當(dāng)TPS的創(chuàng)始人之一的打野耐一發(fā)現(xiàn)福特汽車公司轎車廠日產(chǎn)7000輛轎車，比豐田公司一年的產(chǎn)量還多，人工效率是豐田的9倍時(shí)，深感差距的他開始推進(jìn)“現(xiàn)場(chǎng)改善”。

但他們發(fā)現(xiàn)：大批量生產(chǎn)的方式并不適合日本。

第一是因?yàn)槿毡緡?guó)內(nèi)市場(chǎng)狹小，所需汽車的品種很多，大批量的生產(chǎn)方式不能滿足多品種、小批量的市場(chǎng)需求；第二是豐田缺乏大量外匯來購(gòu)買西方的技術(shù)和設(shè)備，所以他們堅(jiān)定了JIT生產(chǎn)方式的革新之路。

根據(jù)自己的現(xiàn)實(shí)條件進(jìn)行判斷，確定自己的戰(zhàn)略。