我是司機(jī)好助手
八四的下半年，屁股還沒有坐熱的張長安獲得了脫產(chǎn)深造上大學(xué)的機(jī)會，他一走黨委就讓我挑起了這副重?fù)?dān)。
接下來就有一個誰來接替我的問題，那時共青團(tuán)工作上上下下都非常重視。
段上有三個專職團(tuán)干的定編，段團(tuán)委一正一付，運轉(zhuǎn)車間還有一個團(tuán)總支書記。
祝書記也許是為了考驗我，也許是他一慣的作風(fēng)居然讓我先提出候選人。
我思考再三，有了主意后，一天下午敲開了他辦公室的門。
祝書記笑嘻嘻的看著我欲言欲止的樣子問道：“想好了?！薄班拧蔽尹c了點頭。
“你說吧！”領(lǐng)導(dǎo)用鼓勵的眼光示意我。“我是搞檢修的，建議來一個干運用的”我一口氣把想法全盤?了出來。
聽完后，書記換了換他那多年形成的傾聽姿式稱贊道：“對！要從工作角度出發(fā)”接著又問道：“具體的人呢？”“張學(xué)工”我脫口而去。
“他超齡了而且比你還要大！”祝書記搖了搖頭。顯然他早以對張學(xué)工進(jìn)行了解，只是礙于當(dāng)年首次擔(dān)任專職團(tuán)干一般不能超過25歲的規(guī)定而在猶豫。
“他很優(yōu)秀，黨員，司機(jī)，這次到分局技術(shù)比武還拿了名次！”我連珠炮般說出了我的推薦理由，感覺心都快要跳出來了，生怕說服不了領(lǐng)導(dǎo)。
“司機(jī)是要成長得慢一點?！弊浻窒袷窃诳隙ㄎ业慕ㄗh又像是在自言自語，頃刻間陷入了沉思，分明是在權(quán)衡利弊。
我滿心歡喜的離開了書記辦公室，心想可能有戲。那時只要感到領(lǐng)導(dǎo)的重視就比現(xiàn)在得了一個什么大獎還要高興。
果然沒隔幾天張學(xué)工到團(tuán)委擔(dān)任付書記，一年后又破格提撥為黨委付書記，可見當(dāng)年使用優(yōu)秀干部的大膽和開放。
就是這個看似公正的建議，竟然形成了一個有別于其他地方奇妙的慣例，團(tuán)委付書記均要早于書記轉(zhuǎn)行。
在我任內(nèi)先后有三位付書記安排到了新的崗位并且大多擔(dān)任了我的領(lǐng)導(dǎo)，我卻變成了一個留守大員轉(zhuǎn)行困難戶。
不過也好，不經(jīng)意之間讓我創(chuàng)造了一個記錄——在段級團(tuán)委工作達(dá)六年之久。
也午就是這個不可多得的歷練不僅讓我熱愛上了政治工作而且修煉了干好它具備的能力、擔(dān)當(dāng)和操守，與此同時也博得一些同情及名聲。
張學(xué)工到團(tuán)委后，我倆工作相得益彰，他對青年乘務(wù)員非常了解，每當(dāng)我參加交班會回來，一說到誰防止了事故，誰捅了漏子他都能甄別出誰是團(tuán)員？誰是青年？
當(dāng)年我們有一個習(xí)慣，自動為團(tuán)員青年站隊，自覺歸位于自己的工作陣地。
28歲以下的如果誰防止了事故，當(dāng)天就會貼出大紅喜報，給予通報表揚；如果誰捅了漏子也會坐立不安像自己犯了什么錯一樣的難受。
記得在85年夏天的一個交班會上，當(dāng)晚班的介紹道：“機(jī)車司爐趙鋼生病，堅持到了冷西公寓才便乘送到鐵路醫(yī)院的”。
霎那間我的耳朵根子豎了起來，因為他說的是我們西線團(tuán)支部的組織委員，禁不住發(fā)出了會心的微笑。
散完交班會，走在回辦公室的路上，我邊走邊琢磨，要抓住這個典型好好的宣傳一下，展示出團(tuán)員青年戰(zhàn)暑運的形象，免得老是聽別人的空話，說青年人一到熱天就泡病假，休長病，吃不得苦如何如何…。
那會機(jī)務(wù)段為一線服務(wù)是搞真的，早上段領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)各股室的負(fù)責(zé)人全都到運用車間參加交班會。并且段上和車間的一起召開，有什么事一趟水就能解決，有什么工作一個會就能布置下去，只是在段上辦公的來回要走一二十分鐘。
回到辦公室和學(xué)工一商量，一拍即合。于是我執(zhí)筆書寫出“關(guān)于給予趙鋼同志通報表揚的決定”學(xué)工則將這個大紅喜報第一時間貼到了段上宣傳窗和運用車間派班室。
接著我又打通了鐵路醫(yī)院團(tuán)干楊靜湘的電話，請她支持我們?nèi)メt(yī)院拍宣傳趙鋼的“攝影小說”。就是用照片來反映人物故事，應(yīng)該它是現(xiàn)在視頻、抖音，PPt…的祖先。
當(dāng)我們手捧鮮花來到趙鋼的病床前，楊靜湘真給面子專門做了布置，還安排一位長得亭亭玉立的護(hù)士——羅放清配合攝影。歷史就是這么有趣，她后來成為了劉緒元的愛人，現(xiàn)在我們隔三差五的在一起聚聚。
隨著“嚓、嚓、嚓…”的聲音響起，閃光燈下，一張張白衣天使護(hù)理英雄的照片被記錄了下來。而趙鋼儼然像是一位剛從戰(zhàn)場下來立功負(fù)傷的戰(zhàn)士躺在雪白的病床上剛毅的微笑著。那一刻他是多么的榮耀和自豪，應(yīng)該可以讓他終身難忘。
回到團(tuán)委 ，我們把這一張張照片配上文字貼到了段宣傳窗，霎那間引發(fā)許多人的駐足觀看和熱情議論：
“要都碰到這樣的伙計就好了”“真是一個好助手”說這話的顯然是火車司機(jī)?！傲瞬坏?，團(tuán)委出先進(jìn)了…”本來名不見傳的趙鋼頃間變得高大而又聲名鵲起。
站在一旁的我聽到這些評價，突發(fā)靈感何不開展“我是司機(jī)好助手”的評選活動，組織青年乘務(wù)員向趙鋼學(xué)習(xí)，一花獨放不是春，百花齊放春滿園呀。隨后，團(tuán)委專門發(fā)文公布評選條件，評選方法以及表彰事宜。
一時激起千重浪，不僅為服務(wù)中心工作找到了一個方法而且為激勵青年成長成才搭設(shè)了一個平臺，后來許多事業(yè)有成的都曾獲得過這個榮譽，如劉岳斌，戴純德，呂志群，黃愛群…。
“我是司機(jī)好助手”當(dāng)年是一個品牌，持續(xù)開展了許多年，現(xiàn)在成了一個記憶，許多人一談起還是津津樂道…..
