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因?yàn)槭褂玫膯畏聪鄼C(jī)出了點(diǎn)故障，需要到特約維修店去修理。我的居住地離上海最大的航空港虹橋機(jī)場(chǎng)不遠(yuǎn)，又在滬昆鐵路、軌道交通線旁邊，平行的還有滬閔高架路，所以一抬頭就看見銀灰色大鳥一樣的飛機(jī)起降，一低頭就看見綠皮的內(nèi)燃機(jī)車，白色的和諧號(hào)動(dòng)車組和輕軌列車從不遠(yuǎn)處呼嘯而過，還有更多的甲殼蟲般的轎車，螞蟻一樣的電瓶車在蠕動(dòng)，上班族有騎著單車的有的徒步的，和我一樣忙著去乘地鐵。
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此情此景，不由得我感嘆，現(xiàn)代人生活在一個(gè)快節(jié)奏的社會(huì)里。比如：不要說飛機(jī)了，就是列車的時(shí)速也越來越快，李太白老先生很浪漫了，說是千里江陵一日還，現(xiàn)在是千里江陵一時(shí)還了！又如：月亮之上還沒下來，就刮起最炫民族風(fēng)了，民族風(fēng)里又刮來了小蘋果！再如：剛完成了無論你在天涯海角我都能呼你，到現(xiàn)在都能看你！現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)+X好像無所不能了，沒錢了發(fā)個(gè)微信，只要對(duì)方在線，一分鐘之內(nèi)你就有錢了。因此，我們的心跳也跟著加快了，我們急躁、狂野，變得急不可耐了。你看，汽車行駛中加塞，待渡區(qū)直行線上變道；拆遷戶協(xié)議拒簽?zāi)蔷桶逊堪堑魺簦?/p>
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我們快節(jié)奏的浮躁的社會(huì)把我們綁定在一輛身不由己的快車上，但急躁本不是我們的民族性格。據(jù)說約定時(shí)間，印度人以天為計(jì)，中國(guó)人以時(shí)為計(jì)，日本人以分為計(jì)，德國(guó)人以秒為計(jì)。據(jù)說德國(guó)地鐵上沒有到站提醒，運(yùn)行時(shí)刻表上分秒不差的送你到站。由此可見，中國(guó)人的脾氣要比印度人急，比日本人和德國(guó)人都要慢。
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而慢，通常被人們所不喜。比如：交通堵得慢；經(jīng)濟(jì)增速慢；成績(jī)提高得慢；脾氣慢等等。但快未必都是好事，比如：小年輕閃婚，愛得快離得也快；汽車工業(yè)發(fā)展得快，筑路總是跟不上買汽車的快，小區(qū)里停不下，路上開不快了；貪官的銀子來得快去得也快，快在一夜之間；房?jī)r(jià)漲得快與工資收入差距越來越大了；物價(jià)漲得存款利息跟不上了！股價(jià)漲得快跌得更快！那么是否經(jīng)濟(jì)增速越快越好呢？也未必??！經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)需要能源支撐，需要環(huán)境承受。比如鋼鐵好賺錢，各個(gè)地方一哄而上，造成產(chǎn)能過剩，整個(gè)行業(yè)就半死不活了。
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一個(gè)人的性格也有急性子和慢性子之分。急性子的人做事干練麻利，但容易出錯(cuò)；說話爽快，但容易得罪人。慢性子的人做事拖沓，但慢工細(xì)活不易出錯(cuò)，思考問題比較周全。所以說一個(gè)團(tuán)隊(duì)里的人要發(fā)揮各自的特長(zhǎng)，才能相得益彰，長(zhǎng)短互補(bǔ)，成為最佳組合，取得最大效益。
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快與慢是相對(duì)的，沒有好壞優(yōu)劣之分，尊重事物自身發(fā)展的規(guī)律，快得有章法，慢得有節(jié)奏，好像演奏一個(gè)樂章，快慢強(qiáng)弱抑揚(yáng)頓挫，才能悅耳動(dòng)聽?？斓男÷古c慢的蝸牛它們都進(jìn)化得很成功。
有時(shí)我們不能太快，快到把我們的靈魂落下，忘了出發(fā)為了到哪？快慢節(jié)奏的把握不僅是科學(xué)，也是一門藝術(shù)，人生中有許多快慢節(jié)奏需要調(diào)控，你考慮過沒？
