從開始騎這條線，聽宇哥說的最多的就是：當(dāng)時色季拉山是我爬的最崩潰的一座山！
出發(fā)好幾天前，心里就已經(jīng)開始打鼓。直到今天終于要面對了！壓力成了我最大的障礙！
開始今天的爬坡！你沒看錯！一出門就是爬坡！純爬坡！
我們的速度一直提不起來，也不敢提起來。因為傳聞聽說今天有40公里左右的爬坡，坡度都在5%-8%之間，必須要為后邊節(jié)省體力。
可越是這樣，越騎不動。越騎越慢，越騎越騎不動。
直到聽到前邊有人說：這里有小野草莓！
我馬上騎的飛快湊上前去！
阿姨拿給我們嘗，味道酸酸甜甜的，還是不錯的，就是個小了點..
阿姨準(zhǔn)備采些草莓苗寄回北京，她說家里有個院子可以種上，沒準(zhǔn)還能長出更多的草莓。我們在一旁邊支招邊吃草莓，也算可以休息一下啦～
聽起來很爽是不是？接下來的路會更爽！
川藏版巴黎魯貝了解一下？
真的一點不夸張，甚至還有點達(dá)不到。大概3公里左右的路，都宛如巴黎魯貝的石板路。只是碎石會相對更多，坡度很陡，偶爾還有積水存在。
海拔升高+爬坡+石板爛路，速度很慢，顛來顛去的致使眼皮一直在打架，困到不行卻又很崩潰！
堅持到爛路結(jié)束的一個觀景臺處。剛10點多，我又餓了！補(bǔ)充能量的間隙很多開車來的游客紛紛要求和我們合照，并一直伸著大拇指夸贊我們。（宇哥沒有眼力見兒的，一張我辣么受歡迎的照片都沒留下）
同樣還碰到很多同路的騎友。大家都很關(guān)心后邊的爬坡，我也不例外。
“還有多少公里爬坡??？”
“30公里！”
“哪有！還有9公里！”
“不是吧，我算著還有15公里！”
這...我該如何是好？
心里越來越?jīng)]底了！ 完全不想出發(fā)。到底還有多少的坡爬？
真的是越來越慫！越爬越崩潰！直到看到前邊回來接人的保障車司機(jī)說：加油！就快到啦！4182處就是埡口?。?/p>
想到剛剛經(jīng)過的4178，這次終于踏實了！奔著目標(biāo)前進(jìn)！色季拉山，我來啦！
風(fēng)雨過后就是彩虹！爬坡之后便是下坡！
長達(dá)32公里的下坡歡快的來了，經(jīng)過前些天的“下坡訓(xùn)練”，我也能坦然面對下坡了。全程下坡并沒有用到下把也能輕松完成。現(xiàn)在是不是可以說力大無窮了？
并且本來一直為了防曬準(zhǔn)備的魔術(shù)頭巾，從出發(fā)到現(xiàn)在，只在今天用了一次，還是為了防風(fēng)保暖。這段下坡真的是冷到凍僵！
可坡一剛剛下完，卻又熱到必須把剛剛穿的這一層一層的衣服都脫掉！這神奇的川藏線。
下坡途中的美景。宇哥指著遠(yuǎn)方的村莊說，那里應(yīng)該就是八一了！
emmmm……確實我們又在下坡20多公里加10公里平路后才到達(dá)宇哥所謂的看起來像是八一的八一！
八一真的是有大都市的感覺，設(shè)施完善，高樓林立。也是這條線我印象里第一個見到樓房的城市?？磥斫裉煊挚梢允媸娣牧?。
明天的路程同樣舒服，八一到工布江達(dá)。130公里全程以平路和起伏路為主，應(yīng)該會相對輕松！
晚安，我要趕緊睡了，隔壁的呼嚕聲越來越大了……
