停車(chē)掛空擋 弊大于利

停車(chē)時(shí)掛空擋(N擋),很多人堅(jiān)持普及的汽車(chē)知識(shí),但《老柳說(shuō)車(chē)》 一直堅(jiān)持普及停車(chē)掛P擋習(xí)慣,為什么我如此堅(jiān)持這個(gè)觀點(diǎn)呢?

近日天津交警微博發(fā)了一個(gè)視頻,《老柳說(shuō)車(chē)》也轉(zhuǎn)到了自己微博。內(nèi)容是這樣的:四川瀘州,一輛越野車(chē)在兆和路連撞3車(chē),導(dǎo)致電瓶車(chē)駕駛員死亡。經(jīng)交警調(diào)查,越野車(chē)駕駛員姚某下車(chē)后未拉手剎,車(chē)輛滑行至兆和路,車(chē)內(nèi)是無(wú)人駕駛狀態(tài),滑行了近1公里。

圖片還原現(xiàn)場(chǎng)

為什忘記拉手剎后會(huì)滑行?車(chē)主養(yǎng)成了停車(chē)掛空擋的習(xí)慣,在某種情況下,可以說(shuō)掛空擋是一種惡習(xí)。

民間盛傳停車(chē)掛空擋原由從哪來(lái)?說(shuō)是等紅燈時(shí)掛空擋,如果追尾,會(huì)導(dǎo)致變速箱損壞,也有人撰文《停車(chē)掛P擋等于毀車(chē)》,當(dāng)掛P擋時(shí),變速箱里有一個(gè)鎖銷(xiāo)機(jī)構(gòu),會(huì)被鉤子扣住,

讓車(chē)子不能移動(dòng),如果發(fā)生追尾會(huì)讓變速箱大修?!独狭f(shuō)車(chē)》調(diào)查了多家修理廠,包括江蘇變速箱維修大師王雪巖,幾十年的從業(yè)經(jīng)歷,從沒(méi)修過(guò)這種事故的變速箱。

因?yàn)樵趻霵掛時(shí)會(huì)拉上手剎,即使真的發(fā)生撞擊,車(chē)身結(jié)構(gòu)會(huì)分解撞擊時(shí)的能量,加上手剎的控制,哪怕車(chē)輛造成位移,也很難對(duì)變速箱造成傷害,除非手剎失效。

不論掛空檔,還是掛P擋,都要配合手剎,才是最安全的方法,如果車(chē)主一時(shí)忘記掛空擋會(huì)發(fā)生什么結(jié)果?掛P擋的還有最后一層保護(hù),變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)控制車(chē)輛移動(dòng)。掛空擋,人推著就能移動(dòng),如果正好是下坡,就有可能發(fā)生四川瀘州事件悲劇重演。

短時(shí)間停車(chē)可以用N擋,但是養(yǎng)成養(yǎng)成停車(chē)掛P擋拉手剎是個(gè)好習(xí)慣。

《老柳說(shuō)車(chē)》關(guān)注汽車(chē)圈大事小事。

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