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每次去日本都能在路邊看到奇奇怪怪的“人形玩偶”，她就是日本交警蜀黍的好幫手「沖出小弟」。
轉(zhuǎn)角遇見(jiàn) “沖出小弟”：
?“沖出小弟” 最初只是為了提醒司機(jī)們注意那些岔路口出現(xiàn)的行人，就像都市傳說(shuō)一樣守護(hù)每個(gè)路口的孩子和老人。在日本各個(gè)城市的國(guó)道、住宅區(qū)、田間，“沖出小弟” 是人們隨時(shí)都有可能看見(jiàn)的卡通人形路牌。時(shí)間久了，這些轉(zhuǎn)角就能遇見(jiàn)的小男孩路牌也成了當(dāng)?shù)鼐用竦囊粏T。
被 沖出小弟 支配的街道
如果你關(guān)注日本插畫，或許曾經(jīng)在已故插畫家「安西水丸」的收藏中里見(jiàn)過(guò)這個(gè)長(zhǎng)相普通的小人。安西水丸 家擺放的 “沖出小弟”
作為不屬于任何動(dòng)漫作品的卡通形象，“沖出小弟” 人氣數(shù)十年常青，并且已經(jīng)在超過(guò)10個(gè)以上的海外國(guó)家露臉，堪稱交通宣傳界的 哆啦A夢(mèng)。摩洛哥，在門口安插 沖出小弟 的店員
?造訪印度小賣部的 沖出小弟
一直以高頻率出現(xiàn)在人們生活中或許是其持續(xù)備受喜愛(ài)的原因之一。
一項(xiàng)來(lái)自滋賀縣琵琶湖博物館的調(diào)查里顯示，在大津市青山地區(qū)每1平方公里就有30個(gè)矗立在路邊的 “沖出小弟”。還沒(méi)有人能詳細(xì)統(tǒng)計(jì)出日本境內(nèi)到底有多少位 “沖出小弟”。著名的音樂(lè)人兼吉他手 関將 就利用各地巡演的機(jī)會(huì)，幾年里拍攝了超過(guò)三萬(wàn)張相關(guān)路牌，并且在 2016 年集結(jié)出版了一本圖鑒。圖鑒作者 関將
演出時(shí)候的 関將
《日本飛出小弟圖鑒》
昭和 “交通戰(zhàn)爭(zhēng)” 的安全小衛(wèi)士：
“沖出小弟” 的存在影響了好幾代人，但關(guān)于到底是誰(shuí)創(chuàng)造了這個(gè)成功的卡通形象一直說(shuō)不太清，不過(guò)可以肯定的是，它誕生的背景是在被稱為 “昭和交通戰(zhàn)爭(zhēng)” 時(shí)期的1960年代前后。
上世紀(jì)五十到六十年代，度過(guò)被稱作經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇入口的 “神武景気”，日本正式進(jìn)入了高度成長(zhǎng)期，期間，商用卡車數(shù)量急增，家用車購(gòu)買也迎來(lái)戰(zhàn)后第一波熱潮。但在另一方面，交通環(huán)境激變導(dǎo)致的公路系統(tǒng)壓力增加，加上行人們尚未改變的出行習(xí)慣和新手司機(jī)們不怎么樣的開(kāi)車技術(shù)，讓人車碰撞成了發(fā)生頻繁的事故。面對(duì)這種小康社會(huì)初級(jí)階段的困頓局面，做好安全宣傳工作可謂成本最低也最有效的解決方法，盡管至今都堪稱 “日本特色” 的，以感嘆號(hào)和夸張字體組成的安全提示路牌在我們看來(lái)已經(jīng)夠刺激神經(jīng)了，但當(dāng)時(shí)的人們?nèi)载叫韪行У男麄餍问健?br>據(jù)統(tǒng)計(jì)，昭和30年代（20世紀(jì)60年代中期）的交通事故死亡人數(shù)，比日清甲午戰(zhàn)爭(zhēng)的日軍死亡人數(shù)（2年17282人）還多，所謂 “交通戰(zhàn)爭(zhēng)” 因此而得名
