早上五點醒來睡不著，寫寫假期。

六號，十點多出發(fā)，目的地是巡檢鎮(zhèn)，老黃當(dāng)時介紹過，主要是車程兩個小時，在自己精力的臨界值下。

從靈寶西南高速口上去，到豫靈高速口下，途中，車并沒有想象的那么多，可是出了高速經(jīng)萬回一直到轉(zhuǎn)入310之間，大車毀了路面，坑坑洼洼，老國道了，棄養(yǎng)了的流浪犬，30碼的車速。

上了310，也就到了豫陜交界，一串大車?？柯愤?，看到信息才知道是早九點晚七點之間危化車限行。

國道沒走多久，右轉(zhuǎn)朝下走，記不準(zhǔn)那個小鎮(zhèn)的名字，好像是太要吧？需要穿過隴海線下的小涵洞，僅單車可過，有點擺渡的味道。鎮(zhèn)上先是一個十字口，兩旁商店和飯店也不少，樓高不過四層，人氣在人口較少的潼關(guān)來說，已經(jīng)是瘸子里的將軍了。隨后丁字口右轉(zhuǎn)，車子出了鎮(zhèn)子，西去太水，路不寬，但很少有對向車來。記得路過一個村子——西堡障村，名字別致了點，遂記住了。

到太水水庫前的路還算不錯，大壩突然出現(xiàn)，紅色大字，幾公里遠(yuǎn)清晰可見，和窄口水庫一個配方。去路要繞庫貼山，山內(nèi)的植被就是一個字:密，除非是臨路鑿開的崖壁，很難見到裸露的巖石。水庫后的路，是潼關(guān)通往洛南的唯一道路，按導(dǎo)航的話來說，途徑4.5公里的路，雖是小路，已經(jīng)是最優(yōu)，這算是降低心理預(yù)期，打預(yù)防針的話術(shù)吧?對于在高速上、市區(qū)內(nèi)跑慣了的司機來說，后邊的路真的很拉跨，彎道多一般伴隨著上下坡多，因為要盤山，這都能理解，但是路面卻讓人失望，像是兩家很少走動的親戚，關(guān)系淡薄，沒了面子上的柏油，只能看到少了經(jīng)營的蜂窩狀，怠慢成了常態(tài)，罵也罷，咒也罷，只好硬著頭皮往前走，幻想著返回時可以找另外的路走。老婆的話提神，說這太水路真是太水了。再后來，又走了十多公里的大板路、潼洛路，相較太水路，那真是鋪了錦般的絲滑。

到了，到了，鎮(zhèn)子依河而建，地處秦嶺南麓，河卻匯入黃河，補課后才知全鎮(zhèn)人口一萬三多點，鎮(zhèn)上常住不滿七百，得益于扶貧建設(shè)，鎮(zhèn)上一襲仿古，望脊、灰磚、暗紅色門戶，整飭是不錯，冷清是先天不足，河水不大，可能是枯水期吧？河中到處是卵石，河水被撕扯成兩三股，喧嘩依舊回蕩在夾谷而建的鎮(zhèn)子內(nèi)，群山四合，風(fēng)自谷起，河上沿流分布的四座橋，兩座可通車，最北的橋在老君山景區(qū)門前，這兒的老君山遠(yuǎn)不如欒川的同名山出名，說不清是誰僭了誰的號，此種現(xiàn)象，到處都是，兩者都奉老君為尊倒是一脈。鎮(zhèn)中樓后的一座橋，拱形，上有畫廊，歇山頂?shù)耐ぷ樱式允撬酀茶T而成，遠(yuǎn)觀，依山為背景，倒有凌空之感，可惜少了穿行其下的畫舸。有人下河浣衣，沖水廁所成了旱廁，畢竟面子捂不住內(nèi)子的枯瘦，焉可廋矣?或許我們來的不是時候，或許這兒是避暑之地吧?

五號、三號，下午都有一整晌的網(wǎng)課，二號去了趟盧氏的豫西百草園，臨近豫西大峽谷，合作社時期的土坯瓦房依地勢布在谷中，主打草藥展示，算是4A中的經(jīng)濟(jì)型了，袖珍，經(jīng)不起快步走，半小時覽盡，除非擁有童心，試試手搖式剝玉米機，嗅嗅草藥，問這問那。半文物式，農(nóng)耕點綴，七零后尚可依舊時記憶碎片懷一下舊，再年輕點的，怕是只能聽別人講了。有一點值得一記，我們把村子后邊七葉樹下落的娑子果（?），有的說叫猴板栗錯當(dāng)成板栗，虧得有兩位多聞女士點醒，要不怕是有中毒之虞。

三號早上，去了趟函谷關(guān)，中午十一點多，適逢《楚漢爭關(guān)》馬戰(zhàn)演出，眼見得，馬步陷陣，吶喊磕碰，云梯滾木，耳聞得，鼓角爭鳴，煙火雷轟。味道十足，對得起看臺上千號人的掌聲與喝彩。

今天下午又要上課了，割了七零八碎的假期，不能酣暢，小醉也是不錯。知足常樂，自勉。