鐵路人:在鐵路工作,第一次上夜班是什么感覺?

今天和大家一起回憶一下第一次上夜班時候的感受。

我第一個夜班干的是限界測量。

入路培訓(xùn)結(jié)束,下工區(qū)沒幾天,我?guī)煾稻桶才盼覀儌z個實習(xí)生晚上跟著他們?nèi)ド弦拱?,我們當時的表現(xiàn)是很好奇,也很興奮。

白天,我們把限界尺拿到辦公室,我?guī)煾到o我們做了將限界尺做了簡單的培訓(xùn)和講解,晚上就去上夜班了。

第一次上夜班,我們都比較緊張,雖然白天進行了培訓(xùn),但這些儀器畢竟我們都沒有操作過,也不會。

聽我?guī)煾嫡f限界尺也比較金貴值錢,提在手里的時候我們都是小心翼翼的,就害怕磕到或者碰到。

那天晚上天窗開始的時間比較早,應(yīng)該是晚上八點左右就開始了。

下午吃完飯,我們開始準備工機具,清點材料,隨后坐車出發(fā)去現(xiàn)場。

到達現(xiàn)場之后又清點了一遍工機具材料,然后等著天窗給點,下令之后核對調(diào)度命令,核令無誤后開始進行作業(yè)。

第一次天窗,第一次進入鐵路線路,多少有點緊張,我拎著限界尺走在最前面,小心翼翼,想寶貝一樣帶著它。

工作并沒有多累,我們也沒出多少力,或許是因為緊張,沒過多久我倆就出汗了。

天窗時間并不寬裕,在保證工作能按時完成的前提下,我們走的很快。

我記得很清楚的是,我當時寫錯了一個限界數(shù)據(jù),頓時感覺很慌張,手足無措,不知道該怎么辦,但我還是給我?guī)煾党姓J了錯誤,沒想到他輕描淡寫的說一句:“沒事,回去之后重新抄一份就行了?!彼查g讓我覺得踏實了許多,都是我想多了,沒有我想的那么嚴重。

作業(yè)結(jié)束之后,我們出門,再一次清點工具材料,確保工機具無遺留,清點結(jié)束后坐車返回,第一次上夜班就這樣結(jié)束了。

好了,今天就分享到這里,請大家理性評論,友好發(fā)言,下期見。

晚安!

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