今天下班回家，小區(qū)地下停車場出口處圍了一堆人，以為停車場終于可以使用了。但近前一打聽，才發(fā)現(xiàn)并不是那么回事，是小區(qū)業(yè)主聚集在一起，要求罷免物業(yè)，成立業(yè)主委員會(huì)，開放地下停車場。

其實(shí)，小區(qū)這個(gè)事鬧騰了不短的時(shí)間，一開始，小區(qū)入住時(shí)，地下停車場是可以使用的，收費(fèi)也比較合理。后來，換了家停車公司，停車費(fèi)突然翻了一倍。這樣一來，業(yè)主們不干了，把原來的停車管理公司強(qiáng)行趕走了。然后物業(yè)就干脆把地下停車場關(guān)閉，不讓進(jìn)，這都快一年時(shí)間了，大家的車只能停在小區(qū)外一個(gè)不大的空場里，或者冒著被貼罰單的風(fēng)險(xiǎn)停在馬路邊，確實(shí)非常不方便。

我平時(shí)上下班坐地鐵，一般倒是體會(huì)不到停車的不方便，偶爾聽先生回來說，停車太費(fèi)勁，車位都找了半個(gè)多小時(shí)。

周日下午，有點(diǎn)急事，需要和先生開車出去一趟。前一天晚上，先生轉(zhuǎn)了好幾圈，總算小區(qū)旁邊空出了一個(gè)車位。

車是停進(jìn)去了，但當(dāng)我們第二天要去開車時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)兩條車道都有車，根本出不來。先生抱怨這些人太沒規(guī)矩，只要有地方能停，管他是否影響其他車輛進(jìn)出呢。

我走過去逐一查看三輛擋道的車是否留有挪車的電話。很慶幸，兩輛車留有電話，心想：還是有素質(zhì)懂規(guī)矩的。可不巧的是，電話打過去，居然兩輛車的車主都不在小區(qū)里，一個(gè)說是他也是開車出不來，改乘地鐵出去辦事了，另一位說是半小時(shí)后能回來挪車。

我們要去的地方不通地鐵，沒辦法，只能網(wǎng)上叫了輛車。

我們不明白的是，明明有上千個(gè)地下車位，就是封著不讓用，讓業(yè)主停個(gè)車都像打游擊似的，或者是有車開不出去。難啊。

或許，物業(yè)也有他的難處？但不管怎樣，一個(gè)物業(yè)公司連這么點(diǎn)事都處理不了，也是該要換了。