平原人參與的國家“一帶一路”工程歷聞(一)----初到異國他鄉(xiāng)

? ? ? 下午6點(diǎn)10分,窗外隨著飛機(jī)在跑道上滑行加速,自己心臟也緊張得在加速跳動(dòng),雙手握著座椅扶手。飛機(jī)突然騰空,自己也緊張大氣不敢出。這就是我第一出國時(shí)坐飛機(jī)場(chǎng)景,多年后都?xì)v歷在目,可能是自己幾乎很少坐飛機(jī)的原因,對(duì)飛機(jī)總有點(diǎn)恐懼癥,但沒辦法,出國又是跨越南海,坐飛機(jī)是必須選擇。飛機(jī)離開機(jī)場(chǎng),在杭州上空轉(zhuǎn)個(gè)彎,先向西南方飛去。

文萊皇家航空公司的空乘

? ? ? 二十分鐘后,飛機(jī)進(jìn)入平流層飛行,飛行平穩(wěn)了,緊張地心情才緩緩平靜下來。思路也放飛,像放電影一樣,看自己一路走來:最早在平原縣造紙廠的燃煤發(fā)電廠,2008年開始出門,2011年輾轉(zhuǎn)來到杭州恒逸集團(tuán)下屬公司---巴陵恒逸己內(nèi)酰胺有限公司,從名字可以知道這是公私混合制企業(yè),中石化與恒逸各占一半股份,像我們這樣招聘工程師都是屬恒逸人員。在這里順利地工作過七年,家里孩子也上大學(xué)了,心里牽掛少一些責(zé)任,平靜的心開始有些浮躁,想接著“四十不惑”的年齡再出門走走看看。這時(shí)恒逸集團(tuán)在海外投資的大項(xiàng)目----恒逸(文萊)石化項(xiàng)目,到建設(shè)的最關(guān)鍵時(shí)期,網(wǎng)上開始大批招聘,內(nèi)部也可以報(bào)名。和媳婦溝通后,也參加了報(bào)名,2017年冬至那天去總部文萊項(xiàng)目組面試,2018年1月去報(bào)道。春節(jié)過后元月初十即以2月底,開始去茂名石化參加培訓(xùn)實(shí)習(xí),也讓自己有兩個(gè)多月的充分時(shí)間學(xué)習(xí),及各處看看嶺南的風(fēng)土風(fēng)情,有許多人生收獲,對(duì)地域生物、文化的認(rèn)知。5月初返回杭州,休假回趟平原老家,帶一些嶺南的特產(chǎn)給家人。5月29日準(zhǔn)備好行李,從杭州蕭山機(jī)場(chǎng)登機(jī),走出了國門,參與到國家提倡“一帶一路”的工程項(xiàng)目中。作為一個(gè)從魯西北農(nóng)村出來的“農(nóng)民工”,一路走來總遇到幾位“好心人”的幫助,所以心中也常存感恩之心。

? ? ? 看飛機(jī)窗外,夜幕開始落下。飛過廣東時(shí),俯視大地,燈火通明。再向南就進(jìn)入廣袤的南海,有星星般的漁火,不斷回出現(xiàn)在視野中。天上天下都有星星點(diǎn)點(diǎn),這讓自己心情開始放松多了,雖然不知道前方的路途有多坎坷,但既然自己選擇了,就得堅(jiān)持走下去。對(duì)文萊國家,多數(shù)人還是比較陌生,因國土小如秀珍,只有五個(gè)平原縣地域大,常被大家忽視。如自己當(dāng)年《地理課》非常好,也只知道他在東南亞,在南海之南,與我們隔海相望,聽說因發(fā)現(xiàn)油氣資源后很富裕。自己在出國前,也從網(wǎng)科普一下這國家風(fēng)土民俗,它一個(gè)伊斯蘭宗教君主制國家,但國民很友好包容,國民人均收入可是亞洲第一,還有金頂清真寺,直接碾壓中東“土豪”,但就是我們心目中存在感不高。飛躍整個(gè)南海需要二個(gè)多小時(shí),自己不時(shí)地看看窗外,第一看到云層雷電在自己腳下的感覺,一道道閃電在下方劃破夜空,帶給我很大視角上地震感。

? ? ? ? 經(jīng)過四個(gè)多小時(shí)飛機(jī),飛機(jī)開始緩慢降落,自己那顆不好心臟總算有著落了,心里踏實(shí)了,看著窗外那些雨后的熱帶椰樹、棕櫚樹,都是新鮮感。隨著走下飛機(jī),踏上異國土地,自己也將開始新的工作。在過安檢排隊(duì)的時(shí)間,給家里的父親打個(gè)電話,抱個(gè)平安,好讓他老人家早點(diǎn)休息。

? ? ? 出來機(jī)場(chǎng),登上早就等候我們的公司巴士,人到齊后,司機(jī)在右側(cè)開車(國內(nèi)是左側(cè)架勢(shì))。巴士在公路上行駛,路上車輛很少,后來才知道這里穆斯林習(xí)俗---沒有國內(nèi)夜生活。大家一路上看著這個(gè)陌生國家的建筑風(fēng)格,說說笑笑。從機(jī)場(chǎng)到我們企業(yè)基地也就半個(gè)多小時(shí)路程,相當(dāng)于平原縣車站到德州高鐵站的距離,但這就是這個(gè)國家東端,我們的工程在文萊摩拉鎮(zhèn)的摩拉島上。摩拉到本是一個(gè)郁郁蔥蔥的小荒島,后來文萊為開展石油煉化產(chǎn)業(yè),請(qǐng)中方在巴掌的小島進(jìn)行吹填造島,才有現(xiàn)在規(guī)模。小島與大陸(也稱加里曼丹島)之間二公里寬海峽,也是漁船水道,所以又在請(qǐng)中方建個(gè)跨海大橋,都是一個(gè)配套工程。本月21日才正式通車,這就說我們可以直接坐車到島上宿舍,不要像以前需要先在機(jī)場(chǎng)附近住下,第二天開車到碼頭,再轉(zhuǎn)輪渡過去,今天算是省事了,在夜晚中大橋上燈火斑斕,宛如一條長龍臥在水面上,聯(lián)系島內(nèi)島外,水中倒影更是鱗光閃閃,如同江南水鄉(xiāng)的夜景。

整個(gè)效果圖

? ? ? 在入大橋時(shí),由文萊警察檢查證件后,通行,一切順利。到島上宿舍營區(qū),有自己專業(yè)安排的專人來接帶,并安排好住處。洗漱用品及被褥都是新的,一切還滿意,氣溫很涼爽。很快大家都安靜進(jìn)入夢(mèng)想,迎接第二天新生活。其實(shí)下片段印象故事不是參與現(xiàn)場(chǎng)工作,而是謁見文萊國王。

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