不要被沖動(dòng)掌控行動(dòng),學(xué)會(huì)做情緒的主人

大木是出租車司機(jī),平日里待人寬厚,路上看到不平事總是熱情協(xié)助解決,發(fā)現(xiàn)路上有什么安全隱患,也會(huì)積極報(bào)警,避免別人釀成事故,就是這么樂于助人的大木,前些天差點(diǎn)兒被拘留了,聽到這個(gè)消息我很震驚。

大木每天都接觸到大量的乘客,有些乘客特別愛嘮嗑,有的愛評價(jià)時(shí)事政治,有的喜歡八卦娛樂新聞,更多的是喜歡吐槽家長里短,婆媳關(guān)系,婚姻兩性,再摻雜點(diǎn)育兒,都是讓人打開話匣子關(guān)不住的事兒。

大木每天被迫傾聽這么多,需要有個(gè)傾訴發(fā)泄口兒,我就是他的回收站。沒錯(cuò),我寫作的很多素材都是來源于大木轉(zhuǎn)述的乘客故事。

昨天晚上終于有空得以一聚,才了解到大木為什么差點(diǎn)被拘留的來龍去脈,這次大木本木成了故事的主人公。

城市施行新能源政策之后,要求所有的出租車強(qiáng)制換成電動(dòng)的,相對于燃油和氣,充電的成本下降很多,但時(shí)間成本卻上漲不少。

畢竟,去加油站加個(gè)油一般人不多的話,5分鐘內(nèi)即可解決。但是充電少則幾十分鐘,多則一倆小時(shí)。而且充電站有限,充電站的充電樁有限,這導(dǎo)致,很多時(shí)候需要在外面排隊(duì),搞得人很是焦躁。一旦排長隊(duì),時(shí)間更是不可控。

晚上大木去充電,在充電站轉(zhuǎn)了幾圈都沒有發(fā)現(xiàn)空余的充電位,而有兩個(gè)車早已經(jīng)充滿電,卻占著充電樁位置,車上也不放電話號(hào)碼,別的車沒辦法停進(jìn)去充電,只能干著急。

有一個(gè)暴脾氣的司機(jī)等待時(shí)間太長,直接把其中一個(gè)車的車牌掰彎,在車上面劃了兩道,又猛踹幾腳泄憤,之后揚(yáng)長而去。

大木等待多時(shí),也越來越焦躁,已經(jīng)到十一點(diǎn)多,熱血上頭的他,把另一個(gè)占位不留號(hào)碼的車牌掰彎。然后開車走了,到家門口后悔了,又折回去準(zhǔn)備把車牌再給掰正。

可是等他到達(dá)充電站時(shí)傻眼了,被掰彎車牌的那輛車已經(jīng)開走了,他只好悻悻的回家了。

過了差不多有十天時(shí)間,他接到一個(gè)JC的電話:“你是***嗎?想想自己在12月21號(hào)有沒有干什么事?”“不好意思,我那天把一個(gè)車牌給掰彎了,他停在充電樁那兒占位也不留電話,當(dāng)時(shí)太沖動(dòng)了,真不好意思。”大木第一時(shí)間就想到這個(gè)事。

“過了年,初四,也就是2月4號(hào),上午八點(diǎn)半你過來所里一趟,說明情況?!盝C通知他。

大木連忙答應(yīng),掛了電話之后,整個(gè)人心塞,干出這么無腦的事,他又不好意思給家里人說,踹著這個(gè)事整個(gè)年都過的索然無味。

到了初四,一大早大木就趕到了,進(jìn)去之后就跟JC積極認(rèn)錯(cuò)道歉:“真是不好意思,給您們添麻煩了,當(dāng)時(shí)我太沖動(dòng)了,掰彎我就后悔了,想回去掰回來,等我回去一看,車已經(jīng)開走了?!?/p>

JC看他態(tài)度良好,而且他們查看監(jiān)控時(shí)候的確看到他又折返,去到原來車位前看了看走了:“看你認(rèn)錯(cuò)態(tài)度比較端正,本來打算拘留你5天的,給你改3天?!?/p>

