以為常的花錢辦事，小恩小惠之類的事情，有種清高的鄙視，覺(jué)得只要自己足夠好，足夠努力，神馬都是浮云！而事實(shí)卻是我并不足夠好，更談不上也多努力，所以我只是借此當(dāng)做逃避現(xiàn)實(shí)，不接納現(xiàn)狀，更不接納自己的托辭。這種社會(huì)的常態(tài)的確不健康，但卻由此照出了我個(gè)人的膚淺與自以為是。往深說(shuō)，我看到的不健康只是表面，人們內(nèi)心更深層次的動(dòng)機(jī)卻往往被我忽略，這便是我不成熟的表現(xiàn)。人不為己，天誅地滅。而利人往往是為了更長(zhǎng)久的利己。這種形式雖然更多的呈現(xiàn)出了社會(huì)的病態(tài)，但既然我們無(wú)法改變，何不在接納的同時(shí)并將其為我所用，讓我們自己變得更好呢？我在練習(xí)三科的時(shí)候，一直都感到教練的態(tài)度有種不易察覺(jué)的冷淡，當(dāng)然這也許是我太過(guò)敏感，但若我早些遞上兩盒芙蓉王，效果想必會(huì)有所不同吧，甚至?xí)淖兘裉炜荚嚨慕Y(jié)果。就拿今天考試車上的安全員來(lái)說(shuō)，他盡力所給予我的那種親切感是那么真實(shí)與踏實(shí)，尤其對(duì)于一個(gè)底子不怎么好，對(duì)汽車很陌生的我而言，那種重要性不言而喻，盡管最終掛掉了，但只是借此來(lái)諷刺社會(huì)的亂象，而不去考慮自身的得失是否有點(diǎn)不識(shí)時(shí)務(wù)呢？說(shuō)到底，我們自身的無(wú)力感或許遠(yuǎn)超自己的想象，在那些我們感受不到的瞬間，其實(shí)我們都是在高估自己，現(xiàn)實(shí)的講，這個(gè)病態(tài)社會(huì)的某一角提供給了我們一個(gè)可以讓自己變得更好的機(jī)會(huì)，我們花了一百塊錢得到了自己想要的東西，何樂(lè)而不為呢？今天我沒(méi)有得到，你呢？
情緒，這個(gè)東西人人都有，但如果只有情緒別的什么都沒(méi)有，就會(huì)變得很危險(xiǎn)，只要一個(gè)觸點(diǎn)，便會(huì)傷人傷己，造成無(wú)法挽回的結(jié)果。今天的考試失敗便是最好的例證，如果車練的足夠好，教練一旁的提示“變道變道”我完全可以置若罔聞，依然可以順利越過(guò)直線這一關(guān)，而現(xiàn)實(shí)是我練的一團(tuán)糟，而且還那么容易急躁，失敗也就成為了情理之中，反觀和我一起的那些伙伴，除了練的足夠好，有的甚至已開(kāi)車多年，所以在三科考試這個(gè)點(diǎn)上，他們已經(jīng)有了足夠的身份認(rèn)同，情緒影響自然會(huì)相對(duì)少的多，無(wú)形中通過(guò)的幾率就大了好多。當(dāng)某一件事成為我們自身的情緒軟肋時(shí)，往往也說(shuō)明我們對(duì)這件事的感受能力差了很多，自然就會(huì)緊張，心慌，出現(xiàn)我們不想看到的結(jié)果。
所以，越多的去感受事物，感受社會(huì)，我們自身反會(huì)變得越來(lái)越理智，這種感受能力的增強(qiáng)也必將伴隨著我們內(nèi)心的強(qiáng)大與自控力的提升，反觀自己，一直都處于“閉門造車”的節(jié)奏中，用父親的話講，就是不接觸外界，與社會(huì)完全脫節(jié)了，我一直沉迷于性格色彩的美麗光環(huán)中無(wú)法自拔，而性格色彩是講動(dòng)機(jī)的，而動(dòng)機(jī)其實(shí)是要去不斷挖掘的，如果一個(gè)人沒(méi)有什么經(jīng)歷，沒(méi)有什么故事，其實(shí)就沒(méi)有可挖性，于我而言，F(xiàn)PA性格色彩也就只能成為我個(gè)人逃避現(xiàn)實(shí)的工具而已，讀再多的書，看再多的電影也只是徒勞，因?yàn)橹挥姓嬲型硎苓^(guò)的東西才是最真實(shí)與接地氣的，否則看破萬(wàn)卷書，也依然行不了萬(wàn)里路。比如今天的考試，如果平時(shí)對(duì)汽車稍微有點(diǎn)興趣，怎么會(huì)分不清雙閃與交替？！就算車練的還是很差，但總歸不會(huì)在還沒(méi)起步之前就夭折了吧，往深里說(shuō)我對(duì)于雙閃與交替的混淆，并非練車時(shí)不夠仔細(xì)，而是在開(kāi)始考駕本之前對(duì)于汽車行業(yè)方面缺乏本應(yīng)有的好奇與探索欲，正在看本篇文章的你，同意么？
其實(shí)何止是汽車行業(yè)，就像父親批評(píng)我的那樣，我似乎越來(lái)越不喜歡和外界接觸，新媒體與互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代帶來(lái)的新鮮刺激與各種高大上完全將我置于了云端，享受著一種縹緲的虛無(wú)感，待睜開(kāi)眼睛才發(fā)現(xiàn)腳下其實(shí)是空的。我最缺乏的其實(shí)是一種駕馭事物的能力與掌控自我的力量，而獲取這些東西的起點(diǎn)必須要先放低自己，接觸與感受身邊的事物與人，再進(jìn)一步理解與掌握它們，將其轉(zhuǎn)換為我們自己的東西，更為關(guān)鍵的是這些將最終衍變?yōu)槲覀兊纳婺芰Γ辛俗罨镜纳?，我們才有資格與底氣去爭(zhēng)取自己的幸福，那些新生事物才能真正為我們所用，讓我們變?yōu)楦玫淖约?。否則謀生都成問(wèn)題，那么新時(shí)代的美麗只會(huì)將我們眩暈，換言之我們將成為新時(shí)代的奴隸與推手，時(shí)刻被外界的各種高大上與自身的情緒所掌控，最終將自己推到無(wú)路可走！
