年少的時候，心總是野著跑。想去最荒蕪的原野，登最高的雪山，眺望最洶涌的大海。至于臺灣，是想都不想的。

一個與大陸同源同根，同文同種的地方，有何可看？

去看山么？中國三山五岳，千巒萬峰，絕不會比阿里山差；看水么？有人說，日月潭連西湖都比不過；或者你是去臺北故宮，看豬肉白菜鍋？講真話，你真的對那些古物感興趣嗎？

臺灣，伶仃于大陸的一角，不近不遠，不大不小，似乎獨立，又與大陸有著千絲萬縷的聯(lián)系。所以它似乎總可以成為大陸的避難地。

1661年，南明遺將鄭成功，沒有陪伴腐朽羸弱的王朝一起殉亡，面臨屢次抗清無果的局面，鄭帶領(lǐng)軍隊驅(qū)逐荷蘭人，選擇偏安于臺灣島。也就是在中原大陸“留發(fā)不留頭”的血腥變局中，臺灣，成為了王朝遺族的避風(fēng)港。

1949年，中國經(jīng)歷了更慘烈的震蕩。國民政府逐鹿失敗，大量國軍及其眷屬涌入臺灣，讓臺灣再一次成為劫后余生的避難所。

所以當我們想要逃離帝都的霧霾，上海的壓力，亦或是自己那方乏味的地方，心中就會想起那小小的避難地——臺灣。

一次決定中國意識形態(tài)的戰(zhàn)爭，將臺灣和大陸分割成兩個世界。無論是離開的，還是留下的，各有各的苦難。

然而大陸的歷史，是一種無法言說的痛，仿佛那時間太長，竟不知該從何說起；仿佛這傷口太深，一提起就痛徹心扉。

而臺灣，雖然也是一塊充滿淚水的土地，然而卻又恰到好處的給予它深度和悲情，讓故事娓娓道來。

她站著，他站在她身旁。

火車在窄窄的軌道上開著，行過懸崖，穿過隧道。

她低頭，而他問：“你怎么了？”

這是侯孝賢《戀戀風(fēng)塵》里的開幕。

這一條短短的平溪支線，由臺灣鐵路局為運輸沿途的煤礦所開始的，后來兼做客運，每一站的間距，不過2公里左右，而總共也只是15.4公里。

如今沿途的煤礦已然廢棄，而這段鐵道卻被保留下來，被日本的鐵道迷所發(fā)現(xiàn)，慢慢成了臺灣旅行的熱門線路。

由瑞芳站上車，80臺幣買一張全天票，便可以隨著鐵道走走停停，閱讀過往的故事。

暖 暖

在正式進入平溪線之前，會經(jīng)過一個叫“暖暖”的小站，是梁靜茹MV《暖暖》的拍攝地。那是講述一個笨拙的男孩子，默默對心儀女孩好的故事。

因為想在這一站拍一張照片，我問火車的管理員，停車時間有多長，他告訴我說“只有十秒鐘”。

我沉默了。

他接著說：“你是想拍一張照吧，我可以等著，讓你拍幾張，但拍完就要上車哦?！?/p>

我?guī)缀醪幌嘈盼业亩??！暗戎俊边@輩子還沒聽火車的工作人員說“我會等你”，倒是有好幾次因為塞車誤了班次，看著高鐵無情得離去。

然而我并不確定他到底會等多久，我頭腦里浮現(xiàn)出我忙著構(gòu)圖的時候，身后的車門哐當一聲關(guān)上，載著我的行李緩緩而去，而我懊惱地在站臺跺腳的場景。于是我雙手捏緊了相機，準備一陣連拍就跳上車。

