我相信這是一個(gè)空乘和旅客都無(wú)比頭疼的問(wèn)題。
飛機(jī)滑行時(shí)，大家都系好安全帶坐在了座位上，面向客艙負(fù)責(zé)監(jiān)控客艙的乘務(wù)員正坐在那里發(fā)著呆，遠(yuǎn)處一位旅客突然站起來(lái)，她的心里馬上就開(kāi)始緊張起來(lái)。
如果旅客距離比較近，還可以大喊幾聲讓其坐下，可如果旅客距離比較遠(yuǎn)，不管等他走過(guò)來(lái)拒絕他，或是自己跑過(guò)去拒絕他，都會(huì)引發(fā)不愉快乃至不安全事件的發(fā)生。
在某些大機(jī)場(chǎng)，流控時(shí)飛機(jī)滑行一個(gè)小時(shí)是常有的事，這時(shí)經(jīng)常會(huì)有旅客強(qiáng)烈要求使用洗手間，其實(shí)我理解人有三急，但大多數(shù)情況下，這件小事真的是個(gè)很麻煩的事。
通常情況下，我要先觀察一下窗外，看飛機(jī)排隊(duì)情況，如果能感覺(jué)到我們飛機(jī)所處的位置距離跑道頭還比較遠(yuǎn)，就可以讓旅客用。具體方法也比較不專(zhuān)業(yè)，比如聽(tīng)聲音，遠(yuǎn)處跑道上那架飛機(jī)轟鳴了近10秒才加速到我所平行的窗口，那說(shuō)明確實(shí)還有一定距離，叮囑旅客抓緊時(shí)間。
可如果明顯感覺(jué)我們已經(jīng)快要滑到跑道頭，不管旅客怎樣生氣，我都會(huì)斷然拒絕他的要求。但這時(shí)候就容易被旅客投訴，因?yàn)槠痫w時(shí)間很可能在1分鐘-10分鐘之間不等，甚至更長(zhǎng)，因?yàn)槟呐率桥艿李^上排第一的飛機(jī)，也必須得其他飛機(jī)落地后才能進(jìn)跑道準(zhǔn)備起飛，距離間隔怎么算，有偉大的管制員，我不懂，我只懂這一定是為了安全且一定是最合理的安排。
如果我拒絕了旅客，旅客在回座位坐下很快打了起飛鈴，那旅客不會(huì)有絲毫怨言甚至還會(huì)感激我，可更多的情況是我拒絕了他，他也回座位坐好了，可10分鐘過(guò)去了依然沒(méi)有起飛的動(dòng)靜，不論男女，旅客此時(shí)一定會(huì)非常不滿，但這時(shí)已經(jīng)變得更加不安全，所以也就更加不能讓旅客用洗手間。
最壞的情況是旅客剛進(jìn)洗手間，剛鎖門(mén)，就聽(tīng)到“咚咚”兩聲起飛鈴，我們也只得尷尬的砸?guī)T(mén)：“先生馬上起飛了你快一點(diǎn)?。 ?，如果飛機(jī)已經(jīng)開(kāi)始加速，我們也只好不管里面是男是女強(qiáng)行打開(kāi)洗手間的門(mén)，曾經(jīng)造成的尷尬真的太多了。
有時(shí)候很多家長(zhǎng)抱著孩子說(shuō)，“孩子憋不住了?！逼鋵?shí)我們很想讓您進(jìn)去，卻無(wú)法預(yù)知飛機(jī)狀態(tài)會(huì)發(fā)生何種改變。
而根據(jù)相關(guān)的規(guī)定，處在關(guān)鍵階段的時(shí)候嚴(yán)禁給駕駛艙打電話，干擾飛行機(jī)組的操作，所以大家只好兩眼一抹黑的憑經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷飛機(jī)所處的大概位置以及還有多少時(shí)間能夠起飛。好在現(xiàn)在的最新機(jī)型比如A350，已經(jīng)可以通過(guò)分布在尾翼、起落架等位置的攝像頭看到飛機(jī)外的情況，這是個(gè)很有用的功能，在這種情況下，我們便可以直觀的看到飛機(jī)的位置了。
其實(shí)按我個(gè)人經(jīng)驗(yàn)而言，飛機(jī)在滑行時(shí)，若旅客站起來(lái)，發(fā)生危險(xiǎn)的概率比在空中還要多，一個(gè)急剎車(chē)人的身體很難控制的了，而且會(huì)在你還沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)的時(shí)候，就已經(jīng)摔在了地上。
所以，我很善意的給旅客們提個(gè)建議，飛機(jī)起飛前45分鐘，你一定還在候機(jī)樓里，請(qǐng)先解決一下，如果上了飛機(jī)，感覺(jué)自己的肚子或者膀胱不足以抗住太長(zhǎng)時(shí)間，也一定要在飛機(jī)滑行前也就是空乘進(jìn)行安全檢查之前完成。
特別是帶小孩的旅客，上飛機(jī)之前一定要問(wèn)小朋友要不要上廁所，飛機(jī)起飛前也一定要問(wèn)，不然滑行時(shí)間半小時(shí)以上，孩子一哭鬧，家長(zhǎng)著急，我們更著急。
當(dāng)然，既然說(shuō)到這，那就再多說(shuō)一些?；衅陂g禁止旅客用洗手間是為了安全考慮，跟其他的真的沒(méi)關(guān)系，但是我們也不可能真的看著旅客尿褲子，同理，在飛機(jī)滑行期間，如非必要，請(qǐng)一定不要按呼喚鈴。
有時(shí)候在一些短距滑行的機(jī)場(chǎng)，“咚”一個(gè)呼喚鈴，我們著急忙慌的跑過(guò)去，旅客淡定的說(shuō)：“給我一杯水?！敝?lèi)的無(wú)關(guān)痛癢的事。
這種行為讓全世界空乘都反感，因?yàn)闀?huì)危及我們自身的安全?？粘藶榱私鉀Q旅客的呼喚鈴而在飛機(jī)客艙里站著起飛并摔傷的案例我相信每家公司都有不少。
我也要提醒空乘們一句，當(dāng)你們?cè)陲w機(jī)上工作，你的安全不僅僅是你自己的事，如果發(fā)生任何事情需要撤離，而你卻身處客艙中間，你該怎么辦？永遠(yuǎn)別忘了，你要打開(kāi)那道生命之門(mén)，你還要肩負(fù)著50名旅客的生命安危。
那些要毛毯要枕頭要橙汁的人，我建議你們拒絕并表示起飛之后再提供，同時(shí)要求乘務(wù)長(zhǎng)進(jìn)行“暫時(shí)不能提供客艙服務(wù)”的廣播。你們都知道，只要有一個(gè)人要，很可能他身邊所有人都會(huì)要，從滑行到平飛你都忙不完。
所以，保護(hù)好你們自己，才能更好的保護(hù)好他人。
