金融是迄今為止人類社會能最有效實現(xiàn)跨時間、跨區(qū)域、大規(guī)?!帮L險共擔”的一個機制。
保險能夠幫助個體將風險轉(zhuǎn)移、分散到社會群體中間,提高了我們?nèi)祟惖莫毩⑿院桶踩小?br> 2012年夏天美國發(fā)生了自1956年以來最嚴重的旱災,其中玉米受災最嚴重,中西部很多地方甚至顆粒無收。這對于一個普通的農(nóng)民家庭,損失的后果是無法想象的。但美國的農(nóng)業(yè)保險是很發(fā)達的,當年因為受災,玉米減產(chǎn),市場上玉米的價格上漲了60%,而保險賠償金額是按歷史產(chǎn)量乘以市場價格來共同計算的,因此參保的農(nóng)民在接收保險賠償后,收入不但沒有下降,反而上升了,完美地度過了這一場危機。
股票的“利益共享,風險共擔”的功能幫助荷蘭開辟了強大的海上帝國時代。
荷蘭的崛起起源于東印度公司的遠洋貿(mào)易。遠洋貿(mào)易收到造船耗資以及海上貿(mào)易的不確定性的影響,光靠一小部分人是很難完成這樣的探險的。于是聰明的荷蘭人發(fā)明了一種叫“股票”的東西:他們讓市民來按比例購買東印度公司的股票,如果探險成功,你可以按比例分享這次探險的利潤,這就是“利益共享”;但是萬一探險失敗了,你的資金也就沒有了,這就叫“風險共擔”。就是這么一個機制,東印度公司把遠洋貿(mào)易的資金風險分攤到了購買股票的國民身上,同時籌集了大量的資金。結果,這次遠洋貿(mào)易大獲成功,也就開創(chuàng)了荷蘭的海上帝國時代。
風投和創(chuàng)投分擔了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的風險,拓展了人類經(jīng)濟活動的范圍和能力。
特斯拉的創(chuàng)始人埃隆馬斯克,在創(chuàng)立SpaceX的時候已經(jīng)很有錢了,當時他也想著自己是億萬富翁,可以單槍匹馬干。可子2006年到2008年SpaceX多次發(fā)射火箭失敗后,馬斯克也差點面臨破產(chǎn)。他開始意識到這樣巨大的風險個人是承受不了的,于是決定接受外部融資。當時100多家風投迅速加入進來,SpaceX有了風險共擔著,開始大展拳腳,在2010年的時候“獵鷹9號”運載火箭順利地把一個“龍飛船”模型送入了預定的軌道,一下子開創(chuàng)了歷史。歷史上從來沒有私人企業(yè)能夠成功發(fā)射火箭,但是SpaceX做到了。
所以說,保險、股票、風投,這些金融工具都使得人類對風險的承受能力突破了時間和地域的限制,個體、企業(yè)被賦予了更大的能量,我們?nèi)祟惤?jīng)濟活動的范圍也就被大大地拓展了。
下面是同學們的留言時間:
@annie 說:
香帥舉的例子都很正面,風險共擔機制使參與者都分享了成功的利益......那么能不能同時舉一下負面的例子,或者告訴我們?nèi)绾我?guī)避風險,識別騙局呢?
香帥老師回復:
第一,盡量選擇正規(guī)公開、流動性較好的投資渠道;第二,在投資前后注意充分了解信息,對于自己不了解的投資領域要謹慎;第三,不要盲目地被“高回報”吸引,高回報就意味著高風險,不存在高回報、無風險、無所不能的金融產(chǎn)品;第四,學習金融知識也有助于辨別投資機會的真假好壞。
@楊波 說:
非常喜歡何帆老師的這句話“知識不一定是力量,只有你自己提煉出來的東西,才是力量;知識也改變不了命運,只有你從知識里鍛煉的思維,才能改變命運?!?/p>
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