從幾年前來到深圳之后就一直在深圳沒有離開過，也很少出差。之前在一個(gè)三四線城市一下到了深圳這樣的一線大城市，的確有種鄉(xiāng)下人進(jìn)城的感覺。
生活了幾年之后，已經(jīng)沒有了什么新鮮感，就又重新進(jìn)入了自己的節(jié)奏。當(dāng)然，也有了一定的變化，自己隨之調(diào)整即可。
很多人認(rèn)為大城市節(jié)奏快，北上廣深尤其嚴(yán)重，我來到深圳后的確是發(fā)現(xiàn)了這所謂的“節(jié)奏快”是怎么回事。
深圳在改革開放的時(shí)候有個(gè)著名的概念：深圳速度。這就是快，本質(zhì)上來說就是追求效率。無論是生活還是工作，一線城市的人都在匆匆忙忙地行動中，一臉的風(fēng)塵仆仆，而又面無表情。
作為一個(gè)工薪階層，每天最有感觸的是上班坐地鐵。深圳在我剛來的時(shí)候只有5條地鐵線，12345，而上班族集中在1435號線，而我不幸的是就在其中最擁堵的4號線，人多的時(shí)候整個(gè)地鐵站都要管制人流，不讓進(jìn)入。
擠地鐵絕對是個(gè)技術(shù)活兒，可憐我這弱不禁風(fēng)的小身板！
后來我漸漸地發(fā)現(xiàn)了問題：我為什么要和別人去擠地鐵？擠地鐵主要是因?yàn)槲液徒^大多數(shù)人同一個(gè)時(shí)間出門，那我可不可以和她們不同時(shí)間出門呢？
我發(fā)現(xiàn)一般來說七點(diǎn)半之前地鐵人很少，大多數(shù)人都沒起床，或許是因?yàn)轭^天晚上睡的太晚，或許是不愿意那么早起床。我就提早起床，6點(diǎn)多起床，7點(diǎn)半之前上地鐵，這樣早上的高峰期就躲過了。
晚上的高峰期其實(shí)更加的簡單，因?yàn)樯习嗉笔乔橛锌稍掳嗉钡氖鞘裁?？我問自己早點(diǎn)回去是做什么，看書寫作或者玩游戲看電影，那我何必急？我又不接孩子不接老婆，誰要急讓他們?nèi)D，我七八點(diǎn)鐘也可以。
還有地鐵的垂直電梯，我從來沒有坐過，可是每次下地鐵沖向垂直電梯的人簡直可以去參加奧運(yùn)會短跑了！我不明白一堆人尤其是熱天擠在一個(gè)狹小的電梯里難道不難受？不難聞？
這其中還有個(gè)小訣竅，深圳的地鐵特意安排了高峰期的區(qū)間線，每隔三五趟車次就是短途區(qū)間的空車，只在一條線的幾個(gè)站點(diǎn)通行，這樣我這種等地鐵慢悠悠的乘客反而更加的舒服加愜意。
而我在等地鐵的時(shí)候就思考下今天看的書，準(zhǔn)備好想寫的東西，或者看看電子書玩玩手機(jī)游戲，其實(shí)也沒那么緊張。每天的地鐵線路經(jīng)過深圳少年宮站，有時(shí)候我還會下地鐵去里面的書城逛逛。
我在簡書寫了十幾萬字都是在地鐵上想好了主題，立刻在備忘錄里寫下大概的提綱，然后到公司或者晚上回家填充內(nèi)容，挑選配圖。所以很多文章可能沒有配圖是因?yàn)樵诠緵]有網(wǎng)絡(luò)，手機(jī)不好挑圖所致。
我每天都幾乎提前一個(gè)小時(shí)到達(dá)公司，這樣我連公司排隊(duì)等電梯都沒遇到，每天都是輕松愉快地上下班。
很多人覺得提前到公司仿佛是吃虧，可是提前了你可以做很多事，可以不是工作的事，是自己的事。我主要是看書加寫作，如果有考試也可以，公司四下無人的氛圍比圖書館更加的棒！
可能是我是一個(gè)宅男，在大城市也沒有什么快節(jié)奏的樣子。有回加班到12點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)公司沒多遠(yuǎn)的酒吧人聲鼎沸，而這熱鬧是他們的，和我沒有什么關(guān)系！酒吧我只去過一次，星巴克我也只去過一次而且點(diǎn)的是果汁，并非沒有錢，而是完全不喜這些熱鬧的地方。越熱鬧越無法安靜的思考，不去也罷！以上出于深圳生活的經(jīng)驗(yàn)，可能不適合別的人，但是每個(gè)人可以自己去調(diào)控自己的生活。
人與人之間的差距在于時(shí)間的管理，雖然我并不是什么優(yōu)秀的人，但是對于時(shí)間的管理我覺得應(yīng)該是不湊熱鬧，學(xué)會主動調(diào)整自己的安排，讓生活更加簡單充實(shí)。大城市或許節(jié)奏快，但是是否跟著這個(gè)節(jié)奏疲于奔命卻是自己的選擇。