到站的時候，我走下火車，拍了幾張，車始終沒有開。我遠遠地看到列車員在車尾揮手，于是我點了點頭，上了車，一聲哨響，車門這才緩緩關(guān)上。

這位普通的列車員到底是怎么想的呢？大概是不想讓從千里之外而來的乘客，在“暖暖”這一站，感到一絲冷淡吧。

猴硐

這個字念tong，但即是不會念，也沒有關(guān)系，因為人們常用另一個詞來指代“貓村”。

乘坐平溪線的體驗，其實和乘坐早高峰的地鐵差別不大，人群是接踵摩肩的。不同的是，你和一群臺灣人、香港人、日本人、韓國人一起擠火車，偶爾還有幾個西方的游客。

每個女生都穿得美美的，手里拿著相機，洋溢著笑，想要記錄旅途中最美的自己。

由瑞芳至此都少有人下，而到了這里，多半都會下來。

因為在這里的人口不足百人，而貓的數(shù)量卻多于150只。貓才是這里的真正主人。每個來此旅行的人，都會給它們喂食，給它們拍照。

所以這里的貓，都長得胖胖懶懶，一副被慣壞的大爺模樣，來了人也愛搭不理的，除非你討好得獻上一捧貓糧。

其實這里是頗具規(guī)模得瑞三煤礦公司，風(fēng)光一時的所在。多少礦工曾經(jīng)在幽暗危險的煤礦中揮汗如雨，拿命換錢。

然而他們大概做夢也不會想到，自己所有的汗水加起來獲得的關(guān)注，也不及現(xiàn)在的貓兒無節(jié)操的賣萌來得多吧。

十 分

“十分”，這個名字太美好，總是給人的想象，十分快樂，十分幸福，十分珍惜...

這里是《戀戀風(fēng)塵》的取景地，據(jù)說也是天燈的發(fā)源地。

火車來到這里，會把速度放到最慢。因為鐵道穿過小鎮(zhèn)，許許多多的游人都在鐵道上走來走去，許下愿望，把天燈升上天空。

愿望那么多，老天讀得過來嗎？沒有關(guān)系，重要的心里希冀的那一點美好。

不知《戀戀風(fēng)塵》里的阿遠是不是也放燈許過愿呢？

愛情不過是風(fēng)塵里的一掬細沙，風(fēng)過留痕，愛卻不見了。

在艱辛的命途面前，少年少女的愛情算得了什么？也許生活一直在告訴我們：該放的便要放下，無法留戀。

平 溪

在這里，沈佳宜說：“你想知道答案嗎？我現(xiàn)在就可以告訴你”

柯景騰說：“不要，我沒有問你，所以你也不可以拒絕我”。

“你真的不想知道？”

“拜托不要告訴我，請讓我繼續(xù)喜歡你...”

天燈升上天空，兩個人的心里都有了答案。

這里就是平溪，平溪線上最大的一站?；疖嚸刻鞆念^頂駛過，震顫的聲音，掩蓋過多少句“我喜歡你”。

有人看著電影會說“你看他多傻啊，表白出來就在一起了”。然而誰知道呢。不表白，可以一直一直很喜歡；而表白了，可能連這點喜歡也蕩然無存，哪怕能在一起。

因為已經(jīng)不再年輕，所以我自然沒有權(quán)力賴在這里。

菁 桐

這里是平溪線的最后一站，距離平溪只有1.2公里。索性走去。

站依舊是小小的，沿街都是賣小吃和紀念品的店鋪，看過那么多，至此，已不再新鮮。

偶然的一撇，發(fā)現(xiàn)鐵軌的另一面，一截木梯通向山上。因為好奇，便攀了上去。于是便發(fā)現(xiàn)了這般的煤礦遺址。

樹根嵌進磚石，融為一體，窄窄的礦車軌道如同大地的筋脈，若隱若現(xiàn)。

只有通過一樣老舊的模型，才能依稀想象過去的模樣。

盡管溫度上察覺不出，冬日的太陽卻漸漸下去了，我坐上回頭的火車，菁桐、平溪、十分、猴硐，一站站坐回去，仿佛一部時光機器，把人帶回現(xiàn)實。

滿滿的列車上，男男女女拖著手。這里有多少個阿遠和阿芳，又有多少個柯景騰和沈佳宜。

青春這東西，正如這來了又去的列車，載著一波又一波的男男女女。一站一站坐，不著急。

這短短的路，最后不下車，也是不行的了。