大木一個(gè)頭兩個(gè)大,大過年的因?yàn)檫@事兒被拘留,不知道該怎么跟家里人交代。而且他也真的認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤,于是請求見車主一面,希望得到諒解,免除拘留。

車主這會(huì)兒沒空見他,因?yàn)檎诟硪粋€(gè)人掰扯,他的車也被人劃了幾道,同樣是因?yàn)檎嘉徊涣綦娫?。而且劃車那個(gè)人根本不覺得自己錯(cuò)了,他一直堅(jiān)稱是因?yàn)檐囍饔绣e(cuò)在先,占位,不留電話,不講道德。

JC無語:“別人這么做是素質(zhì)水平不高,但是你不能跟他比賴啊,你這么做是違法!”

吵得亂成一鍋粥,這個(gè)人情節(jié)嚴(yán)重,定損賠償金額大,而且拒不認(rèn)錯(cuò),最終被拘留十天。

在這個(gè)人的襯托下,愈發(fā)顯得大木情節(jié)輕微,而且態(tài)度端正。他積極承認(rèn)錯(cuò)誤,表明自己只是一時(shí)沖動(dòng),保證沒有下次。

最終跟車主達(dá)成和解,只賠償了一些錢財(cái),避免了被拘留,不然大木的人生履歷將留下“濃墨重彩”的一筆。

這件事也給大木上了一課,他絮絮叨叨的講:“那些騎電動(dòng)車的,自行車的,違反交通規(guī)則撞我車上,只要人沒事的,我都讓他們走了,我心軟,自己掏錢修車。我的同事都直接讓他們賠錢,不賠錢就報(bào)警,報(bào)警了還是得賠錢,為什么我好人沒好報(bào)?”

我啞然失笑:“這壓根是兩碼事啊,你車被撞,索賠是你的權(quán)利,你可以選擇行使你的權(quán)利,或者不行使。都跟你掰人家車牌沒關(guān)系啊,掰車牌屬于違法行為,屬于故意損壞他人財(cái)物,是要負(fù)法律責(zé)任的。”

大木接著說:“那為什么我做了這么多的好事,都不能抵這一件壞事?讓他查查我有多少報(bào)警記錄,都是在幫助別人。而且我已經(jīng)后悔了,他們還不放過我,還讓我去?!?/p>

我哭笑不得:“那如果你救了十個(gè)人,然后去傷害一個(gè)人就不用負(fù)責(zé)了嗎?這還是兩碼事呀。”

大木聽完有點(diǎn)兒不好意思的撓撓頭:“哎呀,我已經(jīng)知道錯(cuò)啦,不是這個(gè)意思,我只是發(fā)發(fā)牢騷。而且我以后肯定不會(huì)再干這事啦。”

“那就好?!蔽夷闷鹚鲆粋€(gè)喝掉。

我堅(jiān)信大木肯定不會(huì)再干這種事,我也深信他是一時(shí)沖動(dòng)沒有控制住自己,我更相信他是真的后悔,畢竟,誠如他平日里所作所為,他本身是一個(gè)純良之人。

但是成年人肯定要為自己的行為負(fù)責(zé),無論是深思熟慮的行動(dòng),還是一時(shí)沖動(dòng)的行為,最終釀成的后果都需要自己承擔(dān)。

尤其是在盛怒之下的決定,多想一步:如果我這么做了之后會(huì)產(chǎn)生什么樣的后果?我是否能夠承擔(dān)這個(gè)后果?

如果后果是可以承擔(dān)承受的,那么在心里默數(shù)10個(gè)數(shù),數(shù)完之后還是非做不可,那且去行動(dòng)。數(shù)完之后覺得不做也沒關(guān)系,那等平靜下來重新思考,再做決定。

如果后果超出逾期,超出承受能力之外,那必須對自己喊停。

一定要學(xué)會(huì)做情緒的主人,而不是情緒的奴隸。

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