“交通戰(zhàn)爭(zhēng)” 時(shí)代留下的安全警示路牌
當(dāng)時(shí)小學(xué)生們集體過(guò)馬路的景象
今天，滋賀縣仍舊保有著全日本數(shù)量最多的 “沖出小弟” 路牌，甚至被好事者稱作 “沖出小弟的天國(guó)”，如今 “沖出小弟” 最經(jīng)典的形象就被認(rèn)為來(lái)自這里。但人們發(fā)現(xiàn)，這筆來(lái)自昭和年間的寶貴遺產(chǎn)追溯到源頭，竟然并非來(lái)自什么水平了得的美術(shù)工作者。
1970年代，針對(duì)當(dāng)?shù)仡l發(fā)的兒童和車輛碰撞事故，當(dāng)時(shí)政府展開(kāi)了一系列以防患于未然為目的的宣傳計(jì)劃，其中一項(xiàng)，就是制作更具有警示作用的路牌，在這樣的設(shè)想下，他們找到制作單位久田工藝，商洽具體制作方案。久田工藝出品的初代 沖出小弟
滋賀縣犬上郡豐鄉(xiāng)町的路口，同時(shí)保留有 沖出小弟 和它的靈感來(lái)源 “橫斷旗人形”
滋賀縣元祖 沖出小弟 路牌的創(chuàng)作者，九天泰平（右）和他的兒子晃弘
而接下這個(gè)項(xiàng)目的久田工藝負(fù)責(zé)人「久田泰平」，就是那個(gè)創(chuàng)造了這一經(jīng)典形象的人。2014年，參加?xùn)|京 MX 電視臺(tái)深夜綜藝「みうらし?ゅん＆安齋肇のゆるキャラに負(fù)けない！」的 沖出小弟，這檔節(jié)目由漫畫家 三浦純 主持，專門采訪各地的吉祥物
變回立體后的 沖出小弟 真相十分驚人……
一場(chǎng)來(lái)自街頭的原創(chuàng)盛會(huì)：
來(lái)自滋賀縣的扁平 “沖出小弟” 或許名氣最大，但從來(lái)沒(méi)有什么能阻止來(lái)自民間的創(chuàng)造力，從上世紀(jì)七十年代至今，各地自治團(tuán)體對(duì)類似路牌的創(chuàng)作熱情從來(lái)沒(méi)有停止，飽含著對(duì)本地住民和兒童交通安全的熱切關(guān)懷。沖出小弟 的文具周邊
交通安全御守 推出的這個(gè)周邊，最貼切
在好事者的考古里「沖出小弟」被梳理出了這樣的歷史肌理。哪種形態(tài)的沖出小弟最常見(jiàn)？來(lái)自滋賀縣琵琶湖博物館的調(diào)查報(bào)告
同樣來(lái)自那份報(bào)告，果然還是日劇跑姿勢(shì)最受歡迎
古典系 沖出小弟：
戴著黃色的小學(xué)生帽，有研究者認(rèn)為這是初代「沖出小弟」的典型樣貌特征，當(dāng)然在此之上也產(chǎn)生了許多變形。
盜版卡通角色系 沖出小弟：
盡管和原著已經(jīng)相距甚遠(yuǎn)，但依舊引發(fā)過(guò)關(guān)于版權(quán)的爭(zhēng)議
以各種動(dòng)畫片或漫畫里的角色形象出現(xiàn)，由于大多是當(dāng)?shù)鼐用袷肿鞯木壒?，畫風(fēng)層出不窮。
突變異形系 沖出小弟：
現(xiàn)在滋賀縣街頭一些來(lái)自民間的創(chuàng)作變形
此外，人們也在積極創(chuàng)造著地域特色，比如有馬溫泉街的居民就把自己的臉 P 到了 沖出小弟 上。
從這個(gè)路牌來(lái)看，沖出小弟確實(shí)是屬于老百姓自己的街頭藝術(shù)。
佛系 沖出小弟？
結(jié)語(yǔ)：
交通發(fā)展的高速時(shí)代留下了閃現(xiàn)在路邊的 “沖出小弟”，時(shí)代的浪潮確實(shí)很容易改變街道的樣貌，但沒(méi)被改變的是屬于庶民們的樂(lè)子。
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