今天是劉潤(rùn)老師《5分鐘商學(xué)院》的第八天，本周只會(huì)專(zhuān)注于一個(gè)主題：商業(yè)世界的五大基礎(chǔ)邏輯。
而今天我們說(shuō)的概念是：風(fēng)險(xiǎn)之眼。
我們身邊應(yīng)該有不少做各行各業(yè)代理的朋友，有些做得非常不錯(cuò)，有些可能做不了多久就沒(méi)做了。那么，你知道代理這個(gè)生意的本質(zhì)到底是在買(mǎi)賣(mài)什么嗎？買(mǎi)賣(mài)商品？其實(shí)并不是。買(mǎi)賣(mài)某個(gè)品牌的商品，只是這個(gè)生意的表象，本質(zhì)是采取用庫(kù)存去搏差價(jià)的商業(yè)模式，“風(fēng)險(xiǎn)”的買(mǎi)賣(mài)。
風(fēng)險(xiǎn)，就像光、空氣、磁場(chǎng)一樣，無(wú)處不在。買(mǎi)賣(mài)風(fēng)險(xiǎn)，是促進(jìn)商業(yè)健康發(fā)展的一種重要邏輯。
例如，航空業(yè)對(duì)燃油的價(jià)格極為敏感，受原油市場(chǎng)影響很大。當(dāng)油價(jià)上漲時(shí)，除非調(diào)高機(jī)票價(jià)格，否則利潤(rùn)就會(huì)下滑非常厲害。但是一旦調(diào)高機(jī)票價(jià)格，消費(fèi)者就不買(mǎi)賬了。這個(gè)時(shí)候，應(yīng)該怎么辦呢？其實(shí)航空公司還有一個(gè)非常有效的商業(yè)手段來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，就是買(mǎi)賣(mài)期貨。
那么什么是期貨呢？期貨就是用今天的價(jià)格去鎖定并購(gòu)買(mǎi)未來(lái)。航空公司是提供運(yùn)輸服務(wù)的公司，并不是石油買(mǎi)賣(mài)公司，所以它是受不了這樣價(jià)格的漲漲跌跌。所以石油公司就提出了這樣的一個(gè)建議：我給你一個(gè)確定的價(jià)格，無(wú)論以后油價(jià)是漲是跌你我都認(rèn)這個(gè)了。其實(shí)，石油公司試圖賣(mài)給航空公司的，不是運(yùn)輸服務(wù)、也不是石油，而是一種非常特殊的商品—價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。
那么，我們應(yīng)該如何去管控風(fēng)險(xiǎn)呢？
總代生意，本質(zhì)是買(mǎi)賣(mài)風(fēng)險(xiǎn)，要在第一天，就建立一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制。比如說(shuō)，全周期庫(kù)存管理，一旦銷(xiāo)量下滑到什么程度的時(shí)候，就啟動(dòng)大規(guī)模的促銷(xiāo)來(lái)對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)，降到另外一個(gè)什么程度的時(shí)候，就啟動(dòng)和合作伙伴之間的交叉銷(xiāo)售，再降到什么時(shí)候，就把這批貨作為禮品搭送給其他的商品。這個(gè)所謂全周期的庫(kù)存管理，其實(shí)就是一套風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制。沒(méi)有金剛鉆，就不攬瓷器活，沒(méi)有這套全周期的庫(kù)存管理機(jī)制之前，千萬(wàn)不要隨便去玩用庫(kù)存搏差價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)買(mǎi)賣(mài)。
最后，我們來(lái)小結(jié)一下。
對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)，我們要有一套可行的機(jī)制來(lái)管控。商業(yè)世界里面，有太多的風(fēng)險(xiǎn)，買(mǎi)賣(mài)風(fēng)險(xiǎn)，就成了促進(jìn)整個(gè)商業(yè)世界良性運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要的底層邏輯。
