目前共享單車局面非?；鸨瑹o論北上廣深一線城市，還是廈杭二線城市，共享單車早已全面開花；尤其在資本的助推下，“免費騎行”這一大潮一波未平一波又起；免費擊中了人類貪婪的本性，沒有人能拒絕免費的誘惑。
于是，我們可以看到大街上成群結隊的人在騎著小黃車、小藍車、小紅車，有10來歲的小孩，也有五六十的大叔大媽，大媽們也不流行跳廣場舞了，而是盛行出門結伴騎車買菜。
共享單車所承受的壓力
在共享單車的造勢下，一方面人們越來越不愿意步行，能騎車就絕不想走路，畢竟人是有惰性的，有了單車人就越來越懶了，短距離的出行單車成為首選之項。
另一方面，越來越龐大的人群參與騎車，地面交通變得更加混亂不堪，由于自行車不需要駕駛證也無需培訓，很多的人都無視交通規(guī)則，或者交通安全的意識還非常薄弱，導致出行隱患越來越多！
同時，共享單車因為“隨停隨用”喝租賃的性質，有些人也不夠愛護車，隨便在大馬路上停車和倒放車子的現(xiàn)象屢見不鮮，這是給城市面貌抹黑，也是給單車運營平臺和用戶添堵。
然而，這一切都是無法避免的，也沒有一項完善的體系可以消減這種影響。誠然，任何一種新事物的誕生，除了其革命性的創(chuàng)新和便利外，也必然會帶來一些負面的影響，共享單車就是一例。
越來越愛不起的共享單車
基于以上因素，共享單車所發(fā)生的交通事故已經(jīng)越來越多了。摘取一些新聞標題：
- 男子騎共享單車摔成骨折 媒體:誰來擔責?
- 深圳發(fā)布聯(lián)合聲明:擬禁12歲以下兒童用共享單車
- 家長為12周歲以下兒童租賃共享單車屬違法
- 廈門共享單車闖進隧道 騎手趕時間圖方便被罰
- 共享單車風險事故頻發(fā)騎行莫忘加裝保險“安心鎖”
- 小學生騎共享單車追逐太危險 出事故家長擔責
……
類似的事件非常之多，政府都出動了，一方面運營平臺需要購買人身意外險，同時用戶也需要提高警惕，注意防范，確保安全。
如果出了事故怎么辦？對此，交管人士表示，共享車輛跟租賃車輛一樣，發(fā)生違法行為或交通事故時，與自行車、普通汽車一樣去處理；面臨賠償時，公司要承擔連帶責任。
親歷一場交通事故
3月13日下午，在北三環(huán)馬甸橋東路段，一名騎行OFO的女子在人行道與一名女子相撞；當時被撞的女子并無大礙，說是“眼前一黑，有嗡的一聲”，而騎車的女子摔倒在地，臉部有輕度的擦傷，事后包括鼻梁骨、眉骨都有明顯的淤痕，尤其眉骨處較疼，有腫脹凸起現(xiàn)象。
該女子首先質問騎車女“大姐，你怎么騎車的”，騎車女也是懵了回敬了一句“大姐，你怎么不看路”。兩人起了爭執(zhí)，騎車女認為雙方都受傷，互不追究就完了，再說要趕著辦事，就說個道歉可以走 。有圍觀的眾人，好心的大叔大媽也覺得就算了。那女的覺得對方態(tài)度不好，不讓人走，說是沒完了，還說要帶她去醫(yī)院。
雙方有點僵持了，那女的就報警了，等了半小時交警過來了，了解下情況就認責。交警只看原因，不看結果，誰不遵守交通規(guī)則誰就是活該，由于車輛是逆行，由此騎車人A負全責。
那女的是信不過人，讓交警開了單子，然后去醫(yī)院交叉路！氣孔的急診，拍了片子和腦CT，就是膝蓋和頭部，結果片子沒查出任何問題，沒有骨折，只是膝蓋有皮外傷，開了2副藥就完事了。
醫(yī)療費一共花了550大洋。
咨詢了OFO客服，可以跟保險公司要理賠，不過只能賠償自己的醫(yī)療費，別人的不可用。騎車撞了自己的人還沒去醫(yī)院看病。
教訓
安全第一?。。?！ 安全第一！
遵守交通規(guī)則??！
騎車快的剎車技術好一點！
下坡路和人行道要減速，注意！！
不要手里拿著東西還騎車，這樣很危險！
