騎手的護腰意識

開車或騎行,時間久了都很費腰。剛開始那會一天在線十一二小時,或許是工作的熱忱起了作用,腰并不覺得有任何累乏,有點樂此不疲的感覺。隨著跑單過程中逐漸遇見的各種奇葩不公,熱情下降,工作的怠倦讓身體的肌肉也開始厭跑似的,腰酸的狀態(tài)有點揮之不去。

那時我喜歡下意識的變化騎行姿勢,以此來緩解腰部肌肉的代償所產(chǎn)生的酸痛。然而不論怎么說,時間久了,跑單便是一件相當費腰的工作。也因此資深的騎手,按理來說不單單是路線規(guī)劃大師,同樣也應該是業(yè)余健身大神。

我的一個朋友從2016年開始跑單,作為資深普通眾包仔,他的跑單效率能讓他在三線城市的平均時薪超25元。為了跑單的持續(xù)連貫,他很重視腰部的放松和鍛煉。較強的護腰意識,讓他堅持在日常跑單間歇進行牛貓式,對腰部的拉伸、輕柔都有見縫插針的進行。

下班最常做的靜態(tài)力量訓練是平板撐、臀橋和靠墻靜蹲,三個動作做得極其熟練、標準。高效的健身講究系統(tǒng)和專業(yè),頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳的做法不可取,因此練腰是主打,肩部、背部、臀部、胸肌、腹肌和下肢等部位的力量訓練一個都不落。

在他看來,護腰最最核心的應該是好的生活習慣,每天堅持早睡早起,保持規(guī)律的作息和優(yōu)質(zhì)的睡眠。他認為只要身體修復這道程序不亂,日常跑單便能持之以恒的進行下去。

此外,護腰意識還體現(xiàn)在對度的把控上。這一天的狀態(tài)是否適合健身,健身強度的調(diào)整,與有氧慢跑的切換,騎行時長的紅線,都應控制在合理的區(qū)間。隨著時間的推移,這些經(jīng)驗都已內(nèi)化于心,成了身體自然的本能。

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