2023 年，比亞迪新能源汽車(chē)全年銷(xiāo)售 302 萬(wàn)輛，奪得中國(guó)市場(chǎng)品牌銷(xiāo)量冠軍、中國(guó)市場(chǎng)車(chē)企銷(xiāo)量冠軍和全球新能源車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，比亞迪蟬聯(lián) " 中國(guó)的冠軍，世界的冠軍 "，交出一份屬于中國(guó)品牌的完美答卷。目前，全球每賣(mài)出 5 臺(tái)新能源汽車(chē)，就有 1 臺(tái)比亞迪，中國(guó)每賣(mài)出 3 臺(tái)新能源汽車(chē)，就有 1 臺(tái)比亞迪。
中國(guó)的冠軍，世界的冠軍
比亞迪獲雙料冠軍的意義不言而喻。這是自 1984 年大眾汽車(chē)集團(tuán)進(jìn)入中國(guó)后，時(shí)隔 39 年，歷經(jīng) 2 代人不懈努力，中國(guó)車(chē)企終于奪回了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售冠軍。
在全球市場(chǎng)，比亞迪不僅蟬聯(lián)全球新能源汽車(chē)冠軍，更是第一個(gè)也是唯一一個(gè)進(jìn)入全球車(chē)企銷(xiāo)量榜 TOP10 的中國(guó)品牌。2023 年比亞迪在全球汽車(chē)集團(tuán)銷(xiāo)量中位列第 9，是 TOP 10 中唯一市占率持續(xù)增長(zhǎng)的車(chē)企。這是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)史 70 年以來(lái)，中國(guó)品牌首次進(jìn)入世界汽車(chē)銷(xiāo)量前 10。70 年，三代人的努力，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)實(shí)現(xiàn)了從 " 零基礎(chǔ) " 到 " 領(lǐng)航者 " 的轉(zhuǎn)變。
2023 年，比亞迪冠軍 " 遍地開(kāi)花 "。海鷗、海豚、元 PLUS、宋 PLUS、秦家族、漢家族、騰勢(shì) D9、仰望 U8、方程豹豹 5 等多款車(chē)型奪得細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。
插混和純電雙冠軍獲市場(chǎng)認(rèn)可，比亞迪堅(jiān)持 " 兩條腿走路 " 成效顯著。作為全球插電式混動(dòng)技術(shù)的引領(lǐng)者，比亞迪插電混動(dòng)車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)售超 320 萬(wàn)臺(tái)，是絕對(duì)的插混汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。目前全球每賣(mài)出 3 臺(tái)混動(dòng)，就有 1 臺(tái)比亞迪；中國(guó)每賣(mài)出 2 臺(tái)插混，就有 1 臺(tái)是比亞迪。純電車(chē)型亦呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2023 年第四季度比亞迪純電銷(xiāo)量超越特斯拉，登頂全球純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量冠軍。
2023 年，比亞迪全年出口同比增長(zhǎng) 334%，成為 2023 年全球品牌出口銷(xiāo)量排行榜前十名中增長(zhǎng)最大的車(chē)企。從國(guó)內(nèi)到全球，從細(xì)分市場(chǎng)到細(xì)分品類(lèi)，比亞迪成為冠軍，然后重新定義了 " 冠軍 "。
多維實(shí)力鑄就不可復(fù)制的冠軍之路
冠軍從來(lái)不止銷(xiāo)量，冠軍形象的背后，是多維實(shí)力的加持，更是難以復(fù)制的品牌內(nèi)核、格局、使命與勇氣。
2023 年，比亞迪發(fā)布易四方、云輦、DMO 等多項(xiàng)顛覆性技術(shù)，2024 年初發(fā)布新能源汽車(chē)智能化發(fā)展全新戰(zhàn)略——整車(chē)智能。不斷推出創(chuàng)新技術(shù)的背后，是比亞迪長(zhǎng)期對(duì)于技術(shù)的堅(jiān)持和投入。比亞迪擁有 11 大研究院，9 萬(wàn)多名工程師，研發(fā)投入累計(jì)已超千億。目前比亞迪已積累了龐大且系統(tǒng)性的 " 技術(shù)魚(yú)池 "，累計(jì)申請(qǐng)專(zhuān)利超 4.8 萬(wàn)項(xiàng)，2023 年申請(qǐng)專(zhuān)利超 6700 項(xiàng)，平均每個(gè)工作日申請(qǐng) 27 項(xiàng)。
技術(shù)之外，比亞迪的垂直整合、多品牌矩陣和品牌力為冠軍之路的鑄就打下堅(jiān)實(shí)地基。獨(dú)有的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)和規(guī)?；?yīng)讓比亞迪擁有產(chǎn)品定價(jià)的主動(dòng)權(quán)，內(nèi)功外溢，優(yōu)勢(shì)放大。2023 年，比亞迪形成王朝、海洋、騰勢(shì)、仰望和方程豹的多品牌矩陣布局，覆蓋從家用到豪華、從大眾到個(gè)性化，滿足用戶多方位、全場(chǎng)景用車(chē)需求。比亞迪品牌效應(yīng)也愈發(fā)顯著，頻繁入選世界知名榜單，包括 2023 凱度 BrandZ 最具價(jià)值全球品牌，品牌力獲得國(guó)際認(rèn)可。
全能冠軍，未來(lái)可期
比亞迪向前的步伐從未停下。2024 一開(kāi)年，比亞迪就以 " 電比油低 " 的王炸發(fā)起了對(duì)合資燃油的 " 大決戰(zhàn) "，陸續(xù)推出秦 PLUS 榮耀版、驅(qū)逐艦 05 榮耀版、漢唐榮耀版、海豚榮耀版、宋 PLUS 榮耀版、海豹 DM-i 榮耀版、宋 Pro DM-i 榮耀版等車(chē)型，后續(xù)也將推出更多重磅技術(shù)和優(yōu)質(zhì)車(chē)型產(chǎn)品。
全球范圍內(nèi)，比亞迪正以更強(qiáng)勁的勢(shì)頭開(kāi)拓海外市場(chǎng)。目前，比亞迪新能源汽車(chē)已進(jìn)入全球 78 個(gè)國(guó)家和地區(qū)，獲得海外消費(fèi)者認(rèn)可。亮眼的出海成績(jī)推動(dòng)比亞迪在巴西、泰國(guó)等海外地區(qū)投資建廠，拓寬并深化在海外各地的本土化合作。
2024 年 1 月，比亞迪 " 出海艦隊(duì) " 滿載新能源車(chē)順利首航，比亞迪官宣成為 2024 歐洲杯官方出行合作伙伴。從產(chǎn)品到品牌，比亞迪出海節(jié)奏一路狂飆。未來(lái)，比亞迪將進(jìn)入更多國(guó)家和地區(qū)，為全球用戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn)，以科技創(chuàng)新助力全球?qū)崿F(xiàn)綠色夢(mèng)想